蓬田駅
| 蓬田駅 | |
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 駅舎（2009年9月） | |
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よもぎた Yomogita | |
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| 所在地 | 青森県東津軽郡蓬田村大字阿弥陀川字塩千89[1][2] |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■津軽線 |
| キロ程 | 19.1 km（青森起点） |
| 電報略号 | ヨモ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線[2] |
| 乗車人員 -統計年度- |
99人/日（降車客含まず） -2000年- |
| 開業年月日 | 1951年（昭和26年）12月5日[2][3] |
| 備考 | 無人駅[1][2] |
蓬田駅（よもぎたえき）は、青森県東津軽郡蓬田村大字阿弥陀川字塩千（あみだがわあざしおほし）[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）津軽線の駅である[2]。
歴史
- 1951年（昭和26年）12月5日：日本国有鉄道（国鉄）の駅として開業[2][3]。
- 1958年（昭和33年）10月21日：小口扱を除く貨物の取り扱い廃止[3]。
- 1961年（昭和36年）10月：夜間無人化（青森 - 蟹田間夜間併合閉塞化に伴う）。
- 1968年（昭和43年）7月21日：貨物の取り扱いを完全廃止[3]。
- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物の扱いを廃止[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる[3]。
- 2001年（平成13年）12月：管理駅である蟹田駅からの駅員派遣廃止により、無人化。
- 2008年（平成20年）12月：新駅舎が竣工（待合室のみ）。
- 2019年（令和元年）6月1日：蟹田駅業務委託化に伴い、管理駅が青森駅に変更。
- 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始[1][4]。
駅構造
青森方面に向かって左側にある[5]単式ホーム1面1線のホームを有する地上駅である[2]。かつては島式ホーム1面2線だった[2]が、津軽海峡線開業時に構内有効長が短く、長編成の貨物列車に対応できなかったため棒線化され、郷沢駅寄りにホームを移転した。旧ホームは撤去されずに残されたままである[2]。
駅舎は開業当時のものを使用していたが、2008年（平成20年）12月に待合室のみの新駅舎に建て替えられた。
津軽海峡線開業前は前述の通り交換駅だったため、タブレットの交換を行った。1961年（昭和36年）以降の夜間は駅員が不在となったため、青森 - 蟹田間で併合閉塞となり、この時間帯はタブレットの交換をしなかった。また、開業当初は駅長配置の直営駅だった。
待合室（2023年10月）
ホーム（2023年10月）
利用状況
駅周辺
隣の駅
脚注
- 1 2 3 4 “駅の情報（蓬田駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月3日閲覧。
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 『週刊 JR全駅・全車両基地』 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年3月17日、22頁。
- 1 2 3 4 5 6 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、557頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ↑ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。2024年8月21日閲覧。
- ↑ “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（蓬田駅）”. 東日本旅客鉄道. 2023年8月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月5日閲覧。
- ↑ “各駅の乗車人員 2000年度”. 東日本旅客鉄道. 2018年2月24日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（蓬田駅）：JR東日本
