ヨネカジコンビ

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ヨネカジコンビとは、日本プロ野球・阪急ブレーブスに所属していた投手の米田哲也と梶本隆夫によるコンビである。米田の「ヨネ」と梶本の「カジ」から採られた。

概要

両者はともに阪急ブレーブスに所属していた投手で、左投手の梶本隆夫は1954年(昭和29年)の入団から20年間を阪急一筋で過ごし、通算254勝255敗で名球会に入会している200勝以上の先発投手では唯一負け越しており、いわゆる投手三冠を一度も獲得できなかった無冠の帝王だった。右投手の米田哲也は1956年(昭和31年)の入団から1975年(昭和50年)途中に阪神タイガースへ移籍するまでに338勝(278敗)を挙げ、阪神時代および近鉄移籍後と合わせて金田正一に次ぐ歴代2位となる通算350勝(285敗)の成績を残し、その驚異的なスタミナから「ガソリンタンク」「人間機関車」「タフマン」などの愛称があった。

2人が阪急に在籍していた1956年(昭和31年)から1975年(昭和50年)までの合計勝敗数は541勝496敗で、これはほぼ同時期に南海ホークスのダブルエースだった杉浦忠・皆川睦雄の合計373勝217敗と比較しても大きく差を付けている。

灰色の阪急[1]と言われるほど地味なイメージを与えていた弱小チーム時代から2人は在籍し、引退までに大きな故障が一つも無いタフネスぶりとポーカーフェイスで黙々と投げ続け[2][3]、1959年(昭和34年)から1962年(昭和37年)までの間で阪急における規定投球回到達者は梶本と米田のみだった。それでも梶本が衰えを見せ始めた1963年(昭和38年)からは足立光宏・石井茂雄も先発ローテーションに加わり、200投球回近くを投げるようになった。米田・梶本のヨネカジコンビに足立・石井を加えた4人は「阪急投手四天王」と呼ばれる事もあった。

衰えを見せていた梶本は1967年(昭和42年)にパームボールを習得して復活を遂げ、阪急は球団初のパシフィック・リーグ優勝を果たした。1968年(昭和43年)から1969年(昭和44年)にかけて3連覇を果たして以降、1971年(昭和46年)から連覇を果たした阪急は福本豊・加藤秀司・山田久志ら若手選手の成長によって黄金時代を迎えた。しかし日本シリーズではV9を達成した読売ジャイアンツに対して「阪急投手四天王」はいずれも防御率が5点以上と通用せず、5度のリーグ優勝でいずれも日本一を逃している。

脚注

関連項目