グランツーリスモ6

イギリス・ケント州に実在する全長3.7km、コーナー数9つ、高低差24mもある美しい森に囲まれた高低差の激しい高速サーキット。
ソフトウェア・バージョン1.08にアップデートすることで80年代のコースレイアウトが追加される。

イギリスのノーサンプトンシャーとバッキンガムシャーを跨いだ場所に位置する世界で初めてF1世界選手権が開催されたサーキット。
今作では2011年に行った新ピットエリアへの移設後のレイアウトとなっている。

イギリスのウェスト・サセックスにあるマーチ伯爵家の私有地であるカントリーハウス周辺の庭園や牧草地を抜ける細い私道を舞台とした特設ヒルクライムコース。
タイムトライアル専用コースのため、フリーラン、レース、ドリフトトライアルでは選択不可となっている。
2014年6月26日の除幕式と同時に2014年度版に^{[注 4]}、2015年6月26日に配信されたバージョン1.20にアップデートすることで2015年度版に変更された。

オーストラリアのニューサウスウェールズ州にある全長6.2kmの高速テクニカルサーキットで、通称「バサースト」。
全体的にランオフエリアが狭く、長いロングストレートと中盤には低速のマウントセクションがある等、高いドライビングスキルが要求される。

スペインのロンダにある会員制リゾートに作られた全長5.4kmのサーキット。
世界の名だたるサーキットのコーナーが再現されたコースレイアウトとなっている。

アメリカ合衆国・カリフォルニア州に実在するサーキット。
本作ではメインコースのビッグウィローと1987年に新設されたストリートオブウィローの2つのレイアウトが収録されている。

イタリアのモンツァにあるサーキットで、正式名称は「アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ」。
ソフトウェア・バージョン1.08にアップデートすることで80年代のコースレイアウトが追加される。

フランスに実在するル・マン24時間レースで使用されるサーキット。
本作では2013年のル・マン24時間レース時の天候が再現されたバージョンが追加されている。

アメリカ・カリフォルニア州モントルーに実在する、西海岸を代表する全長約3.6kmのサーキット。「コークスクリュー」と呼ばれる逆落としのようなコーナーは、最大の見せ場であり難所である。

ドイツ・ラインラント・プファルツ州に実在するサーキットで、全長20.8kmの北コースと全長5.1kmのグランプリコース、そして北コースとグランプリコースを繋げた24時間耐久用コースを有する。
今作では全コースに時間変化と天候変化が追加されている。

ベルギーに所在するサーキット。前作では有料ダウンロードコンテンツであったが、今作では最初から選択可能となっている。

三重県鈴鹿市に所在するサーキットで、世界でも珍しい8の字のコースレイアウトとなっている。
2014年11月19日から配信されたソフトウェア・バージョン1.14にアップデートすることで、2014年バージョンのレイアウトが追加される。

栃木県芳賀郡茂木町に所在するサーキット。オーバルとロードの2つのコースが存在する。前作では有料ダウンロードコンテンツであったが、今作では最初から選択可能となっている。

オーストリアシュピールベルクに所在するサーキット。今作ではグランプリコースの他、1コーナーを過ぎた後ラウダコーナー手前へショートカットするショートトラックが収録されている。
2014年6月18日から配信されたソフトウェア・バージョン1.09にアップデートすることで追加される。

モナコ公国モンテカルロの丘陵地を上り下りしながら走るストリートコース。
実際はF1モナコグランプリの開催地であるモンテカルロ市街地コースそのもの。

首都高速湾岸線をイメージしたような高速道路を舞台にしたコース。

赤坂御用地を囲むようにして走るストリートコース。東京・ルート246の衛星写真（Wikimapiaより）

スペインのマドリッドの歴史的な建造物が建ち並ぶ旧市街を舞台にした、1周約3.4kmのストリートコース。

レスター・スクウェアを囲むようにして走るストリートコース。道中にはトラファルガー広場やピカデリーサーカスがある。

古代ローマ時代の遺跡であるフォロ・ロマーノを囲むように走る、1周約3.5kmのハイスピード・ストリートコース。

アップダウンのある連続コーナーやヘヤピン、シケインが配置されたオリジナルコース。グランツーリスモ4収録時と比べると観客席の配置が変更されている。

アリーナスタジアムに設けられたオリジナルコース。上から見るとグランツーリスモシリーズのロゴマークの形をしたコースレイアウトとなっている。

マッターホルンを望む展望台であるゴルナーグラート鉄道ゴルナーグラート駅周辺に設けられたオリジナルコース。途中ゴルナーグラート鉄道の線路下を通る箇所がある。

ベルニーズアルプスの一峰でスイスを代表する山、アイガーの麓に設けられたオリジナルコース。ユングフラウ鉄道クライネ・シャイデック駅を発着点に山岳地特有のジャンピングスポット、タイトな連続ヘアピン等が続くテクニカルなコースレイアウトとなっている。尚、ロングコースと銘打たれたコースは無いが、事実上のロングコースは下に記してある「アイガー北壁 Kトレイル」である。

コース名の通り、紅葉色付く秋をイメージしたオリジナルテクニカルコース。

谷間を縫うようにレイアウトされたシリーズお馴染みのオリジナルサーキットコース。

西伊豆スカイラインをモデルとした^[要出典]丘陵地帯を舞台にした全長約7kmのオリジナルコース。オリジナルコースの中で最も多い5種類のコースレイアウトを持つ。コース北側にはループ橋やジャンピングスポットがある。

ニュルブルクリンクを思わせる山岳地帯に作られたサーキット。全開区間が長く、中高速コーナーを主体とした全長約4km、高低差約50mの高速サーキット。

全長4km、コーナー数6つの高速コース。ほとんどが全開走行となるため、中盤のS字コーナーとホームストレートへと続く最終コーナーの脱出速度が重要なカギになる。

屋内にあるコース。前作では有料ダウンロードコンテンツであったが、今作では最初から選択可能となっている。

全長30km、片側12kmのロングストレートをもつ巨大オーバルコース。前作では有料ダウンロードコンテンツであったが、今作では最初から選択可能となっている。

スペイン・アンダルシア地方にあるシエラ・デ・グラサレマ自然公園の北端に位置するサアラ・エルガストル貯水湖を周回する全長27kmのオリジナルコース。
2014年9月16日に配信されたソフトウェア・バージョン1.12にアップデートすることで追加される。
尚、アップデート後の初期状態ではフリーラン、レース、タイムトライアル、ドリフトトライアルに項目が存在せず、同じくアップデートにより追加されるスペシャルイベント「シエラタイムラリー」にある4つのチャレンジのうち、何れか1つを1周完走することで追加される^{[注 5]}。

鈴鹿サーキットと同じ8の字のレイアウトのオリジナルコース。
長い全開区間があるため、脱出速度を意識したコーナリングが求められる。
2015年2月26日に配信されたソフトウェア・バージョン1.16にアップデートすることで追加される。

イタリア半島北部のトスカーナ地方にあるオルチア渓谷をモデルに作られた^[要出典]グラベルコース。