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三山木駅

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三山木駅
駅舎
みやまき
Miyamaki
◄B17 興戸 (1.3 km)
(0.7 km) 近鉄宮津 B19►
左はJR三山木駅
所在地 京都府京田辺市三山木中央1丁目7番地
北緯34度47分53.45秒 東経135度47分9.45秒 / 北緯34.7981806度 東経135.7859583度 / 34.7981806; 135.7859583座標: 北緯34度47分53.45秒 東経135度47分9.45秒 / 北緯34.7981806度 東経135.7859583度 / 34.7981806; 135.7859583
駅番号  B18 
所属事業者 近畿日本鉄道（近鉄）
所属路線 B 京都線
キロ程 22.4 km（京都起点）
電報略号 ミヤマ
駅構造 高架駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-		 4,741人/日
-2023年-
開業年月日 1928年（昭和3年）11月3日
乗換 JR三山木駅（JR片町線）
備考 無人駅
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三山木駅
配線図

↑興戸駅

STRg STRf
PSTR(R) PSTR(L)
PSTR(R) PSTR(L)
STRg STRf

↓近鉄宮津駅

三山木駅（みやまきえき）は、京都府京田辺市三山木中央にある、近畿日本鉄道（近鉄）京都線の駅。駅番号はB18[1]。

歴史

駅構造

相対式2面2線のホームを持つ高架駅。ホーム有効長は6両。改札口は1ヶ所のみ。かつての地上駅時代には、方向別に改札口が存在していた。

のりば

のりば路線方向行先
1 B 京都線 下り 天理・橿原神宮前方面[15]
2 上り 京都方面[15]

特徴

ダイヤ面
  • 同志社大学・同志社女子大学開校日には臨時列車の運転が実施されており、夕方は近鉄宮津発新田辺行き普通列車が運転される。 一部は新田辺から京都行き準急や国際会館行き普通列車へ変更され運転される。
  • 現在の近鉄宮津駅に隣接する宮津車庫の設置当初は信号所扱い（三山木信号所）であったため、駅に昇格されるまで当駅止まりの列車が設定されていた時期があり、方向幕には「急行｜三山木」や「準急｜三山木」、「急行｜（大和）西大寺 この車両三山木まで」、「準急｜奈良 この車両三山木まで」などの表示が装備されていた。
駅設備・営業面

利用状況

2023年11月7日における1日乗降人員は4,741人である。

近年の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。

各年度 特定日・1日平均利用状況[統計 1][統計 2]
年度 特定日 1日平均
乗降人員		 出典
調査日 乗降人員 近鉄 京田辺市
2000年（平成12年） 11月7日 4,081 7,060 [近鉄 1] [京田辺市 1]
2001年（平成13年） - 6,693 [京田辺市 1]
2002年（平成14年） - 6,127 [京田辺市 1]
2003年（平成15年） 11月11日 4,102 5,734 [近鉄 2] [京田辺市 2]
2004年（平成16年） - 5,327 [京田辺市 3]
2005年（平成17年） 11月8日 3,610 5,016 [近鉄 3] [京田辺市 4]
2006年（平成18年） - 4,782 [京田辺市 5]
2007年（平成19年） - 5,365 [京田辺市 6]
2008年（平成20年） 11月18日 4,076 6,276 [京田辺市 7]
2009年（平成21年） - 6,334 [京田辺市 8]
2010年（平成22年） 11月9日 4,073 6,537 [近鉄 4] [京田辺市 9]
2011年（平成23年） - 6,560 [京田辺市 10]
2012年（平成24年） 11月13日 4,294 6,580 [近鉄 5] [京田辺市 11]
2013年（平成25年） - 5,480 [京田辺市 12]
2014年（平成26年） - 5,529 [京田辺市 13]
2015年（平成27年） 11月10日 4,441 5,822 [近鉄 6] [京田辺市 14]
2016年（平成28年） - 6,035 [京田辺市 15]
2017年（平成29年） - 6,213 [京田辺市 16]
2018年（平成30年） 11月13日 4,746 6,207 [近鉄 7] [京田辺市 17]
2019年（令和元年） - 6,610 [京田辺市 18]
2020年（令和2年） - 2,204 [京田辺市 19]
2021年（令和3年） 11月9日 4,307 4,935 [近鉄 8] [京田辺市 20]
2022年（令和4年） 11月8日 4,744 5,711 [近鉄 9] [京田辺市 21]
2023年（令和5年） 11月7日 4,741 [近鉄 10]

駅周辺

駅前のバスターミナルからは、同志社京田辺キャンパス（同志社大学、同志社女子大学、同志社国際中学校・高等学校）方面へのバスの発着が多い。同志社京田辺キャンパスへはJR同志社前駅や近鉄興戸駅が近いが、その両駅にはバスが乗り入れていない。そのため、奈良交通は近鉄三山木駅と片町線（学研都市線）JR三山木駅を同志社へのバスの玄関口として位置づけ、バス利用の促進のために同志社の学生・教職員を対象とした特別の割引回数券を販売している。

バス路線

JR三山木駅との間に設けられたロータリーに奈良交通の路線が発着。停留所名は「三山木駅」。

全て京都営業所が担当。

のりば 路線名 行先 備考
1・2 同志社線 100系統：同志社大学デイヴィス記念館 大学開校日と休校日でダイヤが異なる
99系統：同志社大学循環 急行。大学開校日のみ運行
3 同志社山手線 50系統：同志社山手循環
三山木東畑線 90系統：水取 1日4本のみ運行
91系統：高船 1日2本のみ運行
4 京田辺市東部循環線 1系統：東部循環外回り 1日3本のみ運行
2系統：東部循環内回り 1日3本のみ運行

隣の駅

近畿日本鉄道
B 京都線
■急行（下記以外の列車）
通過
■急行（京都発近鉄宮津行き）・■普通
興戸駅 (B17) - 三山木駅 (B18) - 近鉄宮津駅 (B19)
  • 括弧内は駅番号を示している。

脚注

記事本文

注釈

    出典

    1. ↑ 『駅ナンバリングを全線で実施します』（pdf）（プレスリリース）近畿日本鉄道、2015年8月19日。2016年2月25日閲覧。
    2. 1 2 曽根悟（監修）『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 3号 近畿日本鉄道 2、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月29日、12-13頁。ISBN 978-4-02-340133-4。
    3. ↑ “近鉄は来月16日から ラッシュ時の混雑緩和図る”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (1995年2月15日)
    4. ↑ 近畿日本鉄道株式会社『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年12月、496頁。全国書誌番号:21906373。
    5. ↑ “三山木地区 近鉄線の高架工事始まる”. 広報きょうたなべ 第479号 (京都府京田辺市): p. 1. (2002年8月1日). オリジナルの2022年5月12日時点におけるアーカイブ。 2022年11月11日閲覧。
    6. ↑ 「鉄道記録帳」『RAIL FAN』第51巻第10号、鉄道友の会、2004年10月号、27頁。
    7. ↑ “近鉄三山木 京都方面の高架工事が完成 7月10日から新駅で”. 広報きょうたなべ 第524号 (京都府京田辺市): p. 1. (2004年6月15日). オリジナルの2022年5月12日時点におけるアーカイブ。 2022年11月11日閲覧。
    8. ↑ “7月10日 誰もが利用しやすい三山木駅 高架駅舎（京都方面）が完成”. 広報きょうたなべ 第526号 (京都府京田辺市): p. 1. (2004年7月15日). オリジナルの2022年5月12日時点におけるアーカイブ。 2022年11月11日閲覧。
    9. ↑ 近畿日本鉄道株式会社『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年12月、496,882頁。全国書誌番号:21906373。
    10. ↑ “三山木駅の高架化工事が完了 6日から新駅舎利用開始 奈良方面”. 広報きょうたなべ 第551号 (京都府京田辺市): p. 1. (2005年8月1日). オリジナルの2022年5月12日時点におけるアーカイブ。 2022年11月11日閲覧。
    11. ↑ “3月20日 近鉄三山木駅とJR三山木駅 駅前広場が暫定供用開始”. 広報きょうたなべ 第586号 (京都府京田辺市): p. 2. (2007年3月15日). オリジナルの2022年5月12日時点におけるアーカイブ。 2022年11月11日閲覧。
    12. ↑ 『平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります』（pdf）（プレスリリース）近畿日本鉄道、2007年1月30日。2016年2月25日閲覧。
    13. ↑ “三山木地区特定土地区画整理事業 3月17日より供用開始 駅前広場が完成”. 広報きょうたなべ 第608号 (京都府京田辺市): p. 1. (2008年3月15日). オリジナルの2022年5月12日時点におけるアーカイブ。 2022年11月11日閲覧。
    14. ↑ “近鉄京都線24年1月10日から、京都府内９駅で無人化（巡回対応）、３駅で時間帯配置” (2023年12月28日). 2024年1月22日閲覧。
    15. 1 2 “駅の情報｜三山木”. 近畿日本鉄道. 2021年8月8日閲覧。

    利用状況

    1. ↑ 駅別乗降人員 京都線 - 近畿日本鉄道
    2. ↑ 京田辺市統計書 - 京田辺市

    近畿日本鉄道

    1. ↑ “駅別乗降人員 京都線 伊賀線”. 近畿日本鉄道. 2002年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年2月13日閲覧。
    2. ↑ “駅別乗降人員 京都線 伊賀線”. 近畿日本鉄道. 2004年6月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年2月13日閲覧。
    3. ↑ “駅別乗降人員 京都線”. 近畿日本鉄道. 2007年10月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年2月14日閲覧。
    4. ↑ “駅別乗降人員 京都線”. 近畿日本鉄道. 2013年3月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年2月14日閲覧。
    5. ↑ “駅別乗降人員 京都線”. 近畿日本鉄道. 2014年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年2月14日閲覧。
    6. ↑ “駅別乗降人員 京都線”. 近畿日本鉄道. 2017年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年2月14日閲覧。
    7. ↑ “駅別乗降人員 京都線”. 近畿日本鉄道. 2019年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年2月14日閲覧。
    8. ↑ 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日：令和3年11月9日(火)】 (PDF)
    9. ↑ 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日：令和4年11月8日(火)】 (PDF)
    10. ↑ 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日：令和5年11月7日(火)】 (PDF)

    京田辺市統計書

    関連項目

    外部リンク

    関連記事

    日本の鉄道駅一覧