大杉橋（おおすぎばし）は、新中川に架かる橋のひとつで、東岸の東京都江戸川区鹿骨一丁目と西岸の大杉四丁目を結び、東京都市計画道路補助第286号線（大杉橋通り）を通す。

歴史

初代の橋は、1961年（昭和36年）新中川掘削工事に伴い架橋され^[1][2]、現橋の下流側に位置していた。その後、交通量の増加等による老朽化が著しく幅員も狭いことから、江戸川区新中川橋梁整備計画の第三弾として、1994年（平成6年）^[3][1]に現在の場所（旧橋の上流側）に架け替えられた。

諸元

• 形式 - 2径間偏心1面吊り斜張橋
• 橋長 - 119. m
• 総幅員 - 18.9 m〜27.4 m^[3]
• 有効幅員 - 18.1 m〜26.6 m（車道：9.0 m　歩道：3.1 m〜6.6 m ＋ 6.0 m〜11.0 m^[3]）
• 支間割 - 72.5 m ＋ 45.5 m^[3]
• 工事主体 - 江戸川区
• 橋梁設計 -
• 鋼材製作・架橋 - 株式会社横河ブリッジ^[3]

整備概要

「水景のシンボル」をテーマに、水景軸と道路軸の交差点としてのシンボルとなり、開放的な空間を生かして存在感のある橋として整備されている。

デザイン・景観

橋名でもある大きな杉をモチーフに、視認性の高い形態でシンボル性と開放感が演出されている。また、沿川流域や遠方からも主塔と斜長ケーブルが目立ち、優雅なハープ橋にも見える。

夜間はライトアップによる光の演出がされていたが、現在は電力節約のため行われていない。

周辺

• 江戸川区立大杉第二小学校
• 江戸川区鹿骨区民館
• 鹿本通り
• 環七通り

路線バス

かつて大杉橋は路線バスが通っていた。この路線は、江戸川区の要望により開通し、新小岩駅東北広場～篠崎駅と江戸川スポーツランド間を結んでいた。しかし区役所移転に先駆け2024年（令和6年）3月29日に運行終了。

• 京成バス：京成バス江戸川営業所 篠01系統 区役所線

隣の橋

• 新中川

（上流） - 鹿骨新橋 - 鹿本橋 - 大杉橋 - 一之江橋 - 新椿橋 - （下流）

脚注

外部リンク

• 新中川に架かる橋（その2） - コスモ技研

表 話 編 歴 中川の橋
中川	（庄内古川・古利根川合流点） 新川橋 吉川橋 吉越橋 武蔵野線中川橋梁 新中川水管橋 八条橋 潮郷橋 共和橋 つくばエクスプレス中川橋梁 新中川橋 潮止橋 飯塚橋 常磐線中川橋梁 中川橋 中川大橋 京成本線中川橋梁 高砂橋 （中川・新中川分派点） 青砥橋 奥戸橋 本奥戸橋 平和橋 上平井橋 平井大橋 総武本線荒川・中川橋梁 小松川大橋・新小松川大橋 荒川大橋 船堀橋 都営新宿線荒川・中川橋梁 葛西橋 荒川中川橋梁 清砂大橋 荒川河口橋 荒川湾岸橋 京葉線荒川橋梁 （河口）
新中川	（中川・新中川分派点） 高砂諏訪橋 細田橋 三和橋 八剣橋 奥戸新橋 JR新金線中川放水路橋梁 上一色橋 上一色中橋 JR総武本線中川放水路橋梁 辰巳新橋 小岩大橋 松本橋 鹿骨新橋 鹿本橋 大杉橋 一之江橋 新椿橋 首都高速7号小松川線 南椿橋 春江橋 涼風橋 明和橋 瑞江大橋 新今井橋 瑞穂大橋 （旧江戸川）
旧中川	（荒川・旧中川分派点） ゆりのき橋 中平井橋 平井橋 江東新橋 JR総武本線旧中川橋梁 ふれあい橋 中川新橋 亀小橋 逆井橋 虹の大橋 もみじ橋 さくら橋 船堀橋 都営新宿線東大島駅 中川大橋 平成橋 （荒川）
ウィキメディア・コモンズには、中川の橋に関するカテゴリがあります。

座標: 北緯35度42分28秒 東経139度53分1.4秒 / 北緯35.70778度 東経139.883722度 / 35.70778; 139.883722