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プリンセスロード号

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プリンセスロード号（神姫バス）
プリンセスロード号（神姫バス）
新宿 - 姫路線（京王バス）
新宿 - 姫路線（京王バス）

プリンセスロード号（プリンセスロードごう 英称:Princess Road）は、神姫バスが運行する夜行高速バスの統一名称である。愛称は、「姫路」を直訳したもの（「姫」→Princess および「路」→Roadから）。

この項目では東京方面系統の姫路・神戸 - 渋谷・新宿・東京八重洲線のみ記す。

概要

渋谷線の運行開始当初は、神姫バスでは「プリンセスロード」、東急は「ミルキーウェイ」の名称を使用していたが、東急撤退に伴い「プリンセスロード」に名称を統一した。新宿線開業時に参入した京王バス（当時は京王バス東）は「プリンセスロード」の名称を使用していない。

東京側の発券業務は京王バス、都営バス、はとバスが担当する。

2007年の渋谷系統と新宿系統の統合パターンは、やはり東急が撤退後にしばらく庄内交通が単独運行し、国際興業と庄内交通の共同運行の大宮系統と統合された「夕陽号」でも見られた。

全便座席指定制のため、乗車には予約が必要である。

運行会社

過去の運行会社

運行経路および停車停留所

【夜行便】

東京（バスターミナル東京八重洲） - 新宿（バスタ新宿） - 渋谷（渋谷マークシティ） - （首都高速3号渋谷線） - （東名高速道路） - （新東名高速道路） - （伊勢湾岸自動車道） - （東名阪自動車道） - （新名神高速道路） - （名神高速道路） - （新名神高速道路） - （中国自動車道） - （六甲北有料道路） - （阪神高速7号北神戸線） - （阪神高速32号新神戸トンネル） - 神姫バス神戸三宮バスターミナル - 学園都市駅 - （第二神明道路） - （加古川バイパス） - （姫路バイパス） - 姫路駅

※途中海老名SAと神姫バス神戸三宮バスターミナルで休憩する。
※2号車はバスタ新宿ではなく新宿西口での乗降となる。

【昼行便】2026年11月5日より運行開始予定

新宿駅西口 - 渋谷マークシティ - （駿河湾沼津SA） - （長篠設楽原PA） - （草津PA） - 神姫バス神戸三宮バスターミナル - 姫路駅

※途中駿河湾沼津SA・長篠設楽原PA・草津PAで休憩する。
※学園都市駅・バスターミナル東京八重洲には停車しない。また、バスタ新宿ではなく新宿駅西口での乗降となる。
※姫路発は、木曜・土曜／新宿発は、金曜・日曜のみ運行される。

歴史

車両

神姫バスは、原則として三菱ふそう・エアロクィーン、京王バスは、いすゞ・ガーラ独立3列シート車両を使用する。2024年12月より、神姫バス担当便でも山陽バスより転籍のガーラが導入された[4]。

両社どちらにもフェイスカーテン・コンセントを備え付ける（ただし神姫バスの増発便に限り、B席にはコンセントがない場合あり）。

神姫観光による受託運行期間中は、車体に神姫バスからの受託運行である旨が表記されていた。

脚注

  1. 1 2 “JRバス関東など6社 高速バス事業を免許”. 交通新聞. 交通新聞社. 1989年1月27日. p. 1.
  2. ↑ 姫路～新宿線ダイヤ改正情報【姫路～新宿線の夜間高速バス「プリンセスロード」が三田市内に新たに停車します。】
  3. ↑ “3月24日　新宿線「プリンセスロード」の運行を再開します！新たに”学園都市駅前”に停車！！｜神姫バス株式会社”. www.shinkibus.co.jp. 2022年7月6日閲覧。
  4. ↑

関連項目

外部リンク

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