レッドブル・RB21
| カテゴリー | F1 |
|---|---|
| コンストラクター | レッドブル |
| 先代 | レッドブル・RB20 |
| 主要諸元 | |
| サスペンション(前) | 未発表(プルロッド式) |
| サスペンション(後) | 未発表(プッシュロッド式) |
| 全長 | 未発表 |
| 全幅 | 未発表 |
| 全高 | 未発表 |
| ホイールベース | 未発表 |
| エンジン | ホンダ・RBPTH002 1.6L V6ターボ[1] |
| トランスミッション | 未発表 |
| 重量 | 798 kg (1,759 lbs) |
| 燃料 | エッソ / モービルシナジー |
| オイル | モービル1 |
| タイヤ | ピレリ |
| 主要成績 | |
| ドライバー |
|
| 出走時期 | 2025年 |
| 初戦 | 2025年オーストラリアGP |
レッドブル・RB21 (Red Bull RB21) は、レッドブル・レーシングが2025年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。
概要
この節の加筆が望まれています。 |
2025年2月18日にO2アリーナで開催された『F1 75 Live』で発表された[2]。ドライバーはマックス・フェルスタッペンと、セルジオ・ペレスに代わってリアム・ローソンが加入[2]。
記録
(key)
脚注
注釈
出典
- ↑ “Honda RBPTH002” (英語). Honda Racing (2024年2月15日). 2024年2月20日閲覧。
- 1 2 “レッドブルの新車『RB21』がローリング・ストーンズの曲とともに登場。スポンサー入れ替わりでマシンに新ロゴ”. オートスポーツWeb. SAN-EI (2025年2月19日). 2025年2月20日閲覧。