- ナイジェリア中央銀行本店(HQ)
- アブジャ市門
- ミレニアム・パーク
- アブジャ国立競技場
- 高さ725mのズマ・ロック
| アブジャ Abuja | |
|---|---|
アブジャ | |
| 位置 | |
アブジャの位置 | |
| 位置 | |
連邦首都地区とアブジャ市街 | |
![]() | |
| 座標 : 北緯9度4分0秒 東経7度29分0秒 / 北緯9.06667度 東経7.48333度 | |
| 歴史 | |
| 建設 | 1828年 |
| 行政 | |
| 国 | |
| 州 | 連邦首都地区 |
| 市 | アブジャ |
| 市長 | ニイソム・ウィケ |
| 地理 | |
| 面積 | |
| 市域 | 713 km2 (275 mi2) |
| 陸上 | 713 km2 (275 mi2) |
| 水面 | - km2 (- mi2) |
| 水面面積比率 | -% |
| 標高 | 620 m (2,760 ft) |
| 人口 | |
| 人口 | (2012年現在) |
| 市域 | 979,876人 |
| 人口密度 | 1,400人/km2(3,600人/mi2) |
| 市街地 | 2,440,000人 |
| 都市圏 | 3,000,000人 |
| その他 | |
| 等時帯 | 西アフリカ時間 (UTC+1) |
| 郵便番号 | 900211・900288 |
| 公式ウェブサイト : www.fct.gov.ng | |
1976年に首都を最大都市ラゴスから移転することが決定されたとき、国土のほぼ中央に位置することから、アブジャが選定された。市街地は連邦首都地区の北東部に位置する。市街地中心部分(官庁・オフィス街)のマスタープランは、日本の建築家丹下健三によるものである。アブジャは1991年に正式にナイジェリアの首都となった。
旧首都ラゴスは現在でも経済の中心であり、ほとんどの国が大使館をアブジャに移転した今でも、より大規模な旧大使館を領事館としてラゴスに維持している国が多い。
フェーズ1は5つの行政区に分けられる。
フェーズ2においても5つの行政区が置かれている。
そしてフェーズ3の行政区は、以下のとおり。
5つの郊外行政区がある。
空港道路沿いには衛星居住地のクラスターがある。
ほかの衛星居住地は、
| アブジャの気候 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
| 平均最高気温 °C (°F) | 34.7 (94.5) |
36.8 (98.2) |
36.9 (98.4) |
35.6 (96.1) |
32.7 (90.9) |
30.6 (87.1) |
29.1 (84.4) |
28.9 (84) |
30.0 (86) |
32.0 (89.6) |
34.4 (93.9) |
34.6 (94.3) |
33.03 (91.45) |
| 平均最低気温 °C (°F) | 20.4 (68.7) |
25.5 (77.9) |
24.3 (75.7) |
24.7 (76.5) |
19.5 (67.1) |
18.3 (64.9) |
21.9 (71.4) |
17.7 (63.9) |
17.5 (63.5) |
21.4 (70.5) |
15.7 (60.3) |
15.5 (59.9) |
20.2 (68.36) |
| 雨量 mm (inch) | 1.7 (0.067) |
5.4 (0.213) |
11.3 (0.445) |
62.8 (2.472) |
134.1 (5.28) |
164.2 (6.465) |
217.5 (8.563) |
262.7 (10.343) |
253.4 (9.976) |
103.2 (4.063) |
3.7 (0.146) |
1.2 (0.047) |
1,221.2 (48.08) |
| 平均降雨日数 | 0.1 | 0.2 | 1.3 | 4.2 | 9.4 | 12.3 | 14.0 | 16.2 | 15.9 | 8.0 | 0.3 | 0.1 | 82 |
| 出典:World Meteorological Organization[1] | |||||||||||||
近郊にンナムディ・アジキウェ国際空港がある。単純にアブジャ国際空港とも呼ばれる。空港の名前はナイジェリア初代大統領ンナムディ・アジキウェから名付けられた。
ミニバスやタクシーが市内の交通を担う。
市内には鉄道などの大量輸送機関はなかったが、中国の企業によって2016年にアブジャ・カドゥナ鉄道[2]、2018年にアブジャ・ライトレール[3]が建設された。
未登録
IPFS未登録
📡 0ピア
N=1
CRITICAL
PQS B76