真桑駅
| 真桑駅 | |
|---|---|
 ホーム(2005年3月) | |
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まくわ MAKUWA | |
| 所在地 |
岐阜県本巣市下真桑 北緯35度26分16秒 東経136度39分32秒 / 北緯35.437828063965度 東経136.65902709961度 |
| 所属事業者 | 名古屋鉄道 |
| 所属路線 | 揖斐線 |
| キロ程 | 8.3 km（忠節起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
361人/日 -1992年[1]- |
| 開業年月日 | 1926年（大正15年）4月6日 |
| 廃止年月日 | 2005年（平成17年）4月1日 |
歴史
（2015年10月撮影）
1926年（大正15年）に美濃電気軌道の駅として開業した。開業時は当駅と隣の美濃北方駅との間に八ツ又駅が存在したが、当駅より早く廃止されている。2005年（平成17年）に揖斐線は全線廃止され、当駅も廃駅となった。
駅の構造
ホーム1面1線の停留場であった。
配線図
| ← 黒野方面 |
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→ 忠節方面 |
| 凡例 出典:[6] |
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利用状況
駅周辺
（2015年10月撮影）
隣の駅
脚注
- 1 2 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。
- ↑ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1926年4月13日（国立国会図書館デジタル化資料）
- 1 2 『岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年』郷土出版社、1997年、220-230頁。ISBN 4-87670-097-4。
- ↑ 徳田耕一『名鉄600V線の廃線を歩く－惜別の“岐阜線”と空港線誕生』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2005年、97頁。ISBN 978-4-53305-883-7。
- ↑ 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 7 東海、新潮社、2008年、52-53頁。ISBN 978-4-10-790025-8。
- ↑ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第473号 1986年12月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、付図「名古屋鉄道路線略図」
参考文献
- 徳田耕一『名鉄600V線の廃線を歩く－惜別の“岐阜線”と空港線誕生』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2005年。ISBN 978-4-53305-883-7。
- 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 7 東海、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790025-8。
