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| 矢向駅 | |
|---|---|
 駅舎（2024年2月） | |
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やこう Yakō | |
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| 所在地 | 横浜市鶴見区矢向六丁目5-6[* 1] |
| 駅番号 | JN03 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■南武線 |
| キロ程 | 2.6 km（川崎起点） |
| 電報略号 | ヤコ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
17,459人/日（降車客含まず） -2023年- |
| 開業年月日 | 1927年（昭和2年）3月9日[1] |
| 備考 | |
矢向駅（やこうえき）は、神奈川県横浜市鶴見区矢向六丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）南武線の駅である。
駅番号はJN 03。南武線で唯一横浜市内にある駅となっている。
地名から採ったもの。「矢向」には諸説(新田義興が矢口の渡しから放った「矢」が「向」かった)あるが、地名研究では古来川口（川の合流する所）のことを「やこう」という。
線路西側の駅舎側に単式ホーム1面1線の下り（立川方面）ホーム、線路を挟んで島式ホーム1面2線の上り（川崎方面）ホームがある。上りホームとは跨線橋で結ばれている。
川崎統括センター（尻手駅）管理の業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）。お客さまサポートコールシステムが導入されており、早朝と夜間の一部時間帯は遠隔対応のため改札係員は不在となる[2]。不在の時間はインターホンにより鹿島田駅の係員が対応を行う。
自動券売機・多機能券売機[2][5]・指定席券売機[2]・自動改札機が設置されている。トイレは改札を入って左側にある。2011年にはホームと跨線橋を結ぶ東芝のエレベーターが設置された。
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 |  南武線 |
下り | 武蔵小杉・立川方面[6] |
| 2・3 | 上り | 尻手・川崎方面[6] |
留置線があり、 夜間滞泊などの留置運用が設定されている。このため、早朝や夕方に当駅始発の川崎行き列車が設定されており、3番線から発車する。また、朝ラッシュ時にて、川崎発の回送列車が留置される際は、1番線からではなく、3番線に進入する形となっている。以前はここに矢向車掌区が置かれていたが、中原電車区（現在の鎌倉車両センター中原支所）の運転士部門と統合。武蔵中原駅近くに新設された川崎運輸区（現在の川崎統括センター南武線オフィス）に移転した。広い留置線は1960年まであった矢向電車区の名残である。
2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は17,459人である。南武線の快速通過駅では最も利用客が多い。
1991年度（平成3年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1991年（平成3年） | 15,040 | |
| 1992年（平成4年） | 14,994 | |
| 1993年（平成5年） | 15,054 | |
| 1994年（平成6年） | 14,681 | |
| 1995年（平成7年） | 14,187 | [統計 3] |
| 1996年（平成8年） | 13,944 | |
| 1997年（平成9年） | 13,538 | |
| 1998年（平成10年） | 13,372 | [* 1] |
| 1999年（平成11年） | 13,529 | [* 2] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]13,496 | [* 2] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]13,798 | [* 3] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]13,336 | [* 4] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]13,293 | [* 5] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]13,257 | [* 6] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]14,555 | [* 7] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]15,176 | [* 8] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]15,652 | [* 9] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]15,788 | [* 10] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]15,762 | [* 11] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]16,214 | [* 12] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]16,318 | [* 13] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]17,022 | [* 14] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]17,726 | [* 15] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]17,837 | [* 16] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]17,979 | [* 17] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]18,134 | [* 18] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]18,623 | |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]18,986 | |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]19,449 | |
| 2020年（令和2年） | [JR 21]15,149 | |
| 2021年（令和3年） | [JR 22]15,135 | |
| 2022年（令和4年） | [JR 23]16,348 | |
| 2023年（令和5年） | [JR 24]17,459 |
横浜市と川崎市の境にある駅であり、駅前には小ぶりのロータリーがある。駅南側に接して道路が踏切で交差しており、この道路に沿って商店街がある。
最寄り停留所は、矢向駅前となる。以下の路線が乗り入れ、川崎鶴見臨港バス、横浜市営バスにより運行されている。
| のりば | 運行事業者 | 系統・行先 |
|---|---|---|
| 1[7] | 横浜市営バス | 18：鶴見駅東口 / 生麦 |
| 川崎鶴見臨港バス | 川57・川61・川69：川崎駅西口 | |
| － |
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川崎市幸区と横浜市鶴見区との境界線上に置かれていて、ホームは川崎市と横浜市にまたがるが、改札口や駅舎が横浜市にある。このため横浜駅からの経路上にある川崎駅・隣の尻手駅とともに、JRの特定都区市内における「横浜市内」駅の扱いとなっている。なお、当駅が南武線の横浜市内エリアの北限となる。
南武線
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