聖高原駅
| 聖高原駅 | |
|---|---|
|
駅舎(2021年7月) | |
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ひじりこうげん Hijiri-Kōgen | |
![]() | |
| 所在地 | 長野県東筑摩郡麻績村漆田 |
| 駅番号 | SN11 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
| 所属路線 | ■篠ノ井線 |
| キロ程 | 21.7 km(篠ノ井起点) |
| 電報略号 |
|
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
208人/日(降車客含まず) -2023年- |
| 開業年月日 | 1900年(明治33年)11月1日[1] |
| 備考 | |
歴史
現在の駅名は、難読であった当時の駅名を駅周辺の観光開発のため改称するよう、村議会で決議され変更したものである[3]。 しかし付近にある長野自動車道のインターチェンジの名前は麻績インターチェンジである。
年表
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する地上駅。ホーム間の移動は跨線橋を利用する。留置線を有する。ホーム上に待合室と大きな仏像(聖観世音菩薩像)がある[5]。
麻績村が受託する松本駅管理の簡易委託駅。駅舎内にホームへのスロープと待合室を有する。改札口にSuica対応の簡易改札機の入出場両用機が設置されている。かつては券売機を設置していたが現在は撤去されている。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | 下り | 長野方面 | |
| 2・3 | 上り | 松本方面 |
(出典:JR東日本:駅構内図)
- 3番線は一部が使用する。
- 旧駅舎(2010年8月)
- 改札口(2021年7月)
- ホーム(2021年7月)
利用状況
JR東日本によると、2023年度(令和5年度)の1日平均乗車人員は208人である[利用客数 1]。
2000年度(平成12年度)以降の推移は以下の通り。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2000年(平成12年) | 454 | [利用客数 2] |
| 2001年(平成13年) | 445 | [利用客数 3] |
| 2002年(平成14年) | 426 | [利用客数 4] |
| 2003年(平成15年) | 398 | [利用客数 5] |
| 2004年(平成16年) | 383 | [利用客数 6] |
| 2005年(平成17年) | 358 | [利用客数 7] |
| 2006年(平成18年) | 346 | [利用客数 8] |
| 2007年(平成19年) | 338 | [利用客数 9] |
| 2008年(平成20年) | 361 | [利用客数 10] |
| 2009年(平成21年) | 347 | [利用客数 11] |
| 2010年(平成22年) | 315 | [利用客数 12] |
| 2011年(平成23年) | 300 | [利用客数 13] |
| 2012年(平成24年) | 302 | [利用客数 14] |
| 2013年(平成25年) | 302 | [利用客数 15] |
| 2014年(平成26年) | 284 | [利用客数 16] |
| 2015年(平成27年) | 311 | [利用客数 17] |
| 2016年(平成28年) | 305 | [利用客数 18] |
| 2017年(平成29年) | 286 | [利用客数 19] |
| 2018年(平成30年) | 281 | [利用客数 20] |
| 2019年(令和元年) | 254 | [利用客数 21] |
| 2020年(令和2年) | 219 | [利用客数 22] |
| 2021年(令和3年) | 197 | [利用客数 23] |
| 2022年(令和4年) | 197 | [利用客数 24] |
| 2023年(令和5年) | 208 | [利用客数 1] |
駅周辺
駅名の聖高原は当駅から東へ約5km離れた山奥である。
バス路線
隣の駅
脚注
記事本文
- 1 2 3 4 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』(初版)JTB、1998年10月1日、206頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- 1 2 『広報麻績』(PDF)154号、麻績村、2022年5月2日、5頁。オリジナルの2022年5月6日時点におけるアーカイブ。2022年5月15日閲覧。
- 1 2 3 4 5 信濃毎日新聞社出版部 編『長野県鉄道全駅』(増補改訂版)信濃毎日新聞社、2011年7月24日、86頁。ISBN 9784784071647。
- ↑ 「日本国有鉄道公示第142号」『官報』1982年10月30日。
- 1 2 “駅の情報(聖高原駅):JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2022年3月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月9日閲覧。
- ↑ 『JR東日本長野支社管内へ「駅ナンバリング」を拡大します』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道長野支社、2024年12月13日。オリジナルの2024年12月13日時点におけるアーカイブ。2024年12月16日閲覧。
- 1 2 『2025年3月15日(土)長野県のSuica利用がますます便利になります』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道長野支社、2024年12月13日。オリジナルの2024年12月13日時点におけるアーカイブ。2024年12月16日閲覧。
- ↑ 『長野県におけるSuicaご利用駅の拡大について』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道長野支社、2023年6月20日。オリジナルの2023年6月20日時点におけるアーカイブ。2023年6月20日閲覧。
利用状況
- 1 2 “各駅の乗車人員(2023年度)”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月20日閲覧。
- ↑ “各駅の乗車人員(2000年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月27日閲覧。
- ↑ “各駅の乗車人員(2001年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月27日閲覧。
- ↑ “各駅の乗車人員(2002年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月27日閲覧。
- ↑ “各駅の乗車人員(2003年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月27日閲覧。
- ↑ “各駅の乗車人員(2004年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月27日閲覧。
- ↑ “各駅の乗車人員(2005年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月27日閲覧。
- ↑ “各駅の乗車人員(2006年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月27日閲覧。
- ↑ “各駅の乗車人員(2007年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月27日閲覧。
- ↑ “各駅の乗車人員(2008年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月27日閲覧。
- ↑ “各駅の乗車人員(2009年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月27日閲覧。
- ↑ “各駅の乗車人員(2010年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月27日閲覧。
- ↑ “各駅の乗車人員(2011年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月27日閲覧。
- ↑ “各駅の乗車人員(2012年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月27日閲覧。
- ↑ “各駅の乗車人員(2013年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月27日閲覧。
- ↑ “各駅の乗車人員(2014年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月27日閲覧。
- ↑ “各駅の乗車人員(2015年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月27日閲覧。
- ↑ “各駅の乗車人員(2016年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月27日閲覧。
- ↑ “各駅の乗車人員(2017年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年3月27日閲覧。
- ↑ “各駅の乗車人員(2018年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月11日閲覧。
- ↑ “各駅の乗車人員(2019年度)”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月13日閲覧。
- ↑ “各駅の乗車人員(2020年度)”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月24日閲覧。
- ↑ “各駅の乗車人員(2021年度)”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月7日閲覧。
- ↑ “各駅の乗車人員(2022年度)”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月11日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 駅の情報(聖高原駅):JR東日本
