IndiGo
IATA
6E		 ICAO
IGO		 コールサイン
IFLY
設立 2005年
ハブ空港 チェンナイ国際空港
チャットラパティー・シヴァージー国際空港
インディラ・ガンディー国際空港
ケンペゴウダ国際空港
ネータージー・スバース・チャンドラ・ボース国際空港
ラジーヴ・ガンディー国際空港
焦点空港 プネー
保有機材数 244機
就航地 73都市
本拠地 インド グルガーオン
代表者 Bruce Ashby
外部リンク http://www.goindigo.in/
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IndiGoの機体

IndiGo（インディゴ）は、2006年に運航を開始したインドの格安航空会社である。設立数年で急成長し、2017年現在、インドの航空市場の最大シェアを有する航空会社となっている。

歴史

2006年初めに在米インド人とインド国内企業が出資して設立され、2005年6月に設立準備としてエアバスA320型機を100機を発注し、2006年7月28日に同型機の初号機を受領し、同年8月4日からニューデリー-グワハティー-インパール間で運航を開始した。2017年末時点では就航都市は国内線だけでも40都市を数え、国内の隅々にまでネットワークを構築している。

LCCであるが故に価格の安さなどを強みとして、2010年末には国営のフラッグキャリアであるエアインディアと当時のインド国内トップ3キングフィッシャー航空とジェットエアウェイズらフルサービスキャリアに続く航空会社として取って代わり、市場シェアも15％以上を有するまでに急成長した。2011年には1月にA320シリーズ（neoを含む）を180機発注し、同契約はインドの航空史上最大の契約となった。同年9月には国際線の運航を開始した。

同社はインドの航空会社としては困難な「定時制」「清潔な機内」「十分なサービス」を達成するための努力を惜しまず、それでいて格安の航空券を提供して成長を続けている。

マレーシアとインドの主要ハブ間で接続性を向上させるため、マレーシア航空と戦略的コードシェアパートナーシップを2024年10月16日に正式に締結[1]。

2024年12月16日より、デリーおよびベンガルール発着のインド国内線30路線を対象に、日本航空(JAL)とコードシュア提携を開始した[2][3]。

機材

現在の保有機材

IndiGo 保有機材（2024年12月現在）[4][5]
機材名 保有数 発注数 座席数 備考
C Y 計
エアバスA320-200 43 3 - 180 180
エアバスA320neo 201 242[6] - 180 180 世界最大のオペレーター
186 186
エアバスA321neo 2 43[7] 12 208 220 2025年までに受領予定
117 556[6] - 222 222
232 232
エアバスA321XLR - 69[8] 未定 2025年より受領予定[8]
エアバスA350-900 - 30[6] 未定 2027年より受領予定[9]
ATR 72-600 45 5[10] - 78 78 [11]
ボーイング737-8 MAX 6 - 8 168 176 カタール航空からのリース[12]
ボーイング777-300ER 2 - 7 524 531 ターキッシュ エアラインズからのリース
IndiGo CarGo 保有機材
エアバスA321-200P2F 3 1 貨物
合計 419 949

2019年にA320neoファミリーを300機発注し、史上最大の単独発注数記録を樹立した。さらに、2023年6月19日、パリ航空ショーの中で、エアバスへA320neoファミリー500機を確定発注したことを発表し、自社の持つ航空会社の単独発注数を塗り替え、史上最大となった。[13]

ギャラリー

就航都市

IndiGo 就航都市 (2019年10月現在)
州・国名 都市 空港名 特記
インドの旗 インド 国内線　91空港、563路線に就航
デリー首都圏 デリー インディラ・ガンディー国際空港 ハブ空港
アーンドラ・プラデーシュ州 ラージャムンドリー ラージャムンドリー空港 —
ティルパティ ティルパティ空港 —
ヴィジャヤワーダ ヴィジャヤワーダ空港 —
ヴィシャーカパトナム ヴィシャーカパトナム空港 —
アッサム州 ディブルガール ディブルガール空港 —
グワーハーティー ロクプリヤ・ ゴピナート・ボルドロイ国際空港 —
ジョールハート ジョールハート空港 —
シルチャル シルチャル空港 —
ビハール州 パトナ ジャイ・プラカシュ・ナラヤン国際空港 —
ガヤ ガヤ空港 —
チャンディーガル連邦直轄領 チャンディーガル チャンディーガル空港 —
チャッティースガル州 ラーイプル スワミ・ヴィヴェカナンダ空港 —
ゴア州 ゴア ダボリム空港 —
グジャラート州 アフマダーバード サルダール・ヴァッラブバーイー・パテール国際空港 ハブ空港
スーラト スーラト国際空港 —
ヴァドーダラー ヴァドーダーラー空港 —
ジャンムー・カシミール州 ジャンムー ジャンムー空港 —
シュリーナガル シュリーナガル空港 —
ジャールカンド州 ラーンチー ブリサムンダ空港 —
カルナータカ州 ベンガルール ケンペゴウダ国際空港 ハブ空港
フブリ・ダールワール フブリ空港 —
マンガロール マンガロール国際空港 —
マイソール マイソール国際空港
ケーララ州 カンヌール カンヌール国際空港 —
コーチ コーチ国際空港 —
コーリコード カリカット国際空港 —
ティルヴァナンタプラム トリバンドラム国際空港 —
マディヤ・プラデーシュ州 インドール デーヴィー・アヒリヤー・バーイー・ホールカル空港 —
ボーパール ラジャ・ボジ空港 —
ジャバルプル ジャバルプル空港 —
マハーラーシュトラ州 ムンバイ チャトラパティ・シヴァージー国際空港 ハブ空港
ナーグプル ドクター・バーバー・サーハブ・ アンベードカル国際空港 —
プネー プネー国際空港 —
コールハープル コールハープル空港 —
シールディ シールディ空港
マニプル州 インパール インパール国際空港 —
ナガランド州 ディマプール ディマプール空港 —
オリッサ州 ブヴァネーシュヴァル ビジュー・パトナイク国際空港 —
パンジャーブ州 アムリトサル シュリー・グル・ラーム・ダース・ジー国際空港 —
ラージャスターン州 ジャイプール ジャイプール国際空港 —
ジョードプル ジョードプル空港 —
ウダイプル マハラナ・プラタップ国際空港 —
タミル・ナードゥ州 チェンナイ チェンナイ国際空港 ハブ空港
コインバトール コインバトール国際空港 —
マドゥライ マドゥライ国際空港 —
ティルチラーパッリ ティルチラーパッリ国際空港 —
ツチコリン ツチコリン空港 —
テランガーナ州 ハイデラバード ラジーヴ・ガンディー国際空港 ハブ空港
トリプラ州 アガルタラ アガルタラ空港 —
ウッタラーカンド州 デヘラードゥーン ジョリー・グラント空港 —
ウッタル・プラデーシュ州 イラーハーバード イラーハーバード空港 —
ゴーラクプル ゴーラクプル空港 —
ラクナウ チョードリー・チャラン・シン空港 —
ヴァーラーナシー ラール・バハードゥル・シャーストリー空港 —
西ベンガル州 シリグリ（バグドグラ） バグドグラ空港 —
コルカタ ネータージー・スバース・チャンドラ・ボース国際空港 ハブ空港
アンダマン・ニコバル諸島連邦直轄領 ポートブレア ビアー・サバーカー国際空港 —
国際線　23カ国 117路線に就航
バングラデシュの旗 バングラデシュ ダッカ シャージャラル国際空港 —
中華人民共和国の旗 中国 成都 成都双流国際空港 —
広州 広州白雲国際空港
香港の旗 香港 香港 香港国際空港 —
クウェートの旗 クウェート クウェート市 クウェート国際空港 —
マレーシアの旗 マレーシア クアラルンプール クアラルンプール国際空港 —
モルディブの旗 モルディブ マレ クウェート国際空港 —
ミャンマーの旗 ミャンマー ヤンゴン ヤンゴン国際空港 —
ネパールの旗 ネパール カトマンズ トリブバン国際空港 —
オマーンの旗 オマーン マスカット マスカット国際空港 —
カタールの旗 カタール ドーハ ハマド国際空港 —
サウジアラビアの旗 サウジアラビア ダンマーム キング・ファハド国際空港 就航日未定
ジッダ キング・アブドゥルアズィーズ国際空港 —
リヤド キング・ハーリド国際空港
シンガポールの旗 シンガポール シンガポール シンガポール・チャンギ国際空港 —
スリランカの旗 スリランカ コロンボ バンダラナイケ国際空港 —
タイ王国の旗 タイ バンコク スワンナプーム国際空港 —
プーケット プーケット国際空港 —
トルコの旗 トルコ イスタンブール アタテュルク国際空港 —
アラブ首長国連邦の旗 アラブ首長国連邦 アブダビ アブダビ国際空港 —
ドバイ ドバイ国際空港 —
シャールジャ シャールジャ国際空港 —
 ベトナム ハノイ ノイバイ国際空港 —
ホーチミンシティ タンソンニャット国際空港

コードシェア

脚注

  1. ↑ “Malaysia Airlines and IndiGo Cement Codeshare Partnership” (英語). www.malaysiaairlines.com. 2025年2月21日閲覧。
  2. ↑ JAL、インドの航空最大手と提携　10月から共同運航 - 日本経済新聞 2024年6月3日
  3. ↑ “JAL・インディゴのコードシェア、12月より開始 インド国内30路線対象 | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年2月21日閲覧。
  4. ↑ “Seat map and Aircraft information”. IndiGo. 2024年11月20日閲覧。
  5. ↑ “IndiGo Fleet Details and History”. Planespotter.net. 2024年11月20日閲覧。
  6. 1 2 3 “Orders and deliveries”. Airbus. 2024年11月20日閲覧。
  7. ↑ “IndiGo selects RECARO R5 seats for A321NEO Business Class Cabin”. IndiGo. 2024年11月20日閲覧。
  8. 1 2 “India's IndiGo eyes Amsterdam with A321neo(XLR)s”. ch-aviation. 2024年11月20日閲覧。
  9. ↑ “インディゴ、A350-900を30機確定発注！ 長距離国際線参入へ”. Flyteam. 2024年11月20日閲覧。
  10. ↑ “IndiGo takes delivery of its first ATR 72-600”. ATR. 2024年11月20日閲覧。
  11. ↑ “インドLCCのインディゴ、ATR 72-600を50機発注 地方路線の拡充で | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年2月21日閲覧。
  12. ↑ “IndiGo to lease 6 Boeing 737 MAX planes from Qatar Airways to operate Doha flights”. The Indian EXPRESS. 2024年11月20日閲覧。
  13. ↑ “インディゴ、エアバス500機 確定発注！史上最大規模で世界記録を樹立 | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年2月21日閲覧。
  14. ↑ “カタール航空、12月からインディゴ運航便でコードシェア開始 | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年2月21日閲覧。

外部リンク

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