ドライ・ポート

ドライ・ポートとは、内陸の複合一貫輸送のための載せ替えターミナルであり、道路・鉄道と港湾をつなげて、船荷を積み替えて内陸の目的地に運ぶための拠点である。ドライポートの機能は積み替えだけでなく、貯蔵施設・商品の混載・トラックや貨車の整備、通関サービスなども含まれる。ドライポートにより港湾ごとの貯蔵・通関施設の競合が解消される。陸上港^[1]やインランド・デポ^[2]とも。

東南アジア

• - チカラン・ドライポート（英語版）（インドネシア 西ジャワ州）
• - ワル・ドライポート（インドネシア 東ジャワ州）
• - テングレイ・ドライポート（カンボジア プノンペン）
• - タナレーン・ドライポート （ラオス ヴィエンチャン）

北米

• - カナダ中央港（カナダ マニトバ州ウィニペグ）
• - 全世界輸送ハブ（カナダ サスカチュワン州レジャイナ）
• - アルバータ港（カナダ エドモントン首都圏）
• - アシュクロフト・ターミナル（カナダ ブリティッシュコロンビア州アシュクロフト）
• - メンフィス港（アメリカ合衆国テネシー州メンフィス）

脚注

1. ↑ 明鮮花. “天津港で4カ所のドライポートを新設、処理速度アップへ”. 2015年3月22日閲覧。
2. ↑ “Omori & Thomas Logistic Services ( Cambodia ) Co., Ltd.”. 2015年3月22日閲覧。

関連事項

• インターモーダル輸送