| 矢切駅 | |
|---|---|
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2番出入口(2019年10月) | |
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やぎり Yagiri | |
![]() | |
| 所在地 | 千葉県松戸市下矢切120 |
| 駅番号 | HS02 |
| 所属事業者 | 北総鉄道 |
| 所属路線 | ■北総線 |
| キロ程 | 3.2 km(京成高砂起点) |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 2面4線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
6,193人/日 -2020年- |
| 開業年月日 | 1991年(平成3年)3月31日[1] |


島式ホーム2面4線を有する地下駅(栗山トンネル・延長1,827 m[3])で、待避可能となっている。印旛日本医大駅側に片渡り線があり、当駅での折り返し運転に対応している。
地下1階が改札コンコース、地下2階がホームであり、エスカレーターとエレベーターが設置されている。また、改札内に多機能トイレを有する。
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1・2 | 上り | 京成高砂・日本橋方面 | |
| 1・3・4 | 下り | 新鎌ヶ谷・成田空港方面 |
1・4番線は、特急の待避、臨時列車の発着や回送列車の留置にも使用する。早朝の下り始発および当駅折り返しの下り電車は1番線から発車する。
2020年度の1日平均乗降人員は6,193人[5]。
近年の1日平均乗車・乗降人員の推移は下記の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
1日平均 乗降人員 |
|---|---|---|
| 2001年(平成13年) | 3,274 | |
| 2002年(平成14年) | 3,170 | |
| 2003年(平成15年) | 3,164 | |
| 2004年(平成16年) | 3,081 | 5,906 |
| 2005年(平成17年) | 3,085 | |
| 2006年(平成18年) | 3,218 | 6,196 |
| 2007年(平成19年) | 3,429 | |
| 2008年(平成20年) | 3,478 | 6,685 |
| 2009年(平成21年) | 3,470 | |
| 2010年(平成22年) | 3,489 | 6,729 |
| 2011年(平成23年) | 3,352 | 6,465 |
| 2012年(平成24年) | 3,443 | |
| 2013年(平成25年) | 3,631 | 7,027 |
| 2014年(平成26年) | 3,669 | 7,338 |
| 2015年(平成27年) | 3,825 | 7,425 |
| 2016年(平成28年) | 3,996 | 7,772 |
| 2017年(平成29年) | 4,139 | 8,058 |
| 2018年(平成30年) | 4,119 | 8,056 |
| 2019年(令和元年) | 4,035 | 7,903 |


当駅は矢切地区の南東部に位置する。ただし矢切の渡しからはやや遠い。
当駅は映画やテレビCMなどのロケーション撮影スポットとして使われることが多い。
※成田スカイアクセス線との共用区間ではあるが、当駅には京成電鉄が運行する列車は停車しない[7]。
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