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長栄大学駅

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長栄大学駅
駅舎
長榮大學
チャンロンダーシュエ
Chang Jung Christian University
◄中洲 (2.6 km)
(2.7 km) 沙崙►
所在地 台湾台南市帰仁区大潭里長大路15号
所属事業者 台湾鉄路管理局
等級 簡易駅
駅コード 4271[1]
（旧）283[2]
所属路線 ■沙崙線
キロ程 2.6 km（中洲起点）
駅構造 高架駅
ホーム 相対式 2面2線
乗車人員
-統計年度-		 #利用状況節参照
-人/日（降車客含まず）
乗降人員
-統計年度-		 #利用状況節参照
-人/日
開業年月日 2011年1月2日
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長栄大学駅
各種表記
繁体字： 長榮大學車站
簡体字： 长荣大学车站
拼音： Chángróng Dàxué Chēzhàn
通用拼音： Chángróng Dàsyué Chējhàn
注音符号： ㄔㄤˊ ㄖㄨㄥˊ ㄉㄚˋ ㄒㄩㄝˊ ㄔㄜ ㄓㄢˋ
発音： チャンロンダーシュエ・チャーヂャン
台湾語白話字： Tióng-êng Tāi-ha̍k Chhia-thâu(車頭)
客家語白話字： Chhòng-yùng Thai-ho̍k Chhâ-theù(車頭)
日本語漢音読み： ちょうえいだいがくえき
英文： Chang Jung Christian University Station
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長栄大学駅（ちょうえいだいがくえき）は、台湾台南市帰仁区にある台湾鉄路管理局沙崙線の駅。

歴史

  • 2011年1月2日 開業[3]。

駅名

本駅は、台東線林栄新光駅や廃止された林口線の桃園高中駅とともに、台鉄の営業駅中では最も長い駅名である[注 1]。計画では、所在地の名を取って大潭駅とする予定であった。しかし、駅が長栄大学の敷地内にあることから、長栄大学駅とすることになった。そのため、大潭村の村長・黄振祥と住民が不満を表明し、所在地を駅名とするよう要求をした[4]。しかし、結局は長栄大学駅と命名された[5]。

駅構造

相対式ホーム2面2線の高架駅。

のりば

  沙崙線 (下り) 沙崙方面
  沙崙線 (上り) 中洲・台南方面

利用状況

年別利用推移は以下のとおり。

2011年-
年 年間 1日平均
乗車 下車 乗降計 出典 乗車 乗降計
2011226,567216,595443,162[6]6221,217
2012286,887277,964564,851[7]7841,543
2013332,255325,127657,382[8]9101,801
2014358,448344,582703,030[9]9821,926
2015371,809361,898733,707[10]1,0192,010
2016372,407364,436736,843[11]1,0182,013
2017337,431335,180672,611[12]9241,843
2018336,384330,204666,588[13]9221,826
2019325,510319,413644,923[14]8921,767
2020264,232255,853520,085[15]7221,421
2021198,908192,478391,386[16]5451,072

駅周辺

隣の駅

台湾鉄路管理局
沙崙線
中洲駅 - 長栄大学駅 - 沙崙駅

脚注

註釈

  1. ↑ 他事業者も含めると台湾では8文字（全角では6文字分）となる台北101/世貿駅や、6文字の新北産業園区駅、高雄国際機場駅、淡水漁人碼頭駅など

出典

  1. ↑ "車站基本資料集". 台湾鉄路管理局. 2021年6月27日. 2022年4月13日閲覧。
  2. ↑ 台湾鉄路管理局. "車站基本資料集". 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧。
  3. ↑ “沙崙支線通車 台鐵高鐵相連”. 大紀元. (2011年1月2日)
  4. ↑ “沙崙支線車站 命名戰火未歇”. 自由時報. (2009年3月1日)
  5. ↑ “長榮大學站 全國首座校園火車站”. 自由時報. (2010年12月22日)
  6. ↑ "100年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic" (PDF). 2012年6月16日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  7. ↑ "101年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic" (PDF). 2013年6月2日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  8. ↑ "102年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic" (PDF). 2014年5月14日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  9. ↑ "103年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic" (PDF). 2015年9月24日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  10. ↑ "104年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic" (PDF). 2016年7月5日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  11. ↑ "105年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic" (PDF). 2017年8月19日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
  12. ↑ "106年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月5日閲覧。
  13. ↑ "107年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月25日閲覧。
  14. ↑ "108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。
  15. ↑ "營運 Business and Transportation 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2020－ (Report) (中華民國109年 ed.). 臺灣鐵路管理局. 2021年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月21日閲覧。
  16. ↑ "表11 各站客貨運起訖量". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國110年 ed.). 交通部臺灣鐵路管理局. 2022年4月. 2022年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。