剣吉駅
駅舎（2023年9月）
けんよし Kenyoshi
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所在地	青森県三戸郡南部町大字剣吉字大坊13 北緯40度26分55.45秒 東経141度20分47.61秒 / 北緯40.4487361度 東経141.3465583度 / 40.4487361; 141.3465583座標: 北緯40度26分55.45秒 東経141度20分47.61秒 / 北緯40.4487361度 東経141.3465583度 / 40.4487361; 141.3465583
所属事業者	青い森鉄道
所属路線	■青い森鉄道線
キロ程	14.8 km（目時起点） 盛岡から96.8 km 東京から632.1 km
電報略号	ケヨ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員 -統計年度-	427人/日 -2018年-
開業年月日	1897年（明治30年）7月1日[1]
備考	無人駅（自動券売機 有）
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剣吉駅（けんよしえき）は、青森県三戸郡南部町大字剣吉字大坊（だいぼう）にある、青い森鉄道青い森鉄道線の駅である。

日本国有鉄道（国鉄）・東日本旅客鉄道（JR東日本）時代には、特急「はつかり」が1日1往復停車していた時期があった。

歴史

• 1897年（明治30年）7月1日：日本鉄道の駅として開業^[1]。
• 1902年（明治35年）11月11日：電報取扱開始^[2]。
• 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化^[1]。官設鉄道東北本線の駅となる。
• 1971年（昭和46年）10月1日：専用線を除く貨物取扱を廃止^[1]。
• 1982年（昭和57年）11月15日：貨物取扱を完全廃止^[1][3]。
• 1983年（昭和58年）2月1日：荷物扱い廃止^[1][4]。駅員無配置駅となり^[5]、簡易委託化（当時の名川町が受託）。剣吉駅長が廃止され、八戸駅長管理下となる。
• 1985年（昭和60年）3月14日：同日実施のダイヤ改正により、特急「はつかり」上下1本が停車^[6]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる^[1]。
• 1993年（平成5年）：特急「はつかり」の停車がなくなり、すべて通過となる。
• 2002年（平成14年）
  • 11月15日：青い森鉄道への移管準備のため簡易委託終了。
  • 12月1日：東北新幹線八戸延伸に伴い、JR東日本より分離され、青い森鉄道の駅となる^[7]。委託再開。
• 2010年（平成22年）12月4日：直営化、出札端末設置。
• 2022年（令和4年）3月12日：終日無人化^[8]。

駅構造

単式ホーム2面2線を有する地上駅。八戸駅管理の無人駅で、自動券売機がある。双方のホームは跨線橋で連絡している。

駅文庫があり、剣吉コミュニティ推進協議会の管理によって運営されている。

利用状況

駅周辺

バス路線

隣の駅

青い森鉄道

■青い森鉄道線

諏訪ノ平駅 - 剣吉駅 - 苫米地駅

脚注

関連項目

ウィキメディア・コモンズには、剣吉駅に関連するカテゴリがあります。

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 剣吉駅 - 青い森鉄道

表 話 編 歴 IGRいわて銀河鉄道 いわて銀河鉄道線・ 青い森鉄道 青い森鉄道線
（盛岡 - 目時間：いわて銀河鉄道線、目時 - 青森間：青い森鉄道線）
（北上方面<<）盛岡 青山 厨川 （*長根信号場） 巣子 滝沢 渋民 好摩（>>鹿角花輪・大館方面） 岩手川口 いわて沼宮内 御堂 奥中山高原 （*西岳信号場） 小繋 （*滝見信号場） 小鳥谷 一戸 （*鳥越信号場） 二戸 斗米 金田一温泉 目時 三戸 諏訪ノ平 剣吉 苫米地 北高岩 八戸 （貨）八戸貨物 陸奥市川 下田 向山 三沢 小川原 上北町 乙供 千曳 野辺地（>>下北・大湊方面） 狩場沢 清水川 小湊 西平内 浅虫温泉 野内 矢田前 小柳 東青森 筒井 （青森信号場） 青森
*打消線は廃駅・廃信号場