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ラーダ・カリーナ

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ラーダ・カリーナ VAZ-1117、VAZ-1118、VAZ-1119、VAZ-2192、VAZ-2194

概要
別名	ラーダ・119（フィンランド市場）
製造国	ロシア（トリヤッチ）カザフスタン（オスケメン、アジア・オート（ロシア語版））
販売期間	2004年 - 2018年
ボディ
乗車定員	5名
ボディタイプ	5ドアハッチバック 5ドアステーションワゴン 4ドアセダン
エンジン位置	フロント
駆動方式	前輪駆動
プラットフォーム	ガンマプラットフォーム
パワートレイン
エンジン	直4 1.4L 直4 1.6L
変速機	5速MT 4速AT 5速AMT
車両寸法
ホイールベース	2,470mm
全長	3,850mm（ハッチバック） 4,040mm（ステーションワゴン、セダン）
全幅	1,700mm
全高	1,500mm
車両重量	1080kg（ハッチバック、ステーションワゴン） 1,555kg（セダン）
系譜
先代	VAZ-2103（ロシア語版）
後継	ラーダ・グランタ
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カリーナ（英: Kalina、露: Кали́на）は、ロシアの自動車メーカー、アフトヴァースにより2004年から2018年にかけて製造^[1]、ラーダブランドで販売された小型乗用車（欧州 Bセグメント級）である。なおフィンランド市場では、フィンランド語でカリーナが『コンコン』という音を表す擬音語である事から使用を避け、『ラーダ・119』として販売される。

開発

1993年にVAZ-2110/2111/2112（ロシア語版）に続く新型車の開発が開始される。同時期、次世代オフロード車『VAZ-2123』も開発されており、そのデザイン同様にカリーナもデザインされた。

1998年に『カリーナ』と命名される。

1999年に5ドアハッチバック型、2000年に4ドアセダン型、2001年に5ドアステーションワゴン型のプロトタイプが発表される。OPPのプリプロダクションコピーはバイパス技術を使用して制作されており、VAZ-1111（ロシア語版）とは異なるヘッドランプが採用された。大量製造開始前、外装デザインを見直し、特に「笑うイルカ」の異名を持つフロントグリルに改善が図られ、より渋い雰囲気となる。

2013年 5月16日のフルモデルチェンジでは、プリプロダクションモデルに類似したデザインとなる。初めてコンピュータ技術を駆使して設計されたモデルであり、寸法による室内空間に活用された。VAZ-2110/2111/2112とは異なり、曲線基調で全高が高く取られる^[2]^[3]。

概要

ボディタイプは以下の3種類：

ラーダ・1117 – 5ドアステーションワゴン（2007/2008年から製造開始）
ラーダ・1118 – 4ドアセダン（2005/2006年に量産開始）
ラーダ・1119 – 5ドアハッチバック（2006年に量産開始）

また、エンジンは以下の3種類のガソリンエンジンである：

1.4 SOHC 16V、直列4気筒、1390 cc、67 kW (91 ps)
1.6 SOHC 8V、直列4気筒、1596 cc、60 kW (81 ps)
1.6 SOHC 16V、直列4気筒、1596 cc、72 kW (98 ps)

カリーナはほとんどの西欧市場に輸出されており、運転席および助手席エアバッグ、ABS、電動式パワーステアリング、エアコン、そして可倒式リアシートを装備して、およそ7千から8千ユーロの価格で販売されている。OEM車両のmi-DOに4ATが設定されたこともあり、現行型ではATも選べる。一方で、ESC、サイドエアバッグは提供されない。

カリーナにはスポーティー版のカリーナGSスポーツも製造されている。

2007年にはフランクフルトモーターショーにスーパー1600仕様のコンセプトカーである「カリーナスーパー1600」を出展している。

ラーダ・カリーナはロシア版トップ・ギアによって「お手頃価格の車」として使用されている。