本牟田部駅
| 本牟田部駅 | |
|---|---|
 ホーム（2008年9月） | |
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ほんむたべ Hommutabe | |
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| 所在地 | 佐賀県唐津市相知町牟田部 |
| 所属事業者 | 九州旅客鉄道（JR九州） |
| 所属路線 | ■唐津線 |
| キロ程 | 30.1 km（久保田起点） |
| 電報略号 | ホム |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
33人/日（降車客含まず） -2016年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
69人/日 -2016年- |
| 開業年月日 | 1960年（昭和35年）2月1日 |
| 備考 | 無人駅[1] |
| 本牟田部駅 | |
|---|---|
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ほんむたべ Honmutabe | |
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◄山本 (2.7 km) | |
| 所在地 | 佐賀県東松浦郡相知町牟田部 |
| 所属事業者 | 鉄道省 |
| 所属路線 | 筑肥線 |
| キロ程 | 62.3 km（博多起点） |
| 開業年月日 | 1935年（昭和10年）3月1日 |
| 廃止年月日 | 1941年（昭和16年）8月10日 |
概要
唐津線と筑肥線は山本駅から南東方向に約4kmほど並走しており、その並走区間の途中にある駅である。並走している筑肥線の列車は停車しない[1]。
現在の駅は2代目で、初代駅は北九州鉄道の駅として1935年（昭和10年）に開設、1937年（昭和12年）に国有化され筑肥線の駅になったのを経て1941年（昭和16年）に廃止された。その後1960年（昭和35年）に唐津線の駅として開業し、国鉄分割民営化を経て現在に至っている。
歴史
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅[1]。無人駅で駅舎は無い。当駅前後では唐津線と筑肥線それぞれの単線路が並走しているため一見すると複線のように見えるが、筑肥線側にはホームが設置されていない。
駅のすぐ横に国道203号と線路を跨ぐ横断歩道橋がある。横断歩道橋の出口が駅のすぐ傍にあり、国道側からのアクセスが可能になっている。
利用状況
2013年度の1日平均乗車人員は35人である[6]。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 2000年 | 52 |
| 2001年 | 47 |
| 2002年 | 48 |
| 2003年 | 45 |
| 2004年 | 48 |
| 2005年 | 41 |
| 2006年 | 45 |
| 2007年 | 42 |
| 2008年 | 36 |
| 2009年 | 35 |
| 2010年 | 31 |
| 2011年 | 34 |
| 2012年 | 30 |
| 2013年 | 35 |
駅周辺
唐津市の中央部で同市相知町の北西部にあたる。
隣の駅
脚注
参考文献
- 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 12 九州・沖縄、新潮社、2009年。ISBN 978-4-10-790030-2。
関連項目
外部リンク
- 本牟田部駅（駅情報） - 九州旅客鉄道
| 廃止区間 | |||||||||
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