シール（簡: 比亚迪 海豹、英: BYD SEAL）は、BYDによって製造・販売されているセダン型の二次電池式電気自動車（BEV）である。

概要

シール
中国仕様（フロント）
リア
内装
概要
製造国 中華人民共和国の旗 中華人民共和国
タイ王国の旗 タイ[1]
販売期間 2022年-
ボディ
ボディタイプ 4ドアセダン
駆動方式 後輪駆動
四輪駆動
プラットフォーム e-Platform 3.0
パワートレイン
モーター 交流同期電動機
最高出力 150-230 kW（RWD）
390 kW（AWD）
車両寸法
ホイールベース 2,920 mm
全長 4,800 mm
全幅 1,875 mm
全高 1,460 mm
車両重量 2,100 kg (RWD, 日本仕様)
2,210 kg (AWD, 日本仕様)
その他
バッテリー容量 82.56 kWh（日本仕様）
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2021年9月、コンセプトカー「ocean-X」として発表[2]。「e-Platform 3.0」をベースに開発されている[3]。

中国市場向けのラインナップは、150 kWを発揮するシングルモーターを搭載し後輪を駆動する「精英型（Elite）」、170 kWを発揮するシングルモーターを搭載し後輪を駆動する「尊貴型（Prestige）」、230 kWを発揮するシングルモーターを搭載し後輪を駆動する「性能型（Performance）」、フロントに160 kW、リアに230 kWを発揮するモーターを搭載し四輪を駆動する「四駆性能型（4WD Performance）」である。

中国市場向けには61.4 kWhまたは82.5 kWhのLFP（リン酸鉄）リチウムイオンブレードバッテリーを搭載し、航続可能距離は460kmから570km（WLTP）となる[4][5]。

日本での販売

2022年7月21日、2023年下半期に日本で展開することを発表した[6]。

2024年6月25日、国内導入を発表し、同日販売を開始[7]。日本市場向けのラインナップは、最高出力230 kWを発揮するシングルモーターを搭載し後輪を駆動する「シール（SEAL）」、フロントに最高出力160 kW、リアに230 kWを発揮するモーターを搭載し四輪を駆動する「シールAWD（SEAL AWD）」である。どちらもバッテリー容量82.56 kWhのLFP（リン酸鉄）リチウムイオンブレードバッテリーを搭載し、一充電走行距離はRWDが640 km、4WDが575 kmとなる。

2024年8月5日、販売開始から約1ヶ月間で累計受注台数300台を超えたことを発表[8]。


脚注

[脚注の使い方]

注釈

      出典

      1. ↑ “BYD Thailand plant opens as its 8 millionth NEV rolls off line” (英語). CNEVPOST (2024年7月4日). 2024年8月31日閲覧。
      2. ↑ “BYD、eプラットフォーム3.0をベースとするコンセプトカー「ocean-X」を発表”. MARKLiNES (2021年9月13日). 2023年8月14日閲覧。
      3. ↑ （英語）『BYD LAUNCHES E-PLATFORM 3.0 WITH THE NEW CONCEPT CAR OCEAN-X』（プレスリリース）BYD、2022年9月8日。2023年9月8日閲覧。
      4. ↑ https://aeva.asn.au/files/2509/
      5. ↑ “When the BYD Atto 3 Standard Range, Seal, Dolphin will hit Australia” (英語). CarExpert (2022年9月7日). 2023年9月8日閲覧。
      6. ↑ 『最新EV３車種を日本で2023年から順次発売』（プレスリリース）ビーワイディージャパン株式会社、2022年7月21日。2023年8月10日閲覧。
      7. ↑ “「BYDシール」が日本上陸　最高出力530PSの4WDモデルが572万円の衝撃プライス”. webCG (2024年6月25日). 2024年8月31日閲覧。
      8. ↑ 『BYD SEAL発売後の累計受注台数が300台超　国のCEV補助金はBYD SEALが45万円、BYD SEAL AWDが35万円に決定』（プレスリリース）ビーワイディージャパン株式会社、2024年8月5日。2024年8月31日閲覧。

      関連項目

      外部リンク

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