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下新庄駅

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下新庄駅
駅舎
しもしんじょう
Shimo-shinjo
◄HK-63 淡路 (0.9 km)
(1.6 km) 吹田 HK-89►
所在地 大阪市東淀川区下新庄五丁目1番21号[1]
北緯34度44分48.84秒 東経135度31分11.05秒 / 北緯34.7469000度 東経135.5197361度 / 34.7469000; 135.5197361座標: 北緯34度44分48.84秒 東経135度31分11.05秒 / 北緯34.7469000度 東経135.5197361度 / 34.7469000; 135.5197361
駅番号 HK88
所属事業者 阪急電鉄
所属路線 ■千里線
キロ程 4.4 km（天神橋筋六丁目起点）
大阪梅田から7.5 km
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-		 7,334人/日
-2023年-
開業年月日 1921年（大正10年）4月1日
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配線図[2]（下り線仮線移行前）

下新庄駅（しもしんじょうえき）は、大阪府大阪市東淀川区下新庄五丁目にある、阪急電鉄千里線の駅。駅番号はHK-88。

概要

東淀川区の北側に位置し吹田市に近いため、吹田市南部の利用者も多い。

連続立体交差事業（後述）のため、高架化工事が行われている。

歴史

駅構造

ホーム

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。ホームは地上にあるが、改札口は北千里側の地下にある。改札口と北千里方面ゆきホームは階段とエスカレーターで、改札口と淡路方面ゆきホームは階段とエレベーターで連絡している。なお、改札口と北千里方面ゆきホームを繋ぐエレベーターは設置されていないため、車イス、ベビーカー利用者はホームと駅構外の道路脇に設置されているインターホンで駅員を呼び、ホームとホーム横の道路を繋ぐスロープを使用してホームへ出入りする。トイレは構内の北千里方面ゆきホーム側と淡路方面ゆきホーム側両方のホーム北千里寄りに男女別トイレと男女共用バリアフリートイレが設置されている。

なお、2024年11月30日より、立体交差化事業の進捗で淡路方面ホームの乗降口が進行方向右側に変更となっている。車内自動放送も対応済みである。

のりば

号線路線方向行先
1 ■千里線 上り 北千里・山田・吹田方面
2 下り 大阪梅田・天下茶屋・京都河原町・神戸三宮・宝塚方面

※実際には構内にのりば番号表記はないが、スマートフォン向けアプリ「阪急沿線ナビ TOKKアプリ」の発車案内機能では、北千里方面が1号線、天下茶屋方面が2号線と表示されている。

利用状況

2023年（令和5年）度の通年平均乗降人員は7,334人である[阪急 1]。阪急電鉄全線では75位で、千里線の淡路駅以北では最少である。

年次別利用状況

各年次の乗降人員の推移は下表の通り。

年次別1日平均乗降人員
年次 乗降人員 順位 出典
2017年（平成29年） 8,565 75位 [阪急 2]
2018年（平成30年） 8,477 75位 [阪急 3]
2019年（令和元年） 8,148 77位 [阪急 4]
2020年（令和2年） 6,400 74位 [阪急 5]
2021年（令和3年） 6,539 74位 [阪急 6]
2022年（令和4年） 6,996 74位 [阪急 7]
2023年（令和5年） 7,334 75位 [阪急 1]

年度別利用状況

各年度の1日あたりの利用状況は下表の通り。特定日の利用者数は大阪府統計年鑑、1日平均乗車人員は大阪市統計書による。

年度別利用状況[統計 1][統計 2]
年度 特定日 1日平均
乗車人員		 出典
乗車人員 降車人員 乗降人員 大阪府 大阪市
1966年（昭和41年） 5,341 - - [大阪府 1] -
1967年（昭和42年） 5,469 [大阪府 2]
1968年（昭和43年） 5,733 [大阪府 3]
1969年（昭和44年） 5,505 [大阪府 4]
1970年（昭和45年） 5,508 [大阪府 5]
1971年（昭和46年） 5,669 [大阪府 6]
1972年（昭和47年） 5,361 [大阪府 7]
1973年（昭和48年） 5,256 [大阪府 8]
1974年（昭和49年） 5,129 [大阪府 9]
1975年（昭和50年） 4,494 [大阪府 10]
1976年（昭和51年） 4,949 [大阪府 11]
1977年（昭和52年） 4,781 [大阪府 12]
1978年（昭和53年） 4,776 [大阪府 13]
1979年（昭和54年） 4,417 [大阪府 14]
1980年（昭和55年） 4,296 [大阪府 15]
1981年（昭和56年） 4,702 [大阪府 16]
1982年（昭和57年） 4,557 4,660 9,217 [大阪府 17]
1983年（昭和58年） 4,477 4,771 9,248 [大阪府 18]
1984年（昭和59年） 4,724 5,328 10,052 [大阪府 19]
1985年（昭和60年） 4,571 4,699 9,270 [大阪府 20]
1986年（昭和61年） 4,814 5,382 10,196 [大阪府 21]
1987年（昭和62年） 4,916 5,117 10,033 [大阪府 22]
1988年（昭和63年） 4,918 5,269 10,187 [大阪府 23]
1989年（平成元年） - [大阪府 24]
1990年（平成2年） 5,530 5,271 10,801 [大阪府 25]
1991年（平成3年） - [大阪府 26]
1992年（平成4年） 6,003 7,011 13,014 [大阪府 27]
1993年（平成5年） - [大阪府 28]
1994年（平成6年） - [大阪府 29]
1995年（平成7年） 6,005 6,115 12,120 [大阪府 30]
1996年（平成8年） 6,339 6,454 12,793 [大阪府 31]
1997年（平成9年） 6,403 6,590 12,993 [大阪府 32]
1998年（平成10年） 6,099 6,410 12,509 [大阪府 33]
1999年（平成11年） - [大阪府 34]
2000年（平成12年） 6,065 5,961 12,026 [大阪府 35]
2001年（平成13年） 6,068 6,110 12,178 6,484 [大阪府 36] [大阪市 1]
2002年（平成14年） 5,746 5,808 11,554 6,416 [大阪府 37] [大阪市 1]
2003年（平成15年） 5,634 5,689 11,323 6,334 [大阪府 38] [大阪市 1]
2004年（平成16年） 4,793 5,433 10,226 6,210 [大阪府 39] [大阪市 1]
2005年（平成17年） 5,251 5,375 10,626 5,323 [大阪府 40] [大阪市 1]
2006年（平成18年） 5,170 5,344 10,514 5,662 [大阪府 41] [大阪市 1]
2007年（平成19年） 4,776 4,507 9,283 5,728 [大阪府 42] [大阪市 1]
2008年（平成20年） 4,840 5,106 9,946 5,193 [大阪府 43] [大阪市 1]
2009年（平成21年） 4,621 5,119 9,740 5,189 [大阪府 44] [大阪市 1]
2010年（平成22年） 4,474 5,021 9,495 5,003 [大阪府 45] [大阪市 1]
2011年（平成23年） 4,352 4,905 9,257 4,998 [大阪府 46] [大阪市 1]
2012年（平成24年） 4,460 4,934 9,394 4,821 [大阪府 47] [大阪市 1]
2013年（平成25年） 4,291 4,792 9,083 5,017 [大阪府 48] [大阪市 1]
2014年（平成26年） 4,332 4,786 9,118 4,897 [大阪府 49] [大阪市 1]
2015年（平成27年） 4,126 4,665 8,791 4,824 [大阪府 50] [大阪市 1]
2016年（平成28年） 4,218 4,794 9,012 4,625 [大阪府 51] [大阪市 1]
2017年（平成29年） 4,249 4,853 9,102 4,764 [大阪府 52] [大阪市 1]
2018年（平成30年） 3,858 4,613 8,471 4,774 [大阪府 53] [大阪市 1]
2019年（令和元年） 4,597 4,487 9,084 4,329 [大阪府 54] [大阪市 2]
2020年（令和2年） 4,083 4,005 8,088 3,150 [大阪府 55] [大阪市 3]
2021年（令和3年） 4,127 4,061 8,188 3,379 [大阪府 56] [大阪市 4]
2022年（令和4年） 4,114 3,993 8,107 3,672 [大阪府 57] [大阪市 5]

駅周辺

バス路線

大阪シティバス（旧・大阪市営バス）

  • 駅から西に5分程度歩いた場所に「下新庄駅西口」停留所がある。

阪急京都線・千里線連続立体交差事業

阪急京都本線3.3km（崇禅寺駅付近 - 上新庄駅付近）と阪急千里線3.8km（柴島駅付近 - 吹田駅付近）を高架にして、淡路駅における京都線と千里線の平面交差を解消し、17箇所の踏切を除去する事業。

事業主体は大阪市で、2008年（平成20年）9月から工事に着手している[4]。2028年度末に高架切替予定[5]。

新しい下新庄駅の駅舎は3階建てで、駅の構造は2階が改札やコンコース、3階がホームになる予定[6]。駅は北千里駅寄りに200メートル程度移設されるほか、南側で東海道新幹線と立体交差をする必要があるため、約25メートルとかなりの高さになる。

隣の駅

阪急電鉄
■千里線
淡路駅 (HK-63) - 下新庄駅 (HK-88) - 吹田駅 (HK-89)

脚注

記事本文

注釈

    出典

    1. ↑ 『阪急ステーション』阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部〈阪急ワールド全集 4〉、2001年、117頁。ISBN 4-89485-051-6。
    2. ↑ オフィスJ.B、旭和則『都市鉄道完全ガイド　関西私鉄・地下鉄　2022-2023年版』双葉社、2022年8月31日、7頁。
    3. 1 2 3 4 5 生田誠『阪急京都線・千里線 街と駅の1世紀』彩流社〈懐かしい沿線写真で訪ねる〉、2013年、4-6・62-63頁頁。ISBN 978-4-7791-1726-8。
    4. ↑ 阪急電鉄京都線・千里線（淡路駅付近）連続立体交差事業
    5. ↑ “阪急電鉄京都線・千里線連続立体交差事業の事業期間の見直しについて”. 大阪市 (2015年10月13日). 2015年10月13日閲覧。
    6. ↑ 阪急京都線・千里線連続立体交差事業パンフレット P4（断面図） (PDF, 392.04 KB) 2021年6月21日閲覧。

    利用状況

    阪急電鉄
    1. 1 2 駅別乗降人員
    2. ↑ 阪急電鉄. “駅別乗降人員（2017年 通年平均）”. 2018年9月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月8日閲覧。
    3. ↑ 阪急電鉄. “駅別乗車人員（2018年 通年平均）”. 2024年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月8日閲覧。
    4. ↑ 阪急電鉄. “駅別乗車人員（2019年 通年平均）”. 2024年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月8日閲覧。
    5. ↑ 阪急電鉄. “駅別乗車人員（2020年 通年平均）”. 2024年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月8日閲覧。
    6. ↑ 阪急電鉄. “駅別乗車人員（2021年 通年平均）”. 2024年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月8日閲覧。
    7. ↑ 阪急電鉄. “駅別乗車人員（2022年 通年平均）”. 2024年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月8日閲覧。
    大阪府統計年鑑
    1. ↑ 大阪府統計年鑑（昭和42年） (PDF)
    2. ↑ 大阪府統計年鑑（昭和43年） (PDF)
    3. ↑ 大阪府統計年鑑（昭和44年） (PDF)
    4. ↑ 大阪府統計年鑑（昭和45年） (PDF)
    5. ↑ 大阪府統計年鑑（昭和46年） (PDF)
    6. ↑ 大阪府統計年鑑（昭和47年） (PDF)
    7. ↑ 大阪府統計年鑑（昭和48年） (PDF)
    8. ↑ 大阪府統計年鑑（昭和49年） (PDF)
    9. ↑ 大阪府統計年鑑（昭和50年） (PDF)
    10. ↑ 大阪府統計年鑑（昭和51年） (PDF)
    11. ↑ 大阪府統計年鑑（昭和52年） (PDF)
    12. ↑ 大阪府統計年鑑（昭和53年） (PDF)
    13. ↑ 大阪府統計年鑑（昭和54年） (PDF)
    14. ↑ 大阪府統計年鑑（昭和55年） (PDF)
    15. ↑ 大阪府統計年鑑（昭和56年） (PDF)
    16. ↑ 大阪府統計年鑑（昭和57年） (PDF)
    17. ↑ 大阪府統計年鑑（昭和58年） (PDF)
    18. ↑ 大阪府統計年鑑（昭和59年） (PDF)
    19. ↑ 大阪府統計年鑑（昭和60年） (PDF)
    20. ↑ 大阪府統計年鑑（昭和61年） (PDF)
    21. ↑ 大阪府統計年鑑（昭和62年） (PDF)
    22. ↑ 大阪府統計年鑑（昭和63年） (PDF)
    23. ↑ 大阪府統計年鑑（平成元年） (PDF)
    24. ↑ 大阪府統計年鑑（平成2年） (PDF)
    25. ↑ 大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF)
    26. ↑ 大阪府統計年鑑（平成4年） (PDF)
    27. ↑ 大阪府統計年鑑（平成5年） (PDF)
    28. ↑ 大阪府統計年鑑（平成6年） (PDF)
    29. ↑ 大阪府統計年鑑（平成7年） (PDF)
    30. ↑ 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)
    31. ↑ 大阪府統計年鑑（平成9年） (PDF)
    32. ↑ 大阪府統計年鑑（平成10年） (PDF)
    33. ↑ 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)
    34. ↑ 大阪府統計年鑑（平成12年） (PDF)
    35. ↑ 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)
    36. ↑ 大阪府統計年鑑（平成14年） (PDF)
    37. ↑ 大阪府統計年鑑（平成15年） (PDF)
    38. ↑ 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)
    39. ↑ 大阪府統計年鑑（平成17年） (PDF)
    40. ↑ 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)
    41. ↑ 大阪府統計年鑑（平成19年） (PDF)
    42. ↑ 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)
    43. ↑ 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
    44. ↑ 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)
    45. ↑ 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
    46. ↑ 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
    47. ↑ 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
    48. ↑ 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)
    49. ↑ 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)
    50. ↑ 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)
    51. ↑ 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)
    52. ↑ 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)
    53. ↑ 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)
    54. ↑ 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)
    55. ↑ 大阪府統計年鑑（令和3年） (PDF)
    56. ↑ 大阪府統計年鑑（令和4年） (PDF)
    57. ↑ 大阪府統計年鑑（令和5年） (PDF)
    大阪市統計書

    関連項目

    外部リンク