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串内信号場

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串内信号場
信号場構内（2010年3月）
くしない
Kushinai
◄トマム (5.6 km)
(4.1 km) 上落合（信）►
所在地 北海道空知郡南富良野町字落合
北緯43度04分25秒 東経142度40分21秒 / 北緯43.07361度 東経142.67250度 / 43.07361; 142.67250座標: 北緯43度04分25秒 東経142度40分21秒 / 北緯43.07361度 東経142.67250度 / 43.07361; 142.67250
所属事業者 北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線 ■石勝線
キロ程 104.2 km（南千歳起点）
電報略号 クナ
駅構造 地上
ホーム 3線（乗降設備なし）
開業年月日 1981年（昭和56年）10月1日[1]
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串内信号場（くしないしんごうじょう）は、北海道空知郡南富良野町字落合にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石勝線の信号場である。電報略号はクナ[2]。事務管理コードは▲132141[3]。

歴史

計画当初より同名の停車場の設置が計画されていたが、後述するように1965年（昭和40年）の着工認可時点ですでに無人地帯となっており、当初より信号場としての計画であった[4][5]。なお、石勝線建設中当地には軌道敷設基地が置かれたほか、石勝線各駅の分岐部雪覆いの試験施工として、1972年（昭和47年）11月から1974年（昭和49年9月にかけ、先行して雪覆いが建設されている[5]。

年表

信号場名の由来

地名（旧字名）より。1968年（昭和43年）5月1日に南富良野町内で行われた雑多な字名の統合・改正により「落合」の一部となっているが、アイヌ時代から石狩と十勝を結ぶ通行路で、明治期に同名の駅逓所が置かれるなど、古くから使われている地名である[7][8]。

語源はアイヌ語とされ、「クシナイ（kushi-nay）」（通行する・沢）や「クウシナイ（ku-ushi-nay）」（仕掛け弓が・たくさんある・沢）が語源ではないかと推測されている[7]。

構造

南千歳方から新得方に向かって左手から下り本線、上下副本線、上り本線の3線を有する単線行き違い型信号場[9]。このほかそれぞれの進行方向に安全側線を設け、両方の分岐器をスノーシェルターで覆っている[9]。

周辺

串内は前述したように明治期には駅逓所が置かれ、明治40年代には12戸ほどの農家が入植していたが、のちの根室本線（当時は狩勝信号場経由の旧線）が開通し十勝への交通の主軸が鉄道に移ると急速に廃れ、駅逓用地も売却されてしまった[8]。その後も1戸残っていた家があったが、息子の入学を機に1936年（昭和11年）までに串内を離れている[8]。

隣の駅

北海道旅客鉄道（JR北海道）
■石勝線
トマム駅 (K22) - （串内信号場） - （上落合信号場） - （新狩勝信号場） - （広内信号場） - （西新得信号場） - 新得駅 (K23)

脚注

  1. 1 2 3 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 24号 石勝線・千歳線・札沼線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年12月27日、15頁。
  2. ↑ “道央の新しい動脈　石勝線　プロフィールと撮影ガイド”. 鉄道ジャーナル 16 (1（通巻179）): 22-27. (1982-01-01).
  3. ↑ 日本国有鉄道旅客局 編『日本国有鉄道　停車場一覧』日本国有鉄道、1985年9月20日、189頁。doi:10.11501/12065988。ISBN 4-533-00503-9。
  4. ↑ 岩田伸雄「石勝線建設の工事現況」『建設の機械化』第20巻第287号、日本建設機械化協会、1974年1月、11-17頁、doi:10.11501/3311267、2026年10月4日閲覧。
  5. 1 2 『石勝線建設工事誌』日本鉄道建設公団札幌支社、1982年3月、334, 363, 392₋393頁。doi:10.11501/12653289。
  6. ↑ 藤島, 茂「JR北海道における130km/h高速化」『鉄道と電気技術』第8巻第4号、日本鉄道電気技術協会、1997年3月、68-71頁、doi:10.11501/3314045、ISSN 0915-9231。
  7. 1 2 南富良野町史編纂委員会 編『南富良野町史』 上巻、南富良野町、1991年3月31日、47, 49, 237-238頁。doi:10.11501/13199504。2026年10月3日閲覧。
  8. 1 2 3 『南富良野村史』南富良野村役場、1960年5月10日、712-713頁。doi:10.11501/3449181。
  9. 1 2 渡辺節雄「国鉄・石勝線の開業について」『鉄道ピクトリアル』第31巻第12号、電気車研究会、1981年12月、pp.13-18、doi:10.11501/3294531、ISSN 0040-4047。
  10. ↑ “富良野広域連合 公共串内牧場”. www.minamifurano-hokkaido.jp. 富良野広域連合. 2026年10月4日閲覧。

関連項目