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黒笹駅

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黒笹駅

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黒笹駅
駅舎（2018年11月）
くろざさ
KUROZASA
◄TT05 米野木 (2.3 km)
(1.9 km) 三好ヶ丘 TT03►
地図
愛知県みよし市黒笹町縄手上36番地2
北緯35度7分39.7秒 東経137度5分29秒 / 北緯35.127694度 東経137.09139度 / 35.127694; 137.09139座標: 北緯35度7分39.7秒 東経137度5分29秒 / 北緯35.127694度 東経137.09139度 / 35.127694; 137.09139
駅番号 TT04
所属事業者 名古屋鉄道
所属路線 豊田線
キロ程 7.1km（赤池起点）
上小田井から27.5 km
駅構造 高架駅
ホーム 相対式 2面2線
乗降人員
-統計年度-		 2,540人/日
-2020年-
開業年月日 1979年（昭和54年）7月29日
備考 無人駅
（駅集中管理システム導入駅）
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黒笹駅（くろざさえき）は、愛知県みよし市黒笹町にある、名鉄豊田線の駅である。駅番号はTT04。

歴史

駅構造

相対式2面2線ホームの高架駅である。駅集中管理システムが導入された無人駅で、豊田市駅から遠隔管理されている。

駅の西（米野木駅側）には愛知池を跨ぐ愛知池橋梁（全長256m）が架橋されており、安全のため風速計が設置されている。そのため、強風時の折り返し運転用に渡り線が設置されている[2]。

のりば
番線路線方向行先
1 TT 豊田線 下り[4] 豊田市ゆき[5]
2 上り[4] 赤池・伏見・上小田井方面[5]

配線図

黒笹駅 構内配線略図
←
赤池方面 		黒笹駅 構内配線略図 →
豊田市方面
凡例
出典:[6]
赤池方に渡り線あり


利用状況

  • 『移動等円滑化取組報告書』によると、2020年度の1日平均乗降人員は2,540人である[7]。
  • 『名鉄120年：近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は2,657人であり、この値は名鉄全駅（275駅）中159位、 豊田線（8駅）中8位であった[8]。
  • 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は4,161人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中111位、豊田線（8駅）中5位であった[9]。

『愛知県統計年鑑』、『みよしものしり専科』各号によると、乗車人員の推移は以下の通りである。

乗車人員の推移
年年間乗車人員一日平均
乗車人員		備考
総数定期
1979（昭和54）年度 75831329103187月29日開業[10]
1980（昭和55）年度 15848888170438[11]
1981（昭和56）年度 185504102150512[12]
1982（昭和57）年度 197473109710545[13]
1983（昭和58）年度 196760113340543[14]
1984（昭和59）年度 217665126840601[15]
1985（昭和60）年度 240032147930663[16]
1986（昭和61）年度 258641162390715[17]
1987（昭和62）年度 269093169350743[18]
1988（昭和63）年度 6501765203501801[19]愛知大学開校
1989（平成元）年度 6329355140201754[20]
1990（平成2）年度 6726235630401864[21]
1991（平成3）年度 6896995728201910[22]
1992（平成4）年度 6979345767801934[23]
1993（平成5）年度 7546426216602091[24]
1994（平成6）年度 7754116471302149[25]
1995（平成7）年度 8024606710402223[26]
1996（平成8）年度 8433946999602337[27]
1997（平成9）年度 8778537268402433[28]
1998（平成10）年度 9358077774802594[29]
1999（平成11）年度 9797288215802714[30]
2000（平成12）年度 9877238256302737[31]
2001（平成13）年度 10167488484902818[32]
2002（平成14）年度 10301818638802856[33]
2003（平成15）年度 10216958428202830[34]
2004（平成16）年度 9441467544102616[35]
2005（平成17）年度 9904017635302743[36]
2006（平成18）年度 10261368091602842[37]
2007（平成19）年度 10351247987202865[38]
2008（平成20）年度 11089388618403071[39]
2009（平成21）年度 11168558732703093[40]
2010（平成22）年度 11648809178203227[41]
2011（平成23）年度 1188159[42]
2012（平成24）年度 468016[42]愛知大学移転
2013（平成25）年度 482014[42]
2014（平成26）年度 498798[42]
2015（平成27）年度 535251[43]
2016（平成28）年度 553948[43]
2017（平成29）年度 571558[43]
2018（平成30）年度 598848[43]
2019（令和元）年度 602691[44]

駅近くにあった愛知大学のキャンパスがささしまライブ24に移転した[45]ため、2012年（平成24年）度から急激に利用者が減少している。

駅周辺

駅周辺には、住宅地が広がる。駅の北東部には、三好黒笹研究開発工業団地があり、トヨタ自動車の研究所等が立地している。

なお当駅は日進市や東郷町との境界近くにあり、日進町米野木町や東郷町諸輪の一部は当駅からの徒歩圏になる。

愛知大学三好キャンパス跡地は、ミヨシミライトという名称で戸建ての団地になっている[46]。バスがないが、2022年（令和4年）4月1日から乗合タクシーが当駅まで運航している（デマンド型、黒笹地区3 - 黒笹駅バス停）[47]。

公共施設

商業施設

スポーツ施設

その他の施設

バス路線


付記事項
  • 愛・地球博開催時は当駅より会場行きのシャトルバス（有料）が運行されていた。

隣の駅

名古屋鉄道
TT 豊田線
米野木駅（TT05） - 黒笹駅（TT04） - 三好ヶ丘駅（TT03）

脚注

  1. 1 2 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、871頁。
  2. 1 2 3 清水武『名古屋鉄道各駅停車』洋泉社、2016年、112頁。ISBN 978-4-8003-0800-9。
  3. 1 2 服部重敬『犬山線・豊田線・モノレール線』 5巻、フォト・パブリッシング〈昭和-平成時代の名古屋鉄道〉、2025年、168頁。ISBN 978-4802135375。
  4. 1 2 “路線別時刻表”. 名古屋鉄道. 2025年1月23日閲覧。
  5. 1 2 “黒笹(TT04)(くろざさ) 路線一覧”. 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。
  6. ↑ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」
  7. ↑ “令和2年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)” (PDF). 名古屋鉄道. 2021年10月3日閲覧。
  8. ↑ 名鉄120年史編纂委員会事務局（編）『名鉄120年：近20年のあゆみ』名古屋鉄道、2014年、160-162頁。
  9. ↑ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。
  10. ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和56年刊』、愛知県、1981年、228頁
  11. ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和57年刊』、愛知県、1982年、240頁
  12. ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和58年刊』、愛知県、1983年、224頁
  13. ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和59年刊』、愛知県、1984年、224頁
  14. ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和60年刊』、愛知県、1985年、242頁
  15. ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和61年刊』、愛知県、1986年、236頁
  16. ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和62年刊』、愛知県、1987年、224頁
  17. ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 昭和63年刊』、愛知県、1988年、224頁
  18. ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成元年刊』、愛知県、1989年、226頁
  19. ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成2年刊』、愛知県、1990年、224頁
  20. ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成3年刊』、愛知県、1991年、226頁
  21. ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成4年刊』、愛知県、1992年、230頁
  22. ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成5年刊』、愛知県、1993年、222頁
  23. ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成6年度刊』、愛知県、1995年、222頁
  24. ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成7年度刊』、愛知県、1996年、第10章 運輸・通信
  25. ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成8年度刊』、愛知県、1997年、第10章 運輸・通信
  26. ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成9年度刊』、愛知県、1998年、第10章 運輸・通信
  27. ↑ 愛知県企画部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成10年度刊』、愛知県、1999年、第10章 運輸・通信
  28. ↑ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成11年度刊』、愛知県、2000年、第10章 運輸・通信
  29. ↑ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成12年度刊』、愛知県、2001年、第10章 運輸・通信
  30. ↑ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成13年度刊』、愛知県、2002年、第10章 運輸・通信
  31. ↑ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成14年度刊』、愛知県、2003年、第10章 運輸・通信
  32. ↑ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成15年度刊』、愛知県、2004年、第10章 運輸・通信
  33. ↑ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成16年度刊』、愛知県、2005年、第10章 運輸・通信
  34. ↑ 愛知県企画振興部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成17年度刊』、愛知県、2006年、第10章 運輸・通信
  35. ↑ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成18年度刊』、愛知県、2007年、第10章 運輸・通信
  36. ↑ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成19年度刊』、愛知県、2008年、第10章 運輸・通信
  37. ↑ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成20年度刊』、愛知県、2009年、第10章 運輸・通信
  38. ↑ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成21年度刊』、愛知県、2010年、第10章 運輸・通信
  39. ↑ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成22年度刊』、愛知県、2011年、第10章 運輸・情報通信
  40. ↑ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成23年度刊』、愛知県、2012年、第10章 運輸・情報通信
  41. ↑ 愛知県県民生活部統計課（編）『愛知県統計年鑑 平成24年度刊』、愛知県、2013年、第10章 運輸・情報通信
  42. 1 2 3 4 政策推進部 企画政策課（編）『みよしものしり専科 平成27年版』、みよし市、2015年、71頁
  43. 1 2 3 4 政策推進部 企画政策課（編）『みよしものしり専科 令和元年版』、みよし市、2020年、65頁
  44. ↑ 政策推進部 企画政策課（編）『みよしものしり専科 令和2年版』、みよし市、2021年、65頁
  45. ↑ “100メートルモール壁面に植物 愛知大名古屋新キャンパス”. 中日新聞 (中日新聞社). (2012年4月1日)
  46. ↑ トヨタホーム、愛知大学跡地で288区画の大規模分譲=サーラ住宅、PLT傘下の2社も参画、「人と社会がつながる街」へ(2020年6月11日、住宅産業新聞)2022年11月13日閲覧
  47. ↑ “乗継タクシー”. みよし市 (2023年9月5日). 2024年10月30日閲覧。

関連項目

外部リンク

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