プジョー・908RC

プジョー・908RC
概要
製造国	フランス
ボディ
乗車定員	4人
ボディタイプ	4ドアセダン
エンジン位置	ミッドシップ
駆動方式	後輪駆動
パワートレイン
エンジン	5.5L PSA HDi V型12気筒 HDi(ツインターボディーゼル)
最高出力	710PS (700bhp; 522kW)
最大トルク	1,200Nm (885lb-ft)
変速機	6速シーケンシャル
前	ダブルウィッシュボーン
後	ダブルウィッシュボーン
車両寸法
ホイールベース	3,150mm
全長	5,123mm
全幅	1,935mm
全高	1,370mm
テンプレートを表示

プジョー・908RC（The Peugeot 908 RC）は2006年に発表されたプジョーのコンセプトカーである。

概要

908RCは2006年8月に発表され、同年のパリモーターショーで実車が初公開された^[1][2]。

エンジンは908 HDi FAPに搭載された5.5L V型12気筒V12 HDiディーゼルをミッドシップに横置きで搭載している^[3]。最高出力は700 bhp (522 kW, 710 PS)、最大トルクは1,200 Nm（885 lb・ft）を発揮。トランスミッションは6速シーケンシャルが搭載され、後輪を駆動する^[4]。最高速度は299.3 km/h (186 mph)^[5]。

908RCはホイールベースが3,150 mm（124インチ）、ボディサイズは5,123 mm（201.7インチ）×1,935 mm（76.2インチ）×1,370 mm（53.9インチ）。サスペンションはダブルウィッシュボーンサスペンションを備えたドロップリンクで、ブレーキはブレンボ製のカーボンセラミックディスクを備えている^[6][7]。

ギャラリー

• 
  908 RC（リア側）
• 
  インテリア

参照

表 話 編 歴 プジョーのナンバーシリーズ
100番台	101（フランス語版） 102（フランス語版） 103（フランス語版） 104 106 107 108
200番台	201 202（英語版） 203 204 205 206 207 208
300番台	301 (1932年)（英語版） 301 (2012年) 302（英語版） 303（スペイン語版） 304 305 306 307 308 309
400番台	401（英語版） 402（英語版） 403 404 405 406 407 408
500番台	504 505 508
600番台	601（英語版） 604 605 607
800番台	801（スペイン語版） 802（スペイン語版） 806 807
900番台	905 907 908 908 HDi FAP 908RC 9X8
1000番台	1007
2000番台	2008
3000番台	3008
4000番台	4002 4007 4008
5000番台	5008

ウィキメディア・コモンズには、プジョー・908RCに関連するカテゴリがあります。