上狛駅
| 上狛駅 | |
|---|---|
 駅舎（2026年10月） | |
|
かみこま Kamikoma | |
 | |
| 所在地 | 京都府木津川市山城町上狛北野田芝 |
| 駅番号 | JR-D18 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■奈良線 |
| キロ程 |
1.6 km（木津起点） 奈良から8.6 km |
| 電報略号 | ミコ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗降人員 -統計年度- |
678人/日 -2023年[2]- |
| 開業年月日 | 1902年（明治35年）5月3日[3] |
| 備考 | 無人駅[4]（自動券売機 有） |
上狛駅（かみこまえき）は、京都府木津川市山城町上狛北野田芝にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）奈良線の駅である。駅番号はJR-D18。
歴史
- 1902年（明治35年）5月3日：奈良鉄道の棚倉駅 - 木津駅間に新設開業[3]。
- 1905年（明治38年）2月7日：合併により関西鉄道の駅となる[5]。
- 1907年（明治40年）10月1日：関西鉄道が国有化[3]。国有鉄道の駅となる。
- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定。奈良線の所属となる[5]。
- 1972年（昭和47年）4月1日：貨物の取り扱いを廃止[3]。
- 1984年（昭和59年）
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[3]。
- 1999年（平成10年）1月28日：自動改札機を設置し、供用開始[7]。
- 2003年（平成15年）11月1日：「ICOCA」の利用が可能となる[8]。
- 2018年（平成30年）3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始[9]。
- 2023年（令和5年）4月1日：木津川市による乗車券委託販売（簡易委託）の受託を解除し、終日無人化[4]。
- 2026年（令和8年）3月14日：旧木造駅舎を解体し、屋根型覆屋の簡素な新駅舎が供用開始。正面階段はそのまま残し、新たに中折れ屈曲式のスロープを設置し、ホーム基礎となっていたシンボリックな石垣は裏込め補強した上で一部をそのまま遺存した[10]。
駅構造
相対式ホーム2面2線を持つ[1]行違い可能な地上駅で、駅本屋側ホームが1番のりば、跨線橋を渡って反対側のホームが2番のりばである。1番のりばを上下本線とした一線スルーとなっているため、行違いを行わない場合は奈良方面行きの列車も1番のりばに停車する。互いのホームは跨線橋で連絡している。
無人駅[4]である（宇治駅管理）。奈良線が電化された時に無人駅となったが、2017年（平成29年）4月1日から2023年（令和5年）3月31日まで、窓口の営業が行われる時間帯があり、定期券・回数券のみ発券が行われていた。
ICカード乗車券「ICOCA」を利用することができる（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。また、SMART ICOCAクイックチャージが可能な自動券売機が設置されている。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  奈良線 |
上り | 宇治・京都方面[11] | |
| 下り | 木津・奈良方面[11] | 原則としてこのホーム | ||
| 2 | 行違い時のみ |
旧駅舎（2020年4月）
改札、券売機（2026年10月）
跨線橋から見たホーム（2024年4月）
ホーム（2026年10月）
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利用状況
奈良線内では最も利用客が少ない駅である。JR西日本の移動等円滑化取組報告書によれば、2023年度の1日当たりの利用者数は678人[2]。京都府統計書によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである[12]。
| 年度 | 一日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1999年 | 597 |
| 2000年 | 562 |
| 2001年 | 515 |
| 2002年 | 471 |
| 2003年 | 463 |
| 2004年 | 463 |
| 2005年 | 460 |
| 2006年 | 460 |
| 2007年 | 468 |
| 2008年 | 468 |
| 2009年 | 452 |
| 2010年 | 433 |
| 2011年 | 448 |
| 2012年 | 427 |
| 2013年 | 430 |
| 2014年 | 416 |
| 2015年 | 410 |
| 2016年 | 397 |
| 2017年 | 397 |
| 2018年 | 392 |
| 2019年 | 383 |
| 2020年 | 299 |
| 2021年 | 299 |
| 2022年 | 321 |
| 2023年 | 340 |
| 2024年 | 352 |
駅周辺
旧・山城町の中心に位置する。
- 木津川市役所山城支所
- 木津川市立上狛小学校
- 山城町郵便局
- 善正寺（真言宗・御室派）
- 泉橋寺
- 京都府立山城郷土資料館
- 福寿園 本社・山城工場・山城東工場
- 山城地域コミュニティバス「上狛駅口」停留所 - 当駅から約300メートル
隣の駅
脚注
- 1 2 『週刊 JR全駅・全車両基地』 16号 奈良駅・新今宮駅・王寺駅ほか70駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年11月25日、24頁。
- 1 2 “移動等円滑化取組報告書（鉄道駅）（令和5年度）”. 西日本旅客鉄道. 2025年3月15日閲覧。
- 1 2 3 4 5 6 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、349頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- 1 2 3 「JR上狛駅の有人乗車券類販売業務 終了」『広報きづがわ』（PDF）193号、2023年4月、23頁。オリジナルの2024年3月11日時点におけるアーカイブ。
- 1 2 朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』8 関西本線・草津線・奈良線・おおさか東線、曽根悟 監修、朝日新聞出版、2009年8月30日、24頁。
- ↑ 「通報●奈良線上狛駅ほか17駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1984年10月19日、4面。
- ↑ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '99年版』ジェー・アール・アール、1999年7月1日、186頁。ISBN 4-88283-120-1。
- ↑ 『「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします 〜』（プレスリリース）西日本旅客鉄道、2003年8月30日。オリジナルの2004年8月3日時点におけるアーカイブ。
- ↑ 『近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します！』（プレスリリース）西日本旅客鉄道、2016年7月20日。
- ↑ 「京都府南部の「風情ある木造駅舎」解体 リニューアルした姿は？ 観光窓口、人集う場所になるか」『京都新聞』2026年4月16日。
- 1 2 “上狛駅｜時刻表：JRおでかけネット”. JRおでかけネット. 西日本旅客鉄道. 2022年9月27日閲覧。
- ↑ 京都府. “京都府の統計情報”. 京都府. 2026年4月20日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 上狛駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
