日下駅
| 日下駅 | |
|---|---|
 駅舎（2011年4月） | |
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くさか Kusaka | |
 | |
| 所在地 | 高知県高岡郡日高村本郷 |
| 駅番号 | ○K09 |
| 所属事業者 | 四国旅客鉄道（JR四国） |
| 所属路線 | ■土讃線 |
| キロ程 | 143.7 km（多度津起点） |
| 電報略号 | クサ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
296[1]人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 1924年（大正13年）3月30日 |
| 備考 | 無人駅 |
歴史
駅構造
相対式ホーム2面2線を有し交換設備を備えた地上駅。木造駅舎は関所をイメージしている。
無人駅。かつては駅前の商店で近距離乗車券を販売する、簡易委託駅であった。
駅前後の分岐器はスプリングポイントで、8番両開き（制限速度35 km/h）である[8]。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■土讃線 | 上り | 高知・土佐山田方面 |
| 2 | 下り | 須崎・窪川方面 |
駅周辺
隣の駅
脚注
- ↑ “[opendata-web.site 高知県 駅乗降客数]”. 2021年3月11日閲覧。
- 1 2 3 4 5 6 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、668頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- 1 2 3 4 “JR日下駅舎がリニューアル 観光客との交流拠点に 高知県日高村”. 高知新聞. 2024年3月10日閲覧。
- ↑ 「通報 ●土讃本線日下駅及び吾桑駅の旅客取扱いについて（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1970年9月26日、8面。
- ↑ 「土讃線中村線10月から営業近代化」『交通新聞』交通協力会、1970年9月23日、1面。
- ↑ 「日本国有鉄道公示第389号」『官報』1970年9月26日。
- ↑ 土讃線日下駅の駅舎譲渡に ついて2022年9月30日
- ↑ 『全国鉄道事情大研究 四国篇』121頁。
- ↑ “芋屋金次郎 ブランドサイト【公式】”. 芋舗 芋屋金次郎. 2023年2月15日閲覧。
参考文献
- 川島令三『全国鉄道事情大研究 四国篇』草思社、2007年8月17日、103-134頁。ISBN 978-4-7942-1615-1。
