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須賀川駅

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須賀川駅
東口（2026年6月）
すかがわ Sukagawa
◄鏡石 (6.3 km) (6.7 km) 安積永盛►

所在地	福島県須賀川市中山^[1] 北緯37度18分1.24秒東経140度22分19.17秒 / 北緯37.3003444度東経140.3719917度 / 37.3003444; 140.3719917座標: 北緯37度18分1.24秒東経140度22分19.17秒 / 北緯37.3003444度東経140.3719917度 / 37.3003444; 140.3719917
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■東北本線
キロ程	215.1 km（東京起点）
電報略号	カハ
駅構造	橋上駅
ホーム	2面2線^[2]
乗車人員 -統計年度-	2,086人/日（降車客含まず） -2024年-
開業年月日	1887年（明治20年）7月16日^[1]^[3]
備考	業務委託駅^[4] みどりの窓口有
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須賀川駅（すかがわえき）は、福島県須賀川市中山^[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である^[2]。

歴史

1887年（明治20年）7月16日：日本鉄道の駅として開業^[3]。
1905年（明治38年）2月16日：電報の取り扱いを開始^[5]。
1906年（明治39年）11月1日：鉄道国有法により、国有化^[3]。
1909年（明治42年）10月12日：線路名称の制定により、東北本線の所属となる。
1963年（昭和38年）10月31日：電報の取り扱いを廃止^[6]。
1971年（昭和46年）3月20日：当駅に特急「ひばり」1往復が停車することとなり、特急停車駅となる（この後東北本線を走る特急列車の増発が相次いだこともあり、最も多い時期には5往復の特急列車が当駅に停車した）。
1974年（昭和49年）4月1日：みどりの窓口の営業を開始^[7]^{[新聞 1]}。
1979年（昭和54年）10月1日：貨物の取り扱いを廃止^[3]。
1984年（昭和59年）2月1日：荷物の扱いを廃止^[3]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる^[3]。
1991年（平成3年）10月1日：駅舎改築工事のうち、駅施設部分の使用を開始^[8]
1992年（平成4年）4月1日：駅舎改築工事のうち、須賀川市コミュニティ施設が完成し、駅全面オープン^[8]。
1993年（平成5年）11月30日：特急「あいづ」の廃止により、当駅に停車する優等列車がなくなる（なお、当駅に停車する急行列車は、臨時列車を除き、1985年〈昭和60年〉3月のダイヤ改正で消滅していた）。
2002年（平成14年）：東北の駅百選に選定される。
2009年（平成21年）3月14日：ICカード「Suica」の利用が可能となる^{[報道 1]}。
2011年（平成23年）
- 3月11日：東日本大震災により、営業を休止。
- 4月17日：黒磯 - 安積永盛間の運転再開により、営業を再開。
2025年（令和7年）
- 1月25日：東西自由通路の使用を開始^{[報道 2]}^{[報道 3]}^{[新聞 2]}。
- 1月26日：橋上駅舎の使用を開始^{[報道 2]}^{[報道 3]}^{[新聞 2]}。
2026年（令和8年）11月1日：えきねっとQチケのサービスを開始^[1]^{[報道 4]}。

旧駅舎・現コミュニティプラザ（2022年2月）
旧駅舎改札口（2021年10月）

駅構造

単式ホーム2面2線を持つ地上駅（橋上駅）である^[2]。2番線は旧3番線である。旧2番線（中線）は線路のみ残っているが、本線とは接続されていない。1993年時点までは本線と接続されており^[9]、1992年時点までは当駅発着の列車があった^[10]。

郡山駅が管理し、JR東日本東北総合サービスが駅業務を受託する業務委託駅である^[4]。

かつての駅舎、現コミュニティプラザは、1993年（平成5年）供用開始の福島空港へのアクセス駅として、1991年（平成3年）に駅部分が、1992年（平成4年）に併設のコミュニティ施設が供用を開始した、鉄骨造り2階建て延べ床面積約1,330平方メートルのものである。約4分の1が駅施設、残りが地元須賀川市の施設である。地元のボタン園を駅舎のイメージコンセプトとしている。総工費は約3億8000万円であった^[8]。しかし、現在は空港への交通手段が存在せず、郡山駅などからのリムジンバスなどになる。

構内にはみどりの窓口、Suica対応自動券売機、指定席券売機、簡易Suica改札機、NewDays（Suica利用可能）があり、須賀川市コミュニティプラザが併設されている。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■東北本線	上り	新白河・黒磯方面^[11]
2	■東北本線	下り	郡山・福島方面^[11]

改札口と切符売り場（2025年2月）
東西自由通路「あかりのみち」（2025年6月）
ホーム（2021年10月）

利用状況

JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は2,086人である^{[JR 1]}。

1992年度（平成4年度）以降の推移は以下のとおりである。

1日平均乗車人員推移
年度	定期外	定期	合計	出典
年度	定期外	定期	合計	JR	須賀川市
1992年（平成04年）			2,448		^{[市 1]}
1993年（平成05年）			2,450
1994年（平成06年）			2,433
1995年（平成07年）			2,425
1996年（平成08年）			2,402
1997年（平成09年）			2,366
1998年（平成10年）			2,341
1999年（平成11年）			2,346
2000年（平成12年）			2,311	^{[JR 2]}
2001年（平成13年）			2,378	^{[JR 3]}
2002年（平成14年）			2,344	^{[JR 4]}
2003年（平成15年）			2,337	^{[JR 5]}
2004年（平成16年）			2,323	^{[JR 6]}
2005年（平成17年）			2,285	^{[JR 7]}
2006年（平成18年）			2,328	^{[JR 8]}
2007年（平成19年）			2,272	^{[JR 9]}
2008年（平成20年）			2,257	^{[JR 10]}
2009年（平成21年）			2,257	^{[JR 11]}
2010年（平成22年）			2,247	^{[JR 12]}
2011年（平成23年）			2,095	^{[JR 13]}
2012年（平成24年）	745	1,559	2,305	^{[JR 14]}
2013年（平成25年）	741	1,603	2,344	^{[JR 15]}
2014年（平成26年）	733	1,590	2,324	^{[JR 16]}
2015年（平成27年）	748	1,577	2,325	^{[JR 17]}
2016年（平成28年）	746	1,561	2,307	^{[JR 18]}
2017年（平成29年）	742	1,582	2,324	^{[JR 19]}
2018年（平成30年）	735	1,558	2,294	^{[JR 20]}
2019年（令和元年）	686	1,565	2,252	^{[JR 21]}
2020年（令和02年）	375	1,340	1,715	^{[JR 22]}
2021年（令和03年）	430	1,382	1,812	^{[JR 23]}
2022年（令和04年）	539	1,347	1,887	^{[JR 24]}
2023年（令和05年）	623	1,396	2,019	^{[JR 25]}
2024年（令和06年）	642	1,444	2,086	^{[JR 1]}

駅周辺

バス路線

「須賀川駅前」停留所にて、須賀川市内循環バス^{[注 1]}や福島交通（須賀川営業所）の路線バスが発着する。

運行事業者	系統・行先	備考
福島交通	20-1：長沼車庫^[12] 20-2：長沼^[12] 21-1：長沼小学校^[12] 30-2：町守屋^[12] 31-2：北横田^[12] 33-1：滝原^[12] 55-1：岡の内^[12] 70-1：石川駅前^[12] 70-2：石川^[12]	「21-1」は平日1本のみ運行^[13] 「30-2」「31-2」「33-1」は土休日運休^[13] 「55-1」は学休日運休^[13]
福島交通	1-1・2-2：郡山駅前^[12] 10-3：湯本／二岐^[12] 12-3：竜生^[12] 13-3：南沢^[12] 14-3：丸山^[12] 16-3：成田^[12] 18-3：岩農^[12] 21-3：長沼車庫^[12] 52-1：並木町^[12] 56-2：六軒^[12]	「10-3」の湯本行きは11月27日 - 4月25日に運行（1本は1月1日・2日運休）、二岐行きは4月26日 - 11月26日に運行^[14] 「13-3」「14-3」は平日1本のみ運行^[14] 「16-3」は学休日運休^[14] 「21-3」「52-1」は土休日運休^[14]
須賀川市内循環バス	東循環（仲の町先回り・北町先回り）^[12]^[15] 西循環（公立病院先回り・市民温泉先回り）^[12]^[15] あおば循環（あおば先回り・まちなか先回り）^[12]^[15]	「あおば循環バス」は平日のみ運行^[15]

なお、高速バス「須賀川」停留所および「須賀川営業所」停留所は、駅の西側にある福島交通須賀川営業所の構内にある。

その他

「花の町を演出するステンドグラスが印象的な駅舎」として、東北の駅百選に選定された。
須賀川市がウルトラマンシリーズの生みの親・円谷英二の出身地であることから、駅前広場にはウルトラマンの像が建てられている。
「釈迦堂川全国花火大会」開催日は臨時改札口が設けられる。

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■東北本線

鏡石駅 - 須賀川駅 - 安積永盛駅

脚注

[脚注の使い方]

注釈

↑ 運行は福島交通須賀川営業所に受託。

出典

1 2 3 4 「駅の情報（須賀川駅）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2026年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2026年10月15日閲覧。
1 2 3 『週刊 JR全駅・全車両基地』 13号仙台駅・船岡駅・松島海岸駅ほか70駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年11月4日、21頁。
1 2 3 4 5 6 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編』 II（初版）、JTB、1998年10月1日、399頁。ISBN 4-533-02980-9。全国書誌番号:99032190。
1 2 JR東日本東北総合サービス株式会社が運営する受託駅一覧 - JR東日本東北総合サービス.2022年1月2日閲覧
↑ 『逓信省告示第28号』明治38年2月2日官報第6475号41ページ
↑ 『東北電信電話史資料事業史39-10』東北電気通信局、1964年、202頁。
↑ 国鉄監修『交通公社の時刻表』1974年5月号
1 2 3 「福島空港開港にむけて東北本線須賀川駅を改築」『鉄道ジャーナル』第310号、鉄道ジャーナル社、1992年8月、102頁。
↑ 宮脇俊三、原田勝正編『東北650駅』 2巻、小学館〈JR・私鉄全線各駅停車〉、1993年5月20日、35頁。ISBN 4-09-395402-X。
↑ 時刻表（交通新聞社版）1992年3月号 p.561（東北本線のページ）
1 2 “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（須賀川駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年11月19日閲覧。
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 “須賀川駅前 - 行先 - 福島交通”. 福島交通. 2024年11月19日閲覧。
1 2 3 “須賀川駅前 - 時刻表 - 福島交通”. 福島交通. 2024年11月19日閲覧。
1 2 3 4 “須賀川駅前 - 時刻表 - 福島交通”. 福島交通. 2024年11月19日閲覧。
1 2 3 4 “令和5年4月1日須賀川市内循環バス” (PDF). 須賀川市内循環バス／須賀川市公式ホームページ. 須賀川市 (2024年9月20日). 2024年11月19日閲覧。

報道発表資料

↑ 『Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2008年12月22日。オリジナルの2020年5月24日時点におけるアーカイブ。2020年5月25日閲覧。
1 2 『東北本線「須賀川駅」新駅舎の使用を開始します』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年11月25日。2024年11月28日閲覧。
1 2 『東北本線「須賀川駅」東西自由連絡通路・駅舎改築工事を行います』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道仙台支社／東北建設プロジェクトマネジメントオフィス、2022年8月29日。オリジナルの2022年8月29日時点におけるアーカイブ。2022年8月29日閲覧。
↑ 「「えきねっとQチケ」がJR東日本全エリアでご利用可能になります～上信越エリアからも首都圏へのご利用が便利に!～ (PDF)」（プレスリリース）、東日本旅客鉄道、2026年7月30日。2026年10月15日閲覧。

新聞記事

↑ 「小牛田駅など七駅にも」『交通新聞』交通協力会、1974年3月31日、3面。
1 2 「新須賀川駅舎のイメージ図発表東西のアクセス向上図る福島県須賀川市」『福島民報』2021年5月25日。オリジナルの2021年5月25日時点におけるアーカイブ。2021年5月25日閲覧。

利用状況に関する資料

JR東日本

1 2 「各駅の乗車人員 2024年度 101位以下（4）| データ集 | 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年9月23日閲覧。
↑ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2000年度）」東日本旅客鉄道。2025年9月27日閲覧。
↑ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2001年度）」東日本旅客鉄道。2025年9月27日閲覧。
↑ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2002年度）」東日本旅客鉄道。2025年9月27日閲覧。
↑ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2003年度）」東日本旅客鉄道。2025年9月27日閲覧。
↑ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2004年度）」東日本旅客鉄道。2025年9月27日閲覧。
↑ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2005年度）」東日本旅客鉄道。2025年9月27日閲覧。
↑ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2006年度）」東日本旅客鉄道。2025年9月27日閲覧。
↑ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2007年度）」東日本旅客鉄道。2025年9月27日閲覧。
↑ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2008年度）」東日本旅客鉄道。2025年9月27日閲覧。
↑ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2009年度）」東日本旅客鉄道。2025年9月27日閲覧。
↑ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2010年度）」東日本旅客鉄道。2025年9月27日閲覧。
↑ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2011年度）」東日本旅客鉄道。2025年9月27日閲覧。
↑ 「JR東日本：各駅の乗車人員（2012年度）」東日本旅客鉄道。2025年9月27日閲覧。
↑ 「各駅の乗車人員 2013年度ベスト100以外（4）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年9月27日閲覧。
↑ 「各駅の乗車人員 2014年度ベスト100以外（4）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年9月27日閲覧。
↑ 「各駅の乗車人員 2015年度ベスト100以外（4）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年9月27日閲覧。
↑ 「各駅の乗車人員 2016年度ベスト100以外（4）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年9月27日閲覧。
↑ 「各駅の乗車人員 2017年度ベスト100以外（4）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年9月27日閲覧。
↑ 「各駅の乗車人員 2018年度ベスト100以外（4）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年9月27日閲覧。
↑ 「各駅の乗車人員 2019年度ベスト100以外（4）：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年9月27日閲覧。
↑ 「各駅の乗車人員 2020年度 101位以下（4）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年9月27日閲覧。
↑ 「各駅の乗車人員 2021年度 101位以下（4）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年9月27日閲覧。
↑ 「各駅の乗車人員 2022年度 101位以下（4）| 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年9月27日閲覧。
↑ 「各駅の乗車人員 2023年度 101位以下（4）| データ集 | 企業サイト：JR東日本」東日本旅客鉄道。2025年9月27日閲覧。

須賀川市

↑ “須賀川市統計書平成15年版” (pdf). 須賀川市. p. 103. 2004年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年9月27日閲覧。

外部リンク

駅の情報（須賀川駅）：JR東日本

表話編歴東北本線（黒磯 - 福島）
（東京方面<<）黒磯高久黒田原豊原白坂新白河白河久田野泉崎矢吹鏡石須賀川安積永盛（貨）郡山貨物ターミナル郡山日和田五百川本宮杉田二本松安達松川金谷川南福島福島（>>仙台方面）
*~~打消線~~は廃駅・廃信号場

表話編歴東北の駅百選
青森県	五所川原 - 木造 - 青森 - 浅虫温泉 - 弘前 - 三厩 - 大湊 - 芦野公園 - 十和田市^※ - 中央弘前 - 平賀 - 津軽尾上 - 津軽今別^※ - 青函トンネル記念館
岩手県	雫石 - ほっとゆだ - 盛岡 - 花巻 - 平泉 - 陸中野田 - 田野畑 - 島越 - 綾里 - 大船渡^※ - 久慈 - 遠野 - 宮古 - 釜石 - 岩泉^※
秋田県	角館 - 田沢湖 - 八森 - 大館 - 秋田 - 大曲 - 院内 - 男鹿 - 阿仁前田温泉 - 阿仁合 - 阿仁マタギ - 鹿角花輪 - 羽後本荘 - 象潟 - 矢島
宮城県	仙台 - 船岡 - 白石 - 泉中央 - 旭ヶ丘 - 広瀬通 - 気仙沼 - 有備館 - 鳴子温泉 - 石巻 - 松島海岸 - 本塩釜 - 女川 - 角田 - あぶくま - 亘理 - 愛子 - 細倉マインパーク前^※ - 若柳^※
山形県	長井 - 荒砥 - 新庄 - 天童 - 山形 - かみのやま温泉 - 米沢 - 小国 - 寒河江 - 古口 - 酒田 - 鶴岡 - 山寺
福島県	磐梯熱海 - 猪苗代 - 会津若松 - 喜多方 - 伊達 - 福島 - 二本松 - 郡山 - 須賀川 - 白河 - 湯野上温泉 - 塔のへつり - 会津田島 - 飯坂温泉 - 保原 - やながわ希望の森公園前 - 会津坂下 - 会津柳津 - 会津川口 - 矢祭山 - 相馬 - 夜ノ森 - 勿来 - 三春
※: 廃止された駅