濁水駅

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濁水駅
駅舎
濁水
ジュオシュイ
Zhuoshui
所在地 台湾南投県名間郷濁水村車站路15号
北緯23度50分4.91秒 東経120度42分19.13秒 / 北緯23.8346972度 東経120.7053139度 / 23.8346972; 120.7053139
所属事業者
等級 丙種簡易駅
旧名 名間
駅コード 3432[1]
(旧)252[2]
電報略号 ㄓㄛ
駅構造 地上駅
ホーム 単式 1面2線
乗車人員
-統計年度-
#利用状況節参照
-人/日(降車客含まず)
乗降人員
-統計年度-
#利用状況節参照
-人/日
開業年月日 (糖業鉄道)1910年11月18日
(集集線)1922年1月14日
乗入路線
所属路線 ■集集線
キロ程 10.8 km(二水起点)
◄源泉 (7.9 km)
(4.9 km) 龍泉►
所属路線 ■中濁線(濁水線)(廃線)
キロ程 11.2 km(二水起点)
◄名間 (0.8 km)
(8.2 km) 鼻子頭►
備考 中濁線の距離は昭和13年台湾総督府報による[3]
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濁水駅
各種表記
繁体字: 濁水車站
簡体字: 浊水车站
拼音: Zhuóshuĭ Chēzhàn
注音符号: ㄓㄨㄛˊ ㄕㄨㄟˇ ㄔㄜ ㄓㄢˋ
発音: ジュオシュイ チャーヂャン
台湾語白話字: Lô-chúi Chhia-thâu(車頭)
客家語白話字: Chhu̍k-súi Chhâ-theù(車頭)
日本語漢音読み: だくすいえき
英文: Zhuoshui Station
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濁水駅(だくすいえき)は、台湾南投県名間郷にある、台湾鉄路管理局集集線の駅。台鉄で数少ないエドモンソン式乗車券販売駅。駅名の由来は集集線と平行して流れている台湾で一番長い川、「濁水渓」が由来。かつては台湾糖業鉄道濁水線(中濁線)が接続していた、南投市への要路を占めている。

歴史

  • 1910年11月18日 - 明治製糖(大日本明治製糖の前身)南投~二八水(現・二水)間開通に伴い、湳仔(なんし、名間の旧称)驛開業[4][5]。
  • 1920年10月1日 - 明治製糖線が名間に改称[6]。
  • 1922年
    • 1月14日 - 台湾電力株式会社外車埕線の名間驛が開業[7]。外車埕線の名間駅は明治製糖線の駅より南側に約300メートル離れていた。
    • 3月31日 - 外車埕線の駅が濁水驛に改称[8]。
  • 1927年5月1日 - 外車埕線は台湾総督府に買収され、集集線と改称[9]。
  • 1933年5月31日 - 明治製糖線が名間と濁水間を延伸し集集線と接続[10]、二水と濁水は一旦営業を休止する[注 1]。
  • 戦後は集集線は台湾鉄路管理局の路線に、明治製糖線は台糖所管の中濁線となる。
  • 1959年8月7日 - 八七水災(中国語版)で台糖濁水線が被災し、その後廃止[12]。
  • 1967年6月9日 - 駅舎改築[13](p85)。
  • 1991年9月1日 - 招呼站(無人駅)に降格[13](p85)。
  • 1999年9月21日 - 集集地震で駅舎が全壊[13](p85)、全線不通となった[14]。
  • 2001年1月21日 - 集集線全線復旧に伴い営業再開[14]。
  • 2002年7月 - 新駅舎起工[13](p85)。
  • 2003年3月 - 新駅舎完工[13](p85)。
  • 2008年5月15日 - 丙種簡易駅に昇格[15]。
  • 2015年6月30日 - IC乗車カード対応。

駅構造

のりば

  集集線 (下り) 集集・車埕方面
  集集線 (上り) 二水・田中・彰化方面

利用状況

年別利用推移は以下のとおり。

-2000年
年 年間 1日平均
乗車 下車 乗降計 出典 乗車 乗降計
1946141963147525289,488[17]389793
197544,82350,11894,941[18]123260
197643,98748,82792,814[19]120254
197736,14943,77779,926[20]99219
1978資料なし
1979
198044,39438,87483,268[21]121228
198134,48627,95762,443[22]94171
198233,70626,92860,634[23]92166
198332,75125,22257,973[24]90159
198431,82223,17354,995[25]87150
198541,50538,10979,614[26]114218
198626,79320,05146,844[27]73128
198723,88219,09942,981[28]65118
198822,65715,74238,399[29]62105
198922,65015,36538,015[30]62104
199028,40613,33441,740[31]78114
199120,19712,89433,091[32]5591
199218412,03012,214[33]133
199316914,55114,720[34]040
199496616,51517,481[35]348
19951,02019,75320,773[36]357
19961,45019,96021,410[37]458
19971,13127,93529,066[38]380
19981,01132,09833,109[39]391
19991,61323,84125,454[40]697
20001999年9月21日から2001年1月20日まで営業停止
2001年-
年 年間 1日平均
乗車 下車 乗降計 出典 乗車 乗降計
200122,52344,03866,561[13]65193
200227,75337,00464,757[41]76177
200328,01135,08863,099[42]77173
200424,43828,27252,710[43]67144
200525,51729,01454,531[44]70149
200629,44229,11258,554[13]81160
200726,13330,61156,74472155
200845,56543,39288,957124243
200991,90446,480138,384252379
201048,96241,71890,680[45]134248
201151,55545,22796,782[46]141265
201267,10560,715127,820[47]183349
201368,78465,216134,000[48]188367
201468,07363,244131,317[49]187360
201563,69459,616123,310[50]175338
201659,33054,906114,236[51]162312
201756,56854,051110,619[52]155303
201855,93851,242107,180[53]153294
201955,59050,523106,113[54]152291
202040,88837,44978,337[55]112214
202128,70425,17853,882[56]79148

駅周辺

  • 員林客運停留所(雑貨店に委託)
  • 総達客運濁水站
  • 駅周辺はトウモロコシやお茶などの産地として有名である。
  • 九二一斜塔 (921鐵軌紀念公園)

隣の駅

台湾鉄路管理局
集集線
源泉駅 - 濁水駅 - 龍泉駅

脚注

註釈

  1. ↑ 明治製糖線の二水起点は営業日数が151日で、残りは年末時点で濁水起点となった[11]。

出典

  1. ↑ "車站基本資料集". 台湾鉄路管理局. 2021年6月27日. 2022年4月13日閲覧。
  2. ↑ 台湾鉄路管理局. "車站基本資料集". 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧。
  3. ↑ 台湾総督府, ed. (1938年6月24日). "彙報(通運)". 台湾総督府報 (第3315号 ed.). 國史館臺灣文獻館. p. 65.
  4. ↑ 台湾総督府 (1911年11月18日). "台湾総督府告示第185号". 官報. 1911年11月25日 (第8530号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 534. 国立国会図書館
  5. ↑ 台湾総督府鉄道部, ed. (1924年11月10日). "七 私設鐵道 第六七表 營業哩及營業開始年月日". 台湾総督府鉄道部年報. 第15年報(大正2年度). 国立国会図書館. p. 148.
  6. ↑ 台湾総督府 (1920年10月1日). "台湾総督府告示第174号". 官報. 1921年01月21日 (第2539号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 380. 私鐵停車場名左ノ通改稱セリ 国立国会図書館
  7. ↑ 台湾総督府交通局鉄道部, ed. (1925年12月18日). "七 私設鐵道 第六十表 營業哩及營業開始年月日". 台湾総督府交通局鉄道年報. 第26回(大正13年度). 国立国会図書館. p. 196.
  8. ↑ 台湾総督府 (1922年3月31日). "台湾総督府告示第43号". 官報. 1922年06月16日 (第2961号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 443. 臺灣電力株式會社鐵道停車場名中左ノ通改稱セリ 国立国会図書館
  9. ↑ 台湾総督府 (1927年4月28日). "台湾総督府告示第54号". 官報. 1927年06月11日 (第134号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 283. 臺灣電力株式會社鐵道二水、外車埕間ヲ官ニ買収シ昭和二年五月一日ヨリ運輸營業ヲ開始ス
  10. ↑ 台湾総督府, ed. (1933年6月2日). "彙報(通運)". 台湾総督府報 (第1825号 ed.). 國史館臺灣文獻館. p. 4.
  11. ↑ 台湾総督府交通局鉄道部, ed. (1934年12月23日). 台湾総督府交通局鉄道年報. 第35(昭和8年度). 国立国会図書館. p. 243.
  12. ↑ “為便利開採竹山信義煤礦,投縣議會通過提案,建議政府興建鐵路,由台中經南投啣接濁水線”. 國立公共資訊圖書館數位典藏服務網. (1965年1月20日)
  13. 1 2 3 4 5 6 7 游守中、林榮森, ed. (2019年10月). "第一篇 交通篇 第三章 鐵路運輸". 南投縣志 (卷七 觀光志 ed.). 南投縣政府文化局. pp. 91–93.
  14. 1 2 "總統參加集集線通車典禮" (Press release). 中華民国総統府. 21 January 2001.
  15. ↑ "車站數--按等級別分=Number of Stations--by Class". 臺灣鐵路統計年報. 交通部臺灣鐵路管理局 (Report) (中華民國97年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. 2009年4月. pp. 46–47.
  16. ↑ "臺鐵集集支線基礎設施改善計畫 核定本". 中華民国交通部 (Press release). 行政院. 2019年8月. p. 11. 2021年8月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。參、執行策略及方法
  17. ↑ "臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度", 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會, 国家図書館, p. 28, 1947年5月
  18. ↑ 交通部臺灣鐵路管理局 (1976年6月). 中華民國64年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (Report). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 44–59.
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  20. ↑ 交通部臺灣鐵路管理局 (1978年6月). 中華民國66年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (Report). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 46–61.
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外部リンク

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