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大森インターチェンジ

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大森インターチェンジ
内回り（楠JCT方面）入口
所属路線 C2 名古屋第二環状自動車道
IC番号 8
料金所番号 06-135（入口）[1]
06-222（出口FF）[1]
本線標識の表記 大森
起点からの距離 19.3[2] km（名古屋南JCT[2]起点）
◄引山IC (2.2 km)
(1.0 km) 小幡IC►
接続する一般道 国道302号[2]
供用開始日 1993年12月3日[2]
通行台数 x台/日
所在地 〒463-0021
愛知県名古屋市守山区大森1丁目
大森インターチェンジの位置（愛知県内）
大森インターチェンジ
大森インターチェンジの位置（名古屋市内）
大森インターチェンジ
北緯35度12分11.61秒 東経136度59分30.7秒 / 北緯35.2032250度 東経136.991861度 / 35.2032250; 136.991861
備考 内回り入口と外回り出口のみ設置
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大森インターチェンジ（おおもりインターチェンジ）は、愛知県名古屋市守山区にある名古屋第二環状自動車道のインターチェンジである[2]。

概要

清洲JCT・名古屋西JCT方面への入口と同方面からの出口のみを持つハーフインターチェンジである[3] 。このICから名古屋IC・名古屋南JCT方面へは行くことはできず、同方面からの本線流出もできないことから、流出入にあたっては隣りの引山ICを利用する。

ここから隣の引山ICまでは水底トンネル区間のため、危険物積載車両の通行が禁止されている[4] 。

歴史

周辺

接続する道路

料金所

縦分離方式のトールゲート。右レーンをETC専用とする。 縦分離方式のトールゲート。右レーンをETC専用とする。
縦分離方式のトールゲート。右レーンをETC専用とする。

小幡IC同様、用地の制約上1レーン分の幅員しか確保できないことから縦分離の2ゲート方式である[9][10]。右側をETC専用としている。

レーン運用は、時間帯やメンテナンスなどの事情により変更される場合がある[11]。

入口

  • レーン数 : 2[11]
    • ETC : 1
    • ETC/一般 : 1

隣

C2 名古屋第二環状自動車道
(7)引山IC - (8)大森IC - (9)小幡IC

脚注

注釈

    出典

    1. 1 2 “ETC利用可能エリアと料金所番号（中部・北陸）”. NEXCO東日本. 2015年10月6日閲覧。
    2. 1 2 3 4 5 イカロス出版 2011, pp. 34–35.
    3. ↑ “ご利用のご案内”. NEXCO中日本. 2015年10月6日閲覧。
    4. ↑ “危険物積載車輛の通行禁止・制限”. NEXCO中日本. 2015年10月6日閲覧。
    5. ↑ 東名阪自動車道名古屋・勝川間工事誌編集委員会 1995, pp. 542–543.
    6. ↑ “東名阪と東名直結　東西結ぶ新動脈開通”. 中日新聞夕刊: p. 1. (1993年12月3日)
    7. ↑ “名二環開通　302号も同時開通”. 中日新聞朝刊: p. 23. (2011年3月21日)
    8. 1 2 東名阪自動車道名古屋・勝川間工事誌編集委員会 1995, p. 21.
    9. ↑ 東名阪自動車道名古屋・勝川間工事誌編集委員会 1995, p. 545.
    10. ↑ 東名阪自動車道名古屋・勝川間工事誌編集委員会 1995, p. 553.
    11. 1 2 “料金所ナビまっぷ 東名阪道・名二環・伊勢道・紀勢道” (PDF). NEXCO中日本. 2015年10月6日閲覧。

    参考文献

    • 東名阪自動車道名古屋・勝川間工事誌編集委員会『東名阪自動車道　名古屋・勝川間工事誌』日本道路公団名古屋建設局　名古屋工事事務所、1995年3月。 
    • イカロス出版『東名高速をゆく』〈イカロスMOOK〉2011年。ISBN 978-4-86320-484-3。 

    関連項目

    外部リンク

    関連記事

    日本のインターチェンジ一覧