所木駅
駅全景（2008年7月）
ところぎ
Tokorogi
◄信木 (1.9 km)
(1.4 km) 船佐►
広島県安芸高田市高宮町船木上所木3413
北緯34度48分36.31秒 東経132度45分3.11秒 / 北緯34.8100861度 東経132.7508639度 / 34.8100861; 132.7508639座標: 北緯34度48分36.31秒 東経132度45分3.11秒 / 北緯34.8100861度 東経132.7508639度 / 34.8100861; 132.7508639
所属事業者 西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線 ■三江線
キロ程 97.0 km（江津起点）
電報略号 トロ
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線
乗車人員
-統計年度-		 1人/日（降車客含まず）
-2017年-
開業年月日 1956年（昭和31年）7月10日[1]
廃止年月日 2018年（平成30年）4月1日
備考
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所木駅（ところぎえき）は、広島県安芸高田市高宮町船木上所木にあった、西日本旅客鉄道（JR西日本）三江線の駅（廃駅）である。三江線の廃止に伴い、2018年（平成30年）4月1日に廃駅となった。

歴史

駅構造

三次方面に向かって右側に、単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）であった。浜田鉄道部が管理する無人駅であり、待合室を兼ねた駅舎がホーム上にあった。三次寄りの出入口から、直接ホームに入る形状になっていた。自動券売機等は設置されなかった。

廃駅から約2年間（2020年（令和2年）2月頃から4月頃まで）は、旧駅舎（待合室）やホームなどの施設が、廃駅当時のまま残存していた（ただし、ホーム上の駅名板は取り外されていた）。しかし、2021年（令和3年）3月末日時点では旧駅舎（待合室）などが取り壊され、ホームと駅付近の線路が残るのみとなっている。

利用状況

1日平均の乗車人員は以下の通り。

年度 1日平均
乗車人員		 出典
2002年（平成14年） 3 [3]
2003年（平成15年）
2004年（平成16年）
2005年（平成17年） 1 [4]
2006年（平成18年） 1 [4]
2007年（平成19年） 1 [4]
2008年（平成20年）
2009年（平成21年）
2010年（平成22年） 0 [5]
2011年（平成23年） 0 [5][6]
2012年（平成24年） 0 [5][6]
2013年（平成25年） 0 [5][6]
2014年（平成26年） 1 [5][6]
2015年（平成27年） 2 [5][7]
2016年（平成28年） 2 [6]
2017年（平成29年） 1 [6]

駅周辺

駅付近、江の川に架かる橋（2019年10月）

バス路線

三江線の代替路線として次のものがある（2018年4月1日現在）。

その他

隣の駅

西日本旅客鉄道（JR西日本）
F 三江線
信木駅 - 所木駅 - 船佐駅

脚注

[脚注の使い方]
  1. 1 2 3 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、333頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
  2. ↑ 「通報 ●三江南線所木及び信木駅設置について（営業局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1956年7月4日、6面。
  3. ↑ 「飲食・小売の出店を科学する出店戦略情報局」のアーカイブデータ
  4. 1 2 3 “安芸高田市地域公共交通総合連携計画” (PDF). 安芸高田市 (2009年3月). 2016年10月12日閲覧。
  5. 1 2 3 4 5 6 “安芸高田市地域公共交通網形成計画〔素案〕” (PDF). 安芸高田市 (2018年1月). 2020年7月6日閲覧。
  6. 1 2 3 4 5 6 国土数値情報 駅別乗降客数データ
  7. ↑ “三江線沿線地域公共交通網形成計画（案）” (PDF). 三江線沿線地域公共交通活性化協議会 (2017年8月). 2017年8月22日閲覧。
  8. ↑ 三江線沿線バスマップ・時刻表 安芸高田市
  9. ↑ “お太助バス時刻表・運賃表”. 安芸高田市役所企画部政策企画課. 2023年8月19日閲覧。
  10. ↑ 三江線神楽愛称駅名・大型愛称駅名板・神楽演目解説 (PDF) - 三江線活性化協議会。
  11. ↑ 『コンパクト版日本地名事典』、吉田茂樹著、新人物往来社、1991年

関連項目

外部リンク

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