田丸駅
駅舎(2024年5月)
たまる
Tamaru
◄外城田 (3.7 km)
(4.0 km) 宮川►
所在地 三重県度会郡玉城町佐田80
北緯34度29分18.76秒 東経136度38分2.55秒 / 北緯34.4885444度 東経136.6340417度 / 34.4885444; 136.6340417座標: 北緯34度29分18.76秒 東経136度38分2.55秒 / 北緯34.4885444度 東経136.6340417度 / 34.4885444; 136.6340417
所属事業者 東海旅客鉄道(JR東海)
所属路線 ■参宮線
キロ程 7.0 km(多気起点)
電報略号 マル
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
[* 1]449人/日(降車客含まず)
-2021年-
開業年月日 1893年(明治26年)12月31日[1]
備考 無人駅
テンプレートを表示

田丸駅(たまるえき)は、三重県度会郡玉城町佐田にある、東海旅客鉄道(JR東海)参宮線の駅である。玉城町にある唯一の駅である[2]。

快速「みえ」は、参宮線内各停となる夜間の伊勢市行と、名古屋行2・4号のみ停車する[3]。

歴史

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な地上駅。両ホームは跨線橋で連絡している。2番線を本線とした1線スルー構造であり、当駅を通過する快速列車は上下共に2番線を通過する。一時期は停車列車についても2番線を使用していたが、現在は原則として方向別にホームを使い分けている(通過列車との行違いの場合は上下線共に駅舎側1番線に停車)。

2番線ホーム南側にもロータリーがあるが、出入口が無く、ホームへ出入りすることは不可。

伊勢市駅管理の無人駅。以前は業務委託駅(東海交通事業(TKJ)受託)で、JR全線きっぷうりばも設置されていたが、2012年10月1日に無人駅化された。

旧駅舎は1912年築の木造平屋で、筆で書かれた駅名看板や赤い柱等[10]、レトロな雰囲気が住民ら駅の利用者に親しまれた[2]。駅は小津安二郎監督の映画『浮草』(1959年)のラストシーンのロケ地としても使われた[10]。

しかし、2021年度に玉城町が実施した耐震診断の結果、大地震で倒壊する危険性があるとされ保存は困難と判定された[10]。そのため2023年に旧駅舎は解体された[9]。

2024年4月、玉城町がJR東海から土地を借り、駅舎を兼ねた交流施設「田丸駅交流施設」が整備された[9]。田丸駅交流施設は木造瓦ぶき平屋建てで、延床面積は約107平方メートル[9]。朱色の柱など旧駅舎の特徴を残し、看板や木の扉、レンガの一部などを再利用している[9]。

のりば

番線路線方向行先備考
1 ■参宮線 下り 伊勢市・鳥羽方面[注釈 1]  
2 上り 松阪・名古屋方面[注釈 1] 一部は1番線[注釈 2]

利用状況

「三重県統計書」によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り[11]。

年度1日平均
乗車人員
1998年(平成10年)698
1999年(平成11年)704
2000年(平成12年)710
2001年(平成13年)677
2002年(平成14年)646
2003年(平成15年)627
2004年(平成16年)599
2005年(平成17年)583
2006年(平成18年)[* 2]570
2007年(平成19年)[* 3]552
2008年(平成20年)[* 4]548
2009年(平成21年)[* 5]551
2010年(平成22年)[* 6]558
2011年(平成23年)[* 7]567
2012年(平成24年)[* 8]518
2013年(平成25年)[* 9]529
2014年(平成26年)[* 10]525
2015年(平成27年)[* 11]550
2016年(平成28年)[* 12]565
2017年(平成29年)[* 13]559
2018年(平成30年)[* 14]551
2019年(令和元年)[* 15]550
2020年(令和2年)[* 16]516
2021年(令和3年)[* 1]449

駅周辺

北畠氏が築いた田丸城跡や朝日新聞の創設者・村山龍平の遺品を展示した村山龍平記念館がある。

バス路線

三交伊勢志摩交通伊勢玉城線「田丸駅前」バス停[12]

隣の駅

東海旅客鉄道(JR東海)
■参宮線
■快速「みえ」
通過
■快速「みえ」(朝夕の一部)
多気駅 - (4号を除き外城田駅) - 田丸駅 - 宮川駅
■普通
外城田駅 - 田丸駅 - 宮川駅

脚注

[脚注の使い方]

注釈

  1. 1 2 駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能(2015年1月現在)。
  2. ↑ 2021年3月改正ダイヤでは、16:00発多気行普通と17:04発松阪行普通の2本が1番線より発着する。

出典

  1. 1 2 3 4 5 6 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 25号 紀勢本線・参宮線・名松線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月10日、24-25頁。
  2. 1 2 鈴木沙弥 (2022年8月2日). “<見聞いせしま>JR参宮線・田丸駅舎、建て替えと今後”. 中日新聞. 2023年2月23日閲覧。
  3. ↑ “参宮線時刻表/田丸”. JR東海. 2023年2月23日閲覧。
  4. ↑ “みえ駅ものがたり JR参宮線 田丸 大正以来の木造駅舎 駅発着 ウオーキング盛況”. 中日新聞 朝刊 広域三重: p. 21. (2010年6月17日)
  5. ↑ “もう不便かけません 田丸駅(参宮線)に跨線橋完成 玉城町”. 中日新聞 朝刊 伊勢志摩版: p. 12. (1983年1月18日)
  6. ↑ 「天王寺鉄管局、紀勢線と参宮線の駅業務を大幅削減へ」日本経済新聞1983年6月29日付、地方経済面中部7ページ
  7. ↑ JR東海 5駅の業務委託解消(無人化)を計画 - 国鉄労働組合名古屋地方本部 トピックス 2012年06月01日
  8. ↑ 各地で駅無人化反対など、サービス改善で宣伝と要請行動 - 国鉄労働組合名古屋地方本部 トピックス 2012年08月23日
  9. 1 2 3 4 5 “情報発信や交流の場に 駅舎兼ねた田丸駅交流施設が完成 玉城町・参宮線 三重”. 伊勢新聞. 2024年4月10日閲覧。
  10. 1 2 3 松岡樹「田丸駅舎解体 惜しむ声 玉城・参宮線 歴史110年 小津映画にも」『読売新聞』2022年11月18日、朝刊。オリジナルの2023年2月23日時点におけるアーカイブ。2023年2月23日閲覧。
  11. ↑ 三重県統計書 - 三重県
  12. ↑ “伊勢玉城線時刻表”. 三交伊勢志摩交通. 2023年2月23日閲覧。
三重県統計書
  1. 1 2 “令和5年刊 三重県統計書” (pdf). 三重県. p. 147. 2023年7月15日閲覧。
  2. ↑ “平成20年刊 三重県統計書” (xls). 三重県. 2023年7月15日閲覧。
  3. ↑ “平成21年刊 三重県統計書” (xls). 三重県. 2023年7月15日閲覧。
  4. ↑ “平成22年刊 三重県統計書” (xls). 三重県. 2023年7月15日閲覧。
  5. ↑ “平成23年刊 三重県統計書” (xls). 三重県. 2023年7月15日閲覧。
  6. ↑ “平成24年刊 三重県統計書” (xls). 三重県. 2023年7月15日閲覧。
  7. ↑ “平成25年刊 三重県統計書” (xls). 三重県. 2023年7月15日閲覧。
  8. ↑ “平成26年刊 三重県統計書” (xls). 三重県. 2023年7月15日閲覧。
  9. ↑ “平成27年刊 三重県統計書” (xls). 三重県. 2023年7月15日閲覧。
  10. ↑ “平成28年刊 三重県統計書” (xls). 三重県. 2023年7月15日閲覧。
  11. ↑ “平成29年刊 三重県統計書” (pdf). 三重県. 2023年7月15日閲覧。
  12. ↑ “平成30年刊 三重県統計書” (pdf). 三重県. p. 149. 2023年7月15日閲覧。
  13. ↑ “平成31年刊 三重県統計書” (pdf). 三重県. p. 149. 2023年7月15日閲覧。
  14. ↑ “令和2年刊 三重県統計書” (pdf). 三重県. p. 149. 2023年7月15日閲覧。
  15. ↑ “令和3年刊 三重県統計書” (pdf). 三重県. p. 147. 2023年7月15日閲覧。
  16. ↑ “令和4年刊 三重県統計書” (pdf). 三重県. p. 147. 2023年7月15日閲覧。

関連項目

⌬ Phoenix Mesh CID: 未登録 IPFS未登録 📡 0ピア N=1 CRITICAL PQS B78