久津川駅
| 久津川駅 | |
|---|---|
|
駅舎 | |
|
くつかわ Kutsukawa | |
![]() | |
| 所在地 | 京都府城陽市平川東垣外1-4 |
| 駅番号 | B13 |
| 所属事業者 | 近畿日本鉄道(近鉄) |
| 所属路線 | B 京都線 |
| キロ程 | 14.6 km(京都起点) |
| 電報略号 | クツカ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
6,364人/日 -2023年- |
| 開業年月日 | 1928年(昭和3年)11月3日 |
| 備考 | 無人駅 |
久津川駅 配線図 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歴史
駅構造

相対式2面2線のホームを持つ地上駅。ホーム有効長は6両。互いのホームを結ぶ地下道や跨線橋が存在しないため、上下線で別々に改札口が設けられている[5]。
無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機(回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | B 京都線 | 下り | 橿原神宮前方面[6] |
| 2 | 上り | 京都・国際会館方面[6] |
利用状況
2023年11月7日における1日乗降人員は6,364人である。
近年の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
| 年度 | 特定日 | 年間[注 1] | 出典 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 調査日 | 乗降人員 | 乗車人員 | 近鉄 | 京都府 | 城陽市 | |
| 1991年(平成3年) | - | 2,468 | [京都府 1] | |||
| 1992年(平成4年) | - | 2,389 | [京都府 2] | |||
| 1993年(平成5年) | - | 2,355 | [京都府 3] | |||
| 1994年(平成6年) | - | 2,306 | [京都府 4] | |||
| 1995年(平成7年) | - | 2,336 | [京都府 5] | |||
| 1996年(平成8年) | - | 2,298 | [京都府 6] | |||
| 1997年(平成9年) | - | 2,226 | [京都府 7] | |||
| 1998年(平成10年) | - | 2,155 | [京都府 8] | |||
| 1999年(平成11年) | - | 2,055 | [京都府 9] | |||
| 2000年(平成12年) | 11月7日 | 10,266 | 2,021 | [近鉄 1] | [京都府 10] | [城陽市 1] |
| 2001年(平成13年) | - | 1,920 | [京都府 11] | [城陽市 1] | ||
| 2002年(平成14年) | - | 1,827 | [京都府 12] | [城陽市 1] | ||
| 2003年(平成15年) | 11月11日 | 8,942 | 1,752 | [近鉄 2] | [京都府 13] | [城陽市 1] |
| 2004年(平成16年) | - | 1,678 | [京都府 14] | [城陽市 1] | ||
| 2005年(平成17年) | 11月8日 | 8,278 | 1,630 | [近鉄 3] | [京都府 15] | [城陽市 2] |
| 2006年(平成18年) | - | 1,605 | [京都府 16] | [城陽市 3] | ||
| 2007年(平成19年) | - | 1,593 | [京都府 17] | [城陽市 4] | ||
| 2008年(平成20年) | 11月18日 | 8,221 | 1,567 | [京都府 18] | [城陽市 5] | |
| 2009年(平成21年) | - | 1,549 | [京都府 19] | [城陽市 6] | ||
| 2010年(平成22年) | 11月9日 | 7,714 | 1,510 | [近鉄 4] | [京都府 20] | [城陽市 7] |
| 2011年(平成23年) | - | 1,486 | [京都府 21] | [城陽市 8] | ||
| 2012年(平成24年) | 11月13日 | 7,476 | 1,461 | [近鉄 5] | [京都府 22] | [城陽市 9] |
| 2013年(平成25年) | - | 1,453 | [京都府 23] | [城陽市 10] | ||
| 2014年(平成26年) | - | 1,408 | [京都府 24] | [城陽市 11] | ||
| 2015年(平成27年) | 11月10日 | 7,250 | 1,439 | [近鉄 6] | [京都府 25] | [城陽市 12] |
| 2016年(平成28年) | - | 1,432 | [京都府 26] | [城陽市 13] | ||
| 2017年(平成29年) | - | 1,457 | [京都府 27] | [城陽市 14] | ||
| 2018年(平成30年) | 11月13日 | 7,293 | 1,461 | [近鉄 7] | [京都府 28] | [城陽市 15] |
| 2019年(令和元年) | - | 1,475 | [京都府 29] | [城陽市 16] | ||
| 2020年(令和2年) | - | 1,145 | [京都府 30] | [城陽市 17] | ||
| 2021年(令和3年) | 11月9日 | 6,111 | 1,203 | [近鉄 8] | [京都府 31] | [城陽市 18] |
| 2022年(令和4年) | 11月8日 | 6,322 | 1,287 | [近鉄 9] | [京都府 32] | [城陽市 19] |
| 2023年(令和5年) | 11月7日 | 6,364 | [近鉄 10] | |||
駅周辺
駅前を京都府道281号八幡城陽線が通っている。しかし、幅員が1.5車線と狭く、歩道も十分に整備されていない。
隣の駅
脚注
記事本文
注釈
- ↑ 単位:千人
出典
- ↑ 『駅ナンバリングを全線で実施します』(pdf)(プレスリリース)近畿日本鉄道、2015年8月19日。2016年2月24日閲覧。
- 1 2 曽根悟(監修)『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 3号 近畿日本鉄道 2、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月29日、12-13頁。ISBN 978-4-02-340133-4。
- ↑ 『平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります』(pdf)(プレスリリース)近畿日本鉄道、2007年1月30日。2016年2月24日閲覧。
- ↑ “近鉄京都線24年1月10日から、京都府内9駅で無人化(巡回対応)、3駅で時間帯配置” (2023年12月28日). 2024年1月22日閲覧。
- ↑ 京都線内でホームを結ぶ地下道や跨線橋が整備されていないのは、山田川駅と当駅のみである。
- 1 2 “駅の情報|久津川”. 近畿日本鉄道. 2020年7月24日閲覧。
利用状況
近畿日本鉄道
- ↑ “駅別乗降人員 京都線 伊賀線”. 近畿日本鉄道. 2002年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年2月15日閲覧。
- ↑ “駅別乗降人員 京都線 伊賀線”. 近畿日本鉄道. 2004年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年2月15日閲覧。
- ↑ “駅別乗降人員 京都線”. 近畿日本鉄道. 2007年10月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年2月15日閲覧。
- ↑ “駅別乗降人員 京都線”. 近畿日本鉄道. 2013年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年2月15日閲覧。
- ↑ “駅別乗降人員 京都線”. 近畿日本鉄道. 2014年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年2月15日閲覧。
- ↑ “駅別乗降人員 京都線”. 近畿日本鉄道. 2017年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年2月15日閲覧。
- ↑ “駅別乗降人員 京都線”. 近畿日本鉄道. 2019年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年2月15日閲覧。
- ↑ 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日:令和3年11月9日(火)】 (PDF)
- ↑ 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日:令和4年11月8日(火)】 (PDF)
- ↑ 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日:令和5年11月7日(火)】 (PDF)
京都府統計書
- ↑ 平成3年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 平成4年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 平成5年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 平成6年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 平成7年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 平成8年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 平成9年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 平成10年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 平成11年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 平成12年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 平成13年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 平成14年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 平成15年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 平成16年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 平成17年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 平成18年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 平成19年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 平成20年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 平成21年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 平成22年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 平成23年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 平成24年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 平成25年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 平成26年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 平成27年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 平成28年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 平成29年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 平成30年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 令和元年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 令和2年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 令和3年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 令和4年京都府統計書 10-1.鉄道乗車人員
(Microsoft Excelの.xls)
城陽市統計書
- 1 2 3 4 5 平成17年版 城陽市統計書 (PDF)
- ↑ 平成18年版 城陽市統計書 (PDF)
- ↑ 平成19年版 城陽市統計書 (PDF)
- ↑ 平成20年版 城陽市統計書 (PDF)
- ↑ 平成21年版 城陽市統計書 (PDF)
- ↑ 平成22年版 城陽市統計書 (PDF)
- ↑ 平成23年版 城陽市統計書 (PDF)
- ↑ 平成24年版 城陽市統計書 (PDF)
- ↑ 平成25年版 城陽市統計書 (PDF)
- ↑ 平成26年版 城陽市統計書 (PDF)
- ↑ 平成27年版 城陽市統計書 (PDF)
- ↑ 平成28年版 城陽市統計書 (PDF)
- ↑ 平成29年版 城陽市統計書 (PDF)
- ↑ 平成30年版 城陽市統計書 (PDF)
- ↑ 令和元年版 城陽市統計書 (PDF)
- ↑ 令和2年版 城陽市統計書 (PDF)
- ↑ 令和3年版 城陽市統計書 (PDF)
- ↑ 令和4年版 城陽市統計書 (PDF)
- ↑ 令和5年版 城陽市統計書 (PDF)
関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
- 野口、久津川で爆死 - モーモールルギャバンのデビューアルバム。タイトルに当駅名が使われている。
外部リンク
- 駅の情報|久津川 - 近畿日本鉄道
