JR淡路駅

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JR淡路駅
西口
(2024年(令和6年)12月撮影。)
じぇいあーるあわじ
JR-Awaji
◄JR-F03 南吹田 (1.3 km)
(2.1 km) 城北公園通 JR-F05►
左下は淡路駅
所在地 大阪市東淀川区菅原5丁目11番14号
北緯34度44分26.5秒 東経135度31分11.5秒 / 北緯34.740694度 東経135.519861度 / 34.740694; 135.519861座標: 北緯34度44分26.5秒 東経135度31分11.5秒 / 北緯34.740694度 東経135.519861度 / 34.740694; 135.519861
駅番号 JR-F04
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
(大阪外環状鉄道)
所属路線 ■おおさか東線
キロ程 3.3 km(新大阪起点)
大阪から7.1 km
電報略号 アワ
駅構造 高架駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
9,252人/日(降車客含まず)
-2022年(令和5年)-
開業年月日 2019年(平成31年)3月16日[1]
乗換 阪急京都本線・阪急千里線(淡路駅)[注 1]
備考 業務委託駅
阪 大阪市内駅[3]
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西日本旅客鉄道(JR西日本) JR淡路駅の西側出入り口西側の「阪急電鉄京都線・千里線(淡路駅付近)連続立体交差事業」高架工事中の様子。 (2024年(令和6年)12月 5日 撮影)

JR淡路駅(ジェイアールあわじえき)は、大阪府大阪市東淀川区菅原5丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)おおさか東線の駅である[4]。駅番号はJR-F04。


概要

東淀川区では唯一のJR駅であり、国鉄時代を含めても、東海道本線(JR京都線)の東淀川駅と新大阪駅が分区により淀川区の駅となって以来45年ぶりとなる。

歴史

駅構造

ホーム

相対式ホーム2面2線の高架駅で、8両編成対応。上屋は6両分。各ホームにエレベーターが1基、エスカレーターは各ホーム2基ずつ(上下)の計4基が設置されている。当駅のステーションカラーは桃色。

駅のデザインコンセプトは「菅原道真と淡路」としている[7]。

新大阪駅が管理するJR西日本交通サービスによる業務委託駅であり、一部時間帯は無人となる。そのため改札機・券売機・精算機付近にはインターホンがあり、無人時間帯はコールセンターのオペレーターが対応し各種機器を遠隔制御している。

みどりの窓口は設置されず、みどりの券売機が設置されている。

のりば

のりば路線行先
1 F おおさか東線 新大阪・大阪方面[8]
2 放出・久宝寺方面[8]

利用状況

2022年(令和4年)度の1日平均乗車人員は9,252人である。

開業後の1日平均乗車人員は以下の通り。2021年度にJR河内永和駅を抜き、おおさか東線の単独駅では最多となっている。

年度別1日平均乗車人員[統計 1][統計 2]
年度 1日平均
乗車人員
うち定期 定期率 出典
2019年(令和元年) 6,487 3,501 54.0% [大阪府 1]
2020年(令和2年) 6,425 3,996 62.2% [大阪府 2]
2021年(令和3年) 7,964 5,127 64.4% [大阪府 3]
2022年(令和4年) 9,252 5,893 63.7% [大阪府 4]

駅周辺

住宅街が広がる。

阪急京都本線・千里線と西側で立体交差している。阪急淡路駅は南へ約300m(東淡路商店街を通過し、徒歩5分程度)の距離にある。

隣の駅

西日本旅客鉄道(JR西日本)
F おおさか東線
■直通快速
新大阪駅 (JR-F02) - JR淡路駅 (JR-F04) - 城北公園通駅 (JR-F05)
■普通
南吹田駅 (JR-F03) - (神崎川信号場) - JR淡路駅 (JR-F04) - 城北公園通駅 (JR-F05)

脚注

記事本文

注釈

  1. 1 2 連絡運輸は行っていない[2]。
  2. ↑ 国鉄EH10形電気機関車61号機が静態保存されている。EH10形の保存機としては唯一である。

出典

  1. 1 2 『2019年3月16日にダイヤ改正を実施します』(PDF)(プレスリリース)西日本旅客鉄道近畿統括本部、2018年12月14日、2頁。オリジナルの2020年12月22日時点におけるアーカイブ。2021年1月18日閲覧。 (日本語)
  2. ↑ “旅客連絡運輸規則” (PDF). 西日本旅客鉄道. pp. 14-16 (2021年). 2021年11月2日閲覧。 (日本語)
  3. ↑ 『おおさか東線開業に伴う運賃に関わる認可申請などについて』(プレスリリース)西日本旅客鉄道、2018年12月27日。2019年1月12日閲覧。 (日本語)
  4. 1 2 3 『おおさか東線全線開業に向けて 新大阪-放出駅間 新駅の駅名の決定について』(プレスリリース)西日本旅客鉄道、2018年7月24日。2018年7月24日閲覧。 (日本語)
  5. ↑ 『2023年3月18日にダイヤ改正を実施します』(PDF)(プレスリリース)西日本旅客鉄道近畿統括本部、2022年12月16日、7頁。オリジナルの2022年12月16日時点におけるアーカイブ。2022年12月16日閲覧。 (日本語)
  6. ↑ 『つながる、はじまる! NEWネットワーク 大阪駅(うめきたエリア)開業に伴う運行体系等について』(PDF)(プレスリリース)西日本旅客鉄道、2022年12月9日。オリジナルの2022年12月9日時点におけるアーカイブ。2022年12月12日閲覧。 (日本語)
  7. ↑ “おおさか東線、新4駅の名称決定「南吹田」「JR淡路」などの由来は? - ITmedia ビジネスオンライン”. ITmedia (2018年7月24日). 2018年7月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年1月17日閲覧。 (日本語)
  8. 1 2 “JR淡路駅|構内図:JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年3月18日閲覧。 (日本語)

利用状況

  1. ↑ 大阪府統計年鑑 (日本語) - 大阪府
  2. ↑ 大阪市統計書 (日本語) - 大阪市

大阪府統計年鑑

関連項目

外部リンク