大桑駅 (栃木県)
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ホーム（2021年8月）
大桑駅 (栃木県)
| 大桑駅 | |
|---|---|
 駅舎（2025年7月） | |
|
おおくわ Okuwa | |
 | |
| 所在地 | 栃木県日光市大桑町131 |
| 駅番号 | TN52 |
| 所属事業者 | 東武鉄道 |
| 所属路線 | ■鬼怒川線 |
| キロ程 | 4.8 km（下今市起点） |
| 電報略号 | クワ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[東武 1]147人/日 -2025年- |
| 開業年月日 | 1917年（大正6年）1月2日 |
| 備考 | 無人駅 |
歴史
[編集]駅構造
[編集]
島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎は線路の西側にあり、ホームとを連絡する跨線橋が設置されている。駅員無配置駅。ホームは玉石積盛土式の特徴ある外観を有し、鬼怒川線の近代化を今に伝える構造物であることから「東武鉄道大桑駅プラットホーム」として国の登録有形文化財（建造物）に登録されている[3][4]。
リニューアル前の駅舎(2021年8月)
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | _symbol.svg){kind=small} 鬼怒川線 |
下り | 鬼怒川温泉・■野岩鉄道線 会津高原尾瀬口・ ■会津鉄道線 会津田島方面 |
| 2 | 上り | 下今市・_symbol.svg){kind=small} 東武スカイツリーライン 春日部・北千住・とうきょうスカイツリー・浅草方面 |
- 上記の路線名は旅客案内上の名称（「東武スカイツリーライン」は愛称）で表記している。
利用状況
[編集]2025年度の1日平均乗降人員は147人である[東武 1]。
近年の1日平均乗降人員の推移は以下の通り｡
| 年度 | 1日平均 乗降人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 2015年（平成27年） | 184 | |
| 2016年（平成28年） | 198 | |
| 2017年（平成29年） | 197 | |
| 2018年（平成30年） | 174 | |
| 2019年（令和元年） | 170 | |
| 2020年（令和2年） | 148 | |
| 2021年（令和3年） | 140 | [東武 3] |
| 2022年（令和4年） | 125 | [東武 4] |
| 2023年（令和5年） | 134 | [東武 5] |
| 2024年（令和6年） | 137 | [東武 6] |
| 2025年（令和7年） | 147 | [東武 1] |
駅周辺
[編集]隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ↑ “２０１７年４月２１日（金）ダイヤ改正を実施！ 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・東武アーバンパークライン 【特急列車概要】” (PDF). 東武鉄道 (2017年1月18日). 2017年1月20日閲覧。
- ↑ 『東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線等にて 2022年3月12日（土）ダイヤ改正を実施します』（PDF）（プレスリリース）東武鉄道、2021年12月10日。2021年12月17日閲覧。
- ↑ 東武鉄道大桑駅プラットホーム - 文化遺産オンライン（文化庁）
- ↑ 東武鉄道大桑駅プラットホーム - 国指定文化財等データベース（文化庁）
- 東武鉄道の1日平均利用客数
- 1 2 3 『駅別乗降人員 2025年度』（PDF）（レポート）東武鉄道、7頁。オリジナルの2026年5月18日時点におけるアーカイブ。2026年5月19日閲覧。
- ↑ “駅情報（乗降人員）”. 東武鉄道. 2024年10月13日閲覧。
- ↑ 『駅別乗降人員 2021年度』（PDF）（レポート）東武鉄道、2024年、7頁。オリジナルの2024年5月18日時点におけるアーカイブ。
- ↑ 『駅別乗降人員 2022年度』（PDF）（レポート）東武鉄道、2024年、7頁。オリジナルの2024年9月8日時点におけるアーカイブ。
- ↑ 『駅別乗降人員 2023年度』（PDF）（レポート）東武鉄道、2024年、7頁。オリジナルの2024年9月8日時点におけるアーカイブ。
- ↑ 『駅別乗降人員 2024年度』（PDF）（レポート）東武鉄道、7頁。オリジナルの2025年5月19日時点におけるアーカイブ。2025年5月28日閲覧。
関連項目
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外部リンク
[編集]- 大桑駅（駅情報） - 東武鉄道
