根雨駅
駅舎（2024年6月）
ねう Neu
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所在地	鳥取県日野郡日野町根雨134-1 北緯35度14分29.30秒 東経133度26分30.36秒 / 北緯35.2414722度 東経133.4417667度 / 35.2414722; 133.4417667座標: 北緯35度14分29.30秒 東経133度26分30.36秒 / 北緯35.2414722度 東経133.4417667度 / 35.2414722; 133.4417667
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■伯備線
キロ程	111.3km（倉敷起点） 岡山から127.2 km
電報略号	ネウ
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗車人員 -統計年度-	129人/日（降車客含まず） -2021年-
乗降人員 -統計年度-	258人/日 -2021年-
開業年月日	1922年（大正11年）7月30日[1]
備考	直営駅[2] みどりの窓口 有[2]
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根雨駅（ねうえき）は、鳥取県日野郡日野町根雨にある西日本旅客鉄道（JR西日本）伯備線の駅である。

日野町の中心駅で、特急「やくも」も約半数が停車する。基本的に当駅に停車する「やくも」は生山駅を通過するが、下り最終列車は両駅共に通過する。事務管コードは▲640405^[3]。

歴史

• 1922年（大正11年）
  • 7月30日：鉄道省伯備北線（現・伯備線）江尾駅 - 当駅間延伸時に終着駅として開設^[1]。
  • 11月10日：伯備北線当駅 - 黒坂駅間延伸、途中駅となる。
• 1928年（昭和3年）10月25日：伯備北線が伯備線の一部となり、当駅もその所属となる。
• 1982年（昭和57年）11月7日：貨物取扱廃止^[1]。
• 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止^[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR西日本の駅となる^[1]。
• 2016年（平成28年）12月17日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる^{[4][広報 1]}。ICカード専用簡易改札機で対応。

駅構造

単式・島式ホームの複合型2面3線を有する列車交換・待避・折返し可能な地上駅。古い木造駅舎が単式1番のりば側にあり、島式の2・3番のりばへは跨線橋で連絡している。

直営駅でみどりの窓口が設置されている^[2]。但し早朝と夜間は無人駅となる上、日中5回窓口閉鎖時間（1時間40分 - 15分）がある。

のりば

のりば	路線	方向	行先	備考
1	伯備線	上り	新見・岡山方面	一部3番のりば
2・3		下り	米子・松江方面

付記事項

• 上り本線は1番のりば、下り本線は2番のりば。3番のりばは上下副本線であり、特急列車の接続・通過待ちに使用されている。信号設備上でも両方向の入線・出発に対応する。
• 2021年10月1日までは、米子発平日22時台の最終が当駅止まりであり、この列車は旅客扱い終了後に米子駅まで回送していた^{[広報 2]}。なお、以前から当駅での夜間留置は行われていない。

利用状況

近年の1日平均乗降人員の推移は以下の通り。^[5][6]

駅周辺

バスのりば

バスのりばは駅前にあり、それを示すポールが立っている（冒頭画像参照）。停留所の名称は根雨駅前（ねうえきまえ）である。

• 日野町営バス
  • 日野病院・下菅・黒坂駅前・上菅駅前・生山駅前
  • 日野病院・長楽寺入口・別所・小原
  • 日野病院・横路入口・門・金持神社前・板井原（循環）
  • ホワイト急便前・サンプラザ前

隣の駅

※特急「やくも」（当駅には一部のみ停車）の隣の停車駅については、列車記事を参照のこと。

西日本旅客鉄道（JR西日本）

伯備線

黒坂駅 - 根雨駅 - 武庫駅

脚注

関連項目

ウィキメディア・コモンズには、根雨駅に関連するカテゴリがあります。

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 根雨駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道

表 話 編 歴 伯備線
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