リアジェット55
リアジェット 55(Learjet 55)は、リアジェットがリアジェットブランドにて製造していたビジネスジェット機。1979年初飛行[1]。
概要
リアジェット50シリーズは既存のリアジェットよりも広いキャビンを備え、1977年のパリ航空ショーで初披露された。シリーズには54,55,56の３つのバリエーションがある予定だったが、実際に製造されたのは55だけだった。NASA開発のウイングレットを備えた低翼片持ち式単翼機は1981年より機体の引渡しが開始され、計147機が製造された。1993年からは改良型のリアジェット60に生産が移行している[2]。
要目
- 全長：55 フィート1 インチ（16.80 メートル）
- 全幅：43 フィート10 インチ（13.35 メートル）
- 全高：14 フィート8 インチ（4.48 メートル）
- 自重： 13,000 ポンド（5,897kg ）
- 最大離陸重量：21,500 ポンド（9,752kg ）
- エンジン：ギャレットTFE731-3A-2Bターボファン航空エンジン各推力3,700 lbf（16 kN）2基
- 最大速度：時速541 マイル（ 時速871キロメートル、470 ノット）
- 航続距離：2,492 マイル（4,010km、2,165海里）
- 最高飛行高度：51,000 フィート（15,544 メートル）
- 乗員：2名
- 乗客：最大10名
事故
- 2000年6月23日、ボカラトン空港（BCT）を離陸したユニバーサル・ジェット・アビエーションのリアジェット55が、ボカラトン南西2.8マイル、高度2,400フィートで、ポンパノビーチ・エアパークから離陸したエクストラEA-300Sと衝突し、両機とも墜落。リアジェット55の乗員3名（乗員2名、乗客1名）とエクストラEA-300Sの乗員1名が死亡した[3]。
- 2025年1月31日、フィラデルフィア北東空港を東部標準時午後6時6分に離陸したメドジェット056便が、離陸40秒後にルーズベルトモール近くに墜落した。墜落により、機内にいた小児患者と母親を含む6人全員と地上にいた2人が死亡した[4]。
- 2025年9月24日、リアジェット55がカラカスで離陸中に墜落し、少なくとも2人の乗客が負傷した[5]。
脚注
- ↑ Celis, Andres (2026年10月13日). “Learjet 55 - Specs, History & Tires - DMI Aviation Sales” (英語). 2026年11月3日閲覧。
- ↑ Celis, Andres (2026年10月13日). “Learjet 55 - Specs, History & Tires - DMI Aviation Sales” (英語). 2026年11月3日閲覧。
- ↑ “ASN Aviation Safety WikiBase” (英語). Aviation Safety Network. Flight Safety Foundation (2026年11月3日). 2026年11月3日閲覧。
- ↑ News, A. B. C.. “7 dead, including child, in medical jet crash near Philadelphia mall” (英語). ABC News. 2026年11月3日閲覧。
- ↑ “Confirmado: Empresario panameño Ramón Carretero entre pasajeros del avión siniestrado en Venezuela” (スペイン語). www.laestrella.com.pa (2025年9月24日). 2026年11月3日閲覧。