熊野前駅

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熊野前駅
熊野前停留場
日暮里・舎人ライナー駅舎(2010年2月)
くまのまえ
Kumanomae
所在地 東京都荒川区東尾久
所属事業者 東京都交通局
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熊野前駅(くまのまええき)は、東京都荒川区東尾久にある、東京都交通局日暮里・舎人ライナーの駅。

本項目では、近接する都電荒川線(東京さくらトラム)の停留場である熊野前停留場(くまのまえていりゅうじょう)についても説明する。

利用可能な鉄道路線

歴史

  • 1913年(大正2年)4月1日:王子電気軌道三ノ輪(現・三ノ輪橋) - 飛鳥山下(現・梶原)間開業時に熊ノ前停留場が開業。
    • 「熊野前」の由来は、電停北側に存在した「熊野神社」にちなむ。この神社は王子電気軌道開通前の1878年(明治11年)に八幡神社へ合祀され現存しないが[2]、周辺商店街などに名を残している。
  • 1939年(昭和13年)4月27日:王電熊ノ前停留場(おうでんくまのまえていりゅうじょう)に改称。
  • 時期不詳:熊野前停留場に改称。
  • 1942年(昭和17年)2月1日:王子電気軌道の東京市への事業譲渡により、東京市電(現・東京都電車)の停留場となる。
    • 当時は当停留場が荒川線の起点であり、三ノ輪橋方面は三河島線であったが、後に三河島線は荒川線に統合された。
  • 2008年(平成20年)3月30日:日暮里・舎人ライナーの駅が開業[3][4]。
  • 2017年(平成28年)3月26日:都電の停留場に副名称「首都大学東京荒川キャンパス前」(現:「東京都立大学荒川キャンパス前」)が設定される[5]。

駅構造

日暮里・舎人ライナー

熊野前駅
くまのまえ
Kumanomae
◄NT 03 赤土小学校前 (0.7 km)
(0.6 km) 足立小台 NT 05►
所在地 東京都荒川区東尾久三丁目37-6
北緯35度44分54.7秒 東経139度46分11.5秒 / 北緯35.748528度 東経139.769861度 / 35.748528; 139.769861 (日暮里・舎人ライナー 熊野前駅)
駅番号 NT04
所属事業者 東京都交通局
所属路線 日暮里・舎人ライナー
キロ程 2.4 km(日暮里起点)
電報略号 熊(駅名略称)
駅構造 高架駅[6]
ホーム 1面2線[6]
乗降人員
-統計年度-
[都交 1]8,714人/日
-2023年-
開業年月日 2008年(平成20年)3月30日[3][4]
備考 無人駅[3]
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島式ホーム1面2線を持つ高架駅である[6]。尾久橋通りにある熊野前陸橋の東隣に位置する。足立小台方に非常用の渡り線がある。

のりば

番線路線行先[7]
1 NT 日暮里・舎人ライナー 見沼代親水公園方面
2 日暮里方面

都電荒川線

熊野前停留場
くまのまえ
Kumanomae
(東京都立大学荒川キャンパス前)
◄SA 08 東尾久三丁目 (0.6 km)
(0.4 km) 宮ノ前 SA 10►
所在地 東京都荒川区東尾久
駅番号 SA09
所属事業者 東京都交通局
所属路線 都電荒川線(東京さくらトラム)
キロ程 3.1 km(三ノ輪橋起点)
電報略号 熊(駅名略称)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
3,923人/日
-2020年-
開業年月日 1913年(大正2年)4月1日
備考 無人駅
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相対式ホーム2面2線の地上駅である。プラットホームは上りと下りで離れていて、尾久橋通りを挟んだ反対側にある。下りホームは道路上にある。

乗車ホーム路線方向行先
北側 SA 都電荒川線
(東京さくらトラム)
上り 三ノ輪橋方面
南側 下り 早稲田方面

利用状況

日暮里・舎人ライナーの開業以来の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通りである。

年度別1日平均乗降・乗車人員[9]
年度 1日平均
乗降人員[10]
1日平均
乗車人員[11]
出典
2007年(平成19年) [備考 1]4,608 [* 1]
2008年(平成20年) 5,793 2,991 [* 2]
2009年(平成21年) 6,761 3,471 [* 3]
2010年(平成22年) 7,110 3,642 [* 4]
2011年(平成23年) 7,073 3,619 [* 5]
2012年(平成24年) 7,011 3,596 [* 6]
2013年(平成25年) 7,433 3,814 [* 7]
2014年(平成26年) 7,870 4,028 [* 8]
2015年(平成27年) 8,467 4,336 [* 9]
2016年(平成28年) 8,934 4,575 [* 10]
2017年(平成29年) 9,532 4,868 [* 11]
2018年(平成30年) 9,722 4,968 [* 12]
2019年(令和元年) 9,677 4,949 [* 13]
2020年(令和2年) [都交 2]7,453 [都交 2]3,787
2021年(令和3年) [都交 3]7,874 [都交 3]3,998
2022年(令和4年) [都交 4]8,259 [都交 4]4,208
2023年(令和5年) [都交 1]8,714 [都交 1]4,439
備考
  1. ↑ 2008年3月30日開業。開業日から同年3月31日までの計2日間を集計したデータ[12]。

駅周辺

バス路線

尾久橋通り上に存在する熊野前停留所が最寄りバス停である。

里48系統・里48-2系統は北隣の尾久橋停留所も至近である。

隣の駅

東京都交通局
NT 日暮里・舎人ライナー
赤土小学校前駅 (NT 03) - 熊野前駅 (NT 04) - 足立小台駅 (NT 05)
SA 都電荒川線(東京さくらトラム)
東尾久三丁目停留場 (SA 08) - 熊野前停留場 (SA 09) - 宮ノ前停留場 (SA 10)

脚注

出典

  1. 1 2 『東京さくらトラム(都電荒川線)及び日暮里・舎人ライナーに「駅ナンバリング」を導入いたします』(PDF)(プレスリリース)東京都交通局、2017年11月16日。オリジナルの2019年1月19日時点におけるアーカイブ。2020年5月2日閲覧。
  2. ↑ 鈴木亨『都電荒川線歴史散歩 (史跡をたずねて各駅停車シリーズ)』鷹書房弓プレス、1991年、220頁。ISBN 9784803403787。
  3. 1 2 3 東京都交通局100年史、p.588。
  4. 1 2 『日暮里・舎人ライナー開業予定日決定! 〜平成20年3月30日(日)〜』(プレスリリース)東京都建設局/東京都都市整備局/東京都地下鉄建設/東京都交通局、2007年10月1日。オリジナルの2007年10月9日時点におけるアーカイブ。2020年5月2日閲覧。
  5. ↑ 『都電荒川線の停留場へ副名称を設定します』(プレスリリース)公立大学法人首都大学東京/荒川区/東京都交通局、2017年3月21日。オリジナルの2017年3月22日時点におけるアーカイブ。2020年5月2日閲覧。
  6. 1 2 3 東京都交通局100年史、p.586。
  7. ↑ “熊野前 時刻表”. 東京都交通局. 2023年6月7日閲覧。
  8. ↑ “移動等円滑化取組報告書(軌道停留場)(令和2年度)” (PDF). 東京都交通局. p. 3. 2021年8月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月13日閲覧。
  9. ↑ 数字で表す荒川区(区勢概要) - 荒川区
  10. ↑ レポート - 関東交通広告協議会
  11. ↑ 東京都統計年鑑 - 東京都
  12. ↑ 東京都交通局100年史、p.722。
東京都統計年鑑
東京都交通局の1日平均利用客数
  1. 1 2 3 4 令和5年度 運輸統計年報 (PDF) (Report). 東京都交通局. 2025年1月25日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2025年1月25日閲覧。
  2. 1 2 令和2年度 運輸統計年報 (PDF) (Report). 東京都交通局. 2023年11月4日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年11月5日閲覧。
  3. 1 2 令和3年度 運輸統計年報 (PDF) (Report). 東京都交通局. 2023年11月4日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年11月5日閲覧。
  4. 1 2 令和4年度 運輸統計年報 (PDF) (Report). 東京都交通局. 2023年11月4日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年11月5日閲覧。

参考文献

関連項目

外部リンク