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高松鉄道郵便局

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高松鉄道郵便局（たかまつてつどうゆうびんきょく）とは、かつて香川県高松市に本局を置いていた郵便局である。

概要

鉄道郵便局は、日本の郵便局の種類の一つで、鉄道事業者に郵便車を運行させてこれに職員が乗務し、鉄道沿線の郵便局から継送される郵便物を輸送するとともに、郵便車内で郵便物をあて先地域別に区分する業務を行っていた^[1]。当局はそのうち四国島内の区間を担当した。

沿革

1910年（明治43年）
- 4月1日 - 高松郵便局が高松琴平線を、徳島郵便局が徳島船戸線を所掌^[2]。
- 6月12日 - 高松琴平線が岡山琴平線の内高松琴平間となる^[3]。
1913年（大正2年）
- 4月20日 - 徳島船戸線が小松島船戸線となる^[4]。
- 12月20日 - 高松郵便局所掌に多度津観音寺線を追加^[5]。
1914年（大正3年）3月25日 - 小松島船戸線が小松島池田線となる^[6]。
1916年（大正5年）4月1日 - 多度津観音寺線が多度津三島線となる^[7]。
1919年（大正8年）9月1日 - 多度津三島線が多度津入野線となる^[8]。
1921年（大正10年）6月21日 - 多度津入野線が多度津西条線となる^[9]。
1923年（大正12年）
- 5月1日 - 多度津西条線が多度津壬生川線となる^[10]。
- 12月21日 - 多度津三芳線が多度津今治線となる^[11]。
1924年（大正13年）
- 11月15日 - 高知郵便局所掌に高知須崎線を追加^[12]。
- 12月1日 - 多度津今治線が多度津松山線となる^[13]。
1925年（大正14年）12月5日 - 高知須崎線が山田須崎線となる^[14]。
1926年（大正15年）3月28日 - 岡山琴平線の内高松琴平間が多度津琴平線に、多度津松山線が高松松山線となる^[15]。
1928年（昭和3年）
- 4月15日 - 高松郵便局所掌に高松引田線を追加^[16]。
- 10月1日 - 高松郵便局所掌に高松琴平線を追加^[17]。
1929年（昭和4年）4月28日 - 多度津琴平線が多度津池田線となる^[18]。
1930年（昭和5年）
- 4月1日 - 高知郵便局所掌に高知安芸線を追加^[19]。
- 6月21日 - 山田須崎線が杉須崎線となる^[20]。
1934年（昭和9年）10月28日 - 杉須崎線が東豊永須崎線となる^[21]。
1935年（昭和10年）
- 3月20日 - 高松引田線が高松徳島線となる、また小松島池田線を徳島郵便局所掌から高松郵便局所掌に変更^[22]。
- 10月6日 - 高松松山線が高松大洲線となる^[23]。
- 11月28日 - 東豊永須崎線及び多度津池田線を削除、高松郵便局所掌に高松須崎線を追加、また高知安芸線を高知郵便局所掌から高松郵便局所掌に変更^[24]。
- 12月3日 - 高松郵便局鉄道郵便課を設置^[25]。徳島郵便局・高知郵便局の鉄道郵便業務をも統合し、四国島内の鉄道郵便業務を一元的に所掌^[25]。
1936年（昭和11年）
- 6月1日 - 高知安芸線を削除^[26]。
- 7月1日 - 徳島日和佐線を追加^[27]。
1939年（昭和14年）
- 2月6日 - 高松大洲線が高松八幡浜線となる^[28]。
- 11月15日 - 高松須崎線が高松窪川線となる^[29]。
- 12月14日 - 徳島日和佐線が徳島牟岐線となる^[30]。
1942年（昭和17年）3月26日 - 五郎内子線を追加^[31]。
1944年（昭和19年）
- 5月1日 - 高松郵便局鉄道郵便課を昇格し、高松鉄道郵便局を開局^[32]^[1]。
- 7月21日 - 高松鉄道郵便局が高松市西ノ丸町から高松市新湊町一丁目に移転^[33]。
1949年（昭和24年）7月1日 - 組織改正
- 線路区域^[34]
  - 高松宇和島線
  - 高松窪川線
  - 高松牟岐線
  - 玉野高松線
  - 小松島池田線
1950年（昭和25年）2月21日 - 組織改正、積替駐在設置
- 線路区域及び積替駐在^[35]
  - 高松宇和島線
  - 高松窪川線
  - 高松牟岐線
  - 玉野高松線
  - 小松島池田線
  - 高松桟橋
1986年（昭和61年）3月1日 - 四国島内の鉄道郵便線路全廃に伴い、廃止^[36]。