鶴ヶ峰駅

鶴ヶ峰駅
南口（2007年9月28日）
つるがみね Tsurugamine
◄SO08 西谷 (1.6 km) (2.0 km) 二俣川 SO10►
所在地	横浜市旭区鶴ケ峰二丁目78番地 北緯35度28分29.7秒 東経139度32分57.3秒 / 北緯35.474917度 東経139.549250度 / 35.474917; 139.549250座標: 北緯35度28分29.7秒 東経139度32分57.3秒 / 北緯35.474917度 東経139.549250度 / 35.474917; 139.549250
駅番号	SO09
所属事業者	相模鉄道
所属路線	■相鉄本線
キロ程	8.5 km（横浜起点）
電報略号	ツル
駅構造	地上駅
ホーム	相対式 2面2線
乗降人員 -統計年度-	[相鉄 1]57,160人/日 -2025年-
開業年月日	1930年（昭和5年）10月25日
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鶴ヶ峰駅（つるがみねえき）は、神奈川県横浜市旭区鶴ケ峰二丁目にある、相模鉄道相鉄本線の駅である。駅番号はSO09。

概要

開業初期より各駅停車のみが停車する駅であったが、近年では各駅停車に加えて快速、通勤特急、通勤急行の停車駅となっている。

当駅は様々なメディア、資料にて「鶴ヶ峰駅」（「ヶ」を小書きする）^[1]と「鶴ケ峰駅」（「ケ」を小書きしない）^[2]の2種類の表記が混在し、いわゆる表記揺れが生じている。なお、駅名看板や駅舎の表記は視認性やデザイン性を重視し、大文字の「ケ」を9割程度に縮小したものを使用している。

歴史

• 1930年（昭和5年）10月25日：開業。
• 1962年（昭和37年）5月14日：橋上駅舎完成、15日より営業開始^[3]。
• 1999年（平成11年）2月27日：快速の運転が開始され、当駅が停車駅となる。
• 2007年 (平成19年）9月6日：南口に再開発ビル「ココロット鶴ヶ峰」オープン。
• 2017年（平成29年）3月25日：同日開幕の全国都市緑化フェア「第33回 全国都市緑化よこはまフェア」の開催に合わせ、当駅がメイン会場の一つ「里山ガーデン」の最寄駅のひとつになることから公式テーマソングGReeeeNの「キミマツ」を列車接近メロディーに導入。閉幕の同年6月4日まで期間限定で使用される^[4]。
• 2019年（令和元年）11月30日：相鉄・JR直通線開業等に伴うダイヤ改正より、新設された通勤特急と通勤急行の停車駅となる^[5]。横浜駅発着のいずみ野線直通の全列車が当駅に停車する。
• 2021年（令和3年）
  • 11月7日：2番線でホームドアの使用を開始^[6]。
  • 11月14日：1番線でホームドアの使用を開始^[6]。
• 2022年（令和4年）
  • 1月25日：連続立体交差事業の都市計画を決定^[7]。
  • 6月21日：連続立体交差事業に着手^[8]。
• 2033年（令和15年）度：連続立体交差事業完了（予定）^[7]。

駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有する。改札口は1か所のみである。上下線ホームそれぞれにトイレと待合室がある。

南口の再開発とともに、駅舎のバリアフリー設備対応工事によりエレベーターと階段部にエスカレーターが設置され、同時に再開発ビルへの連絡通路と店舗設置部分の増設工事も施工された。

のりば（番線）

番線	路線	方向	行先[9][10][11]
1	相鉄本線	下り	二俣川・大和・海老名・湘南台方面
2		上り	横浜・JR線直通・新横浜・東急線直通方面

連続立体交差事業

→詳細は「鶴ヶ峰駅付近連続立体交差事業」を参照

当駅を挟んだ西谷駅 - 二俣川駅間にて、連続立体交差事業（延長：約3,240 m、うち地下式 約2,130 m）が2022年（令和4年）6月より進められている。事業主体は横浜市、事業名は「相模鉄道本線（鶴ヶ峰駅付近）連続立体交差事業」。

この事業により計10か所の「開かずの踏切」が除却されるとともに、当駅はやや北寄りに移設され、相対式ホーム2面2線の地下駅となる予定で、事業完了は2033年（令和15年）度を予定している^[1]。

利用状況

2025年度の1日平均乗降人員は57,160人である^{[相鉄 1]}。相鉄線全27駅中第5位。他路線に接続のない相鉄単独駅の中では利用客数が最も多い。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。

駅周辺

横浜市旭区の行政機関が集中しており、隣接駅の二俣川駅周辺と共に横浜市、および旭区における主要な生活拠点（旧:副都心）に位置付けられている^[15][16]。駅南口地区では横浜市が中心となり『ゆめはま2010計画』という位置付けで、マンションを中心とした29階建ての再開発ビルが建設された。ビルの商業テナント部分は「ココロット鶴ヶ峰」という名称で2007年9月6日に開業、ビルの2階と駅舎部が直結する構造となっている。また、当駅は高梨乳業本社・横浜工場の最寄り駅でもある。

神奈川大学附属中・高等学校や神奈川県立保土ケ谷高等学校等の最寄り駅として指定されているため、通学の利用も多い。

北口と南口を車両で往来する方法としては主に駅傍にある踏切を渡るしかなく、鉄道の往来が多くなると遮断時間が長くなり「開かずの踏切」となる。これを解消するため、連続立体交差事業（地下化）が進められている^[7]。

バス路線

最寄りの停留所は「鶴ヶ峰駅」（鶴ヶ峰バスターミナル）、「鶴ヶ峰駅北口」、「鶴ヶ峰駅南口」の3か所があり、横浜市交通局（横浜市営バス）・神奈川中央交通・相鉄バスが運行する下記の路線バスが乗り入れている。ほとんどのバス路線は国道16号と橋梁で結ばれているバスターミナルを経由、あるいは起終点としているが、相鉄バス浜16・旭75系統のみ「鶴ヶ峰駅南口」停留所が起終点となりバスターミナルには乗り入れない。相鉄バス旭1系統はバスターミナルを出ると、「鶴ヶ峰駅北口」停留所、「鶴ヶ峰駅南口」停留所の順に経由する（鶴ヶ峰駅行きはその逆の順番）。

バスターミナルは一般車両、およびタクシー等の進入は禁止されている。橋梁は歩道も整備されているので、国道16号方面から当駅への徒歩アクセスのひとつとなっている。

その他

• 横浜市の副都心計画の中には当駅への急行停車計画も盛り込まれている^{[注釈 1]}。
• 旭区発足40周年および旭ジャズまつり20周年記念として、2009年7月16日から数か月間「A列車で行こう」を列車接近メロディとして試行導入していた^[18]。その後2013年夏にもジャズの接近メロディが導入されている。
• 2010年にフジテレビ系で放送されたテレビドラマ『流れ星』第1話の撮影で、ザ・プライス（旧・三和鶴ヶ峰店）横の踏切が使われた。

隣の駅

相模鉄道

相鉄本線

■特急

通過

■通勤特急（平日上りのみ運転）・■通勤急行（平日上りのみ運転）・■快速・■各駅停車

西谷駅 (SO08) - 鶴ヶ峰駅 (SO09) - 二俣川駅 (SO10)

• 当駅 - 二俣川駅間には、1960年まで二俣下川駅が存在していた。

脚注

関連項目

ウィキメディア・コモンズには、鶴ヶ峰駅に関連するカテゴリがあります。

• 日本の鉄道駅一覧
• 神奈川東部方面線

外部リンク

• 相模鉄道 鶴ケ峰駅

表 話 編 歴 相模鉄道 相鉄本線
横浜 平沼橋 西横浜 天王町 星川 和田町 上星川 （羽沢横浜国大・新横浜方面<<）西谷 鶴ヶ峰 二俣川（>>湘南台方面） 希望ヶ丘 三ツ境 瀬谷 大和 相模大塚 さがみ野 かしわ台 （相模国分信号所） 海老名