大井競馬場前駅
| 大井競馬場前駅 | |
|---|---|
|
駅舎(2020年8月) | |
|
おおいけいばじょうまえ Ōi Keibajō Mae | |
![]() | |
| 所在地 | 東京都品川区勝島二丁目2-35 |
| 駅番号 | MO03 |
| 所属事業者 | 東京モノレール |
| 所属路線 | ■東京モノレール羽田空港線 |
| キロ程 | 7.1 km(モノレール浜松町起点) |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[東モノ 1]12,658人/日 -2025年- |
| 開業年月日 | 1965年(昭和40年)5月27日[1][2] |
大井競馬場前駅(おおいけいばじょうまええき)は、東京都品川区勝島二丁目にある東京モノレール羽田空港線の駅である。駅番号はMO 03。
歴史
- 1965年(昭和40年)5月27日 - 臨時駅として開業[1][2]。
- 1967年(昭和42年)6月1日 - 通年営業の常設駅となる[2]。
- 1984年(昭和59年)8月1日 - 駅舎を2階建てに改築[3][4]。
- 1998年(平成10年)5月28日 - 自動改札設置[5]。
- 2002年(平成14年)4月21日 - ICカードSuica供用開始[2]。
- 2007年(平成19年)3月18日 - 区間快速の停車駅となる[2]。
- 2017年(平成29年)6月26日 - 発車メロディを導入。曲は東京シティ競馬テーマソング「Twinkle Twinkle 2017」[6](2018年3月31日までの期間限定)。
- 2020年(令和2年)8月3日 - リニューアルオープン[7]。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する高架駅である[8]。2024年(令和6年)6月30日までは、モノレール・エージェンシーが駅業務を受託する業務委託駅[9](早朝深夜は無人駅)であったが、翌7月1日より大井競馬場での競馬(主に重賞レース)開催日の一部時間帯のみの配置となった[8]。 駅舎とホームの間は階段のほかエスカレーター、エレベーターで連絡している。また、駅舎には駅前の競馬場通りを跨ぐ歩道橋が接続している。
のりば
旅客案内上ののりば番号は設定されていない。
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先[10] |
|---|---|---|---|
| 東側 | 下り | 羽田空港第2ターミナル方面 | |
| 西側 | 上り | モノレール浜松町方面 |
利用状況
2025年度の1日平均乗降人員は12,658人[東モノ 1]である。各年度の1日平均乗車人員は下表の通り。
| 年度 | 乗車人員 | 乗降人員 | 出典 |
|---|---|---|---|
| 1965年(昭和40年) | 206 | [東京都統計 1] | |
| 1966年(昭和41年) | 392 | [東京都統計 2] | |
| 1967年(昭和42年) | 998 | [東京都統計 3] | |
| 1968年(昭和43年) | 1,197 | [東京都統計 4] | |
| 1970年(昭和45年) | 1,734 | [東京都統計 5] | |
| 1971年(昭和46年) | 1,756 | [東京都統計 6] | |
| 1972年(昭和47年) | 1,767 | [東京都統計 7] | |
| 1973年(昭和48年) | 1,701 | [東京都統計 8] | |
| 1974年(昭和49年) | 1,852 | [東京都統計 9] | |
| 1975年(昭和50年) | 1,822 | [東京都統計 10] | |
| 1976年(昭和51年) | 1,821 | [東京都統計 11] | |
| 1977年(昭和52年) | 1,874 | [東京都統計 12] | |
| 1978年(昭和53年) | 1,732 | [東京都統計 13] | |
| 1979年(昭和54年) | 1,770 | [東京都統計 14] | |
| 1980年(昭和55年) | 1,833 | [東京都統計 15] | |
| 1981年(昭和56年) | 2,011 | [東京都統計 16] | |
| 1982年(昭和57年) | 2,334 | [東京都統計 17] | |
| 1983年(昭和58年) | 2,277 | [東京都統計 18] | |
| 1984年(昭和59年) | 3,378 | [東京都統計 19] | |
| 1985年(昭和60年) | 4,342 | [東京都統計 20] | |
| 1986年(昭和61年) | 4,781 | [東京都統計 21] | |
| 1987年(昭和62年) | 4,990 | [東京都統計 22] | |
| 1988年(昭和63年) | 5,189 | [東京都統計 23] | |
| 1989年(平成元年) | 5,356 | [東京都統計 24] | |
| 1990年(平成2年) | 5,660 | [東京都統計 25] | |
| 1991年(平成3年) | 6,137 | [東京都統計 26] | |
| 1992年(平成4年) | 6,290 | [東京都統計 27] | |
| 1993年(平成5年) | 6,258 | [東京都統計 28] | |
| 1994年(平成6年) | 6,342 | [東京都統計 29] | |
| 1995年(平成7年) | 6,057 | [東京都統計 30] | |
| 1996年(平成8年) | 6,011 | [東京都統計 31] | |
| 1997年(平成9年) | 5,860 | [東京都統計 32] | |
| 1998年(平成10年) | 5,762 | [東京都統計 33] | |
| 1999年(平成11年) | 5,391 | [東京都統計 34] | |
| 2000年(平成12年) | 5,036 | [東京都統計 35] | |
| 2001年(平成13年) | 5,178 | [東京都統計 36] | |
| 2002年(平成14年) | 5,132 | [東京都統計 37] | |
| 2003年(平成15年) | 4,776 | [東京都統計 38] | |
| 2004年(平成16年) | 4,759 | [東京都統計 39] | |
| 2005年(平成17年) | 4,504 | [東京都統計 40] | |
| 2006年(平成18年) | 4,575 | [東京都統計 41] | |
| 2007年(平成19年) | 4,596 | [東京都統計 42] | |
| 2008年(平成20年) | 4,493 | [東京都統計 43] | |
| 2009年(平成21年) | 4,468 | [東京都統計 44] | |
| 2010年(平成22年) | 4,364 | [東京都統計 45] | |
| 2011年(平成23年) | 4,210 | [東京都統計 46] | |
| 2012年(平成24年) | 4,268 | [東京都統計 47] | |
| 2013年(平成25年) | 4,214 | [東京都統計 48] | |
| 2014年(平成26年) | 4,353 | [東モノ 2]8,840 | [東京都統計 49] |
| 2015年(平成27年) | [東モノ 3]9,183 | ||
| 2016年(平成28年) | [東モノ 4]10,034 | ||
| 2017年(平成29年) | [東モノ 5]10,975 | ||
| 2018年(平成30年) | [東モノ 6]11,075 | ||
| 2019年(令和元年) | [東モノ 7]11,361 | ||
| 2020年(令和2年) | [東モノ 8]7,400 | ||
| 2021年(令和3年) | [東モノ 9]8,088 | ||
| 2022年(令和4年) | [東モノ 10]9,320 | ||
| 2023年(令和5年) | [東モノ 11]10,404 | ||
| 2024年(令和6年) | [東モノ 12]11,828 | ||
| 2025年(令和7年) | [東モノ 1]12,658 |
駅周辺
大井競馬場ならびに大井オートレース場(1973年廃止)への来場者の便宜を図って設置された、東京モノレール初の中間駅であり、1965年5月にレース開催日のみ営業する仮設駅として設置され[1][2]、1967年6月より常設駅としての営業を開始した[2]。開業当初は駅周辺は埋め立てされておらず、海上面に駅舎が造られた[11]。競馬開催日には多くの観客がこの駅を利用する。競馬場へは北門からの入場となる。2009年にはこの北門から競馬場駐車場を挟んだ向かいにショッピングモール「ウィラ大井」が開業した。
大井競馬場で競馬が開催されていないほとんどの週末は同駐車場で「Tokyo City Flea Market[12]」というフリーマーケットが開催されている。近年は多くの外国人も訪れる盛況ぶりとなっており、開催時間帯は駅も賑わっている[13][14]。
東の京浜運河を渡れば八潮地区に近く、ここの住民や大井ふ頭中央海浜公園への利用も多い。さらに進むと大井埠頭に入るものの、同地区から鉄道駅へは流通センター駅を利用するか、都営バスで品川駅へ出るほうが利便性が高い。自転車ロードレース「ツアー・オブ・ジャパン」など一部ではアクセス手段として大井競馬場前駅が記載されている。
バス路線
「大井競馬場駅前」停留所
当駅の名称は「大井競馬場前駅」であるが、バス停の名称は「大井競馬場駅前」である。
なお、当駅と同名の「大井競馬場前」停留所(都営バス品93系統)は大井競馬場の正門付近にあるため、当駅からは大きく離れている(最寄りは隣の「新浜川橋」停留所、駅から西へ約400メートル)。
隣の駅
脚注
- 1 2 3 50年史、p.10。
- 1 2 3 4 5 6 7 8 編集部「東京モノレール50年のあゆみ」『鉄道ダイヤ情報』第43巻第5号、交通新聞社、2014年3月15日、10-17頁。
- 1 2 3 50年史、pp.26-27。
- ↑ 50年史、p.253。
- ↑ 50年史、p.258。
- ↑ 「「大井競馬場前駅」の発車メロディが東京シティ競馬テーマソング「Twinkle Twinkle 2017」に変わります! (PDF)」(プレスリリース)、東京モノレール、2017年6月19日。2017年7月28日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2026年8月12日閲覧。
- ↑ 「大井競馬場前駅リニューアルオープン 地域の情報を発信し、より使いやすい駅に生まれ変わります (PDF)」(プレスリリース)、東京モノレール、2020年7月29日。2020年8月3日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2020年8月3日閲覧。
- 1 2 50年史、p.177。
- ↑ 「事業紹介」モノレール・エージェンシー。2026年2月12日閲覧。
- ↑ 「大井競馬場前駅 構内情報」東京モノレール。2023年6月6日閲覧。
- ↑ 「東京モノレール50年 車窓から見た湾岸開発史」日本経済新聞、2014年9月5日。2014年9月11日閲覧。
- ↑ 「大井競馬場TokyoCityFleaMarket〈official〉Instagramアカウント」。2026年1月6日閲覧。
- ↑ 松井英幸「日本文化をよりディープに 大井競馬場のフリマで「レトロ」を探し求める外国人たち」『産経新聞』2025年12月17日。2025年12月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2026年1月6日閲覧。
- ↑ 米倉昭仁「なぜ外国人が東京・大井競馬場のフリマに集まるのか 「安い」「品ぞろえが豊富」だけじゃない魅力とは」『AERA DIGITAL』朝日新聞出版、2025年4月13日。2026年1月6日閲覧。
- ↑ 東京パノラマライン(東京モノレール)【公式】 [@tokyo_mono1964]「【ジャパンダートダービー(7/13)開催に伴う臨時列車運転のお知らせ】」2022年7月13日。X(旧Twitter)より2026年8月12日閲覧。
利用状況
- 東京モノレールの1日平均利用客数
- 1 2 3 “東京モノレール:企業情報>会社概要”. 東京モノレール株式会社. 2026年7月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2026年10月30日閲覧。
- ↑ “東京モノレール:企業情報>会社概要”. 東京モノレール株式会社. 2016年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月2日閲覧。
- ↑ “東京モノレール:企業情報>会社概要”. 東京モノレール株式会社. 2017年5月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月2日閲覧。
- ↑ “東京モノレール:企業情報>会社概要”. 東京モノレール株式会社. 2017年8月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月2日閲覧。
- ↑ “東京モノレール:企業情報>会社概要”. 東京モノレール株式会社. 2018年12月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月2日閲覧。
- ↑ “東京モノレール:企業情報>会社概要”. 東京モノレール株式会社. 2019年7月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月2日閲覧。
- ↑ “東京モノレール:企業情報>会社概要”. 東京モノレール株式会社. 2021年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年7月23日閲覧。
- ↑ “東京モノレール:企業情報>会社概要”. 東京モノレール株式会社. 2021年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月2日閲覧。
- ↑ 東京モノレール株式会社. “東京モノレール:企業情報>会社概要”. 東京モノレール株式会社. 2022年12月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月2日閲覧。
- ↑ “東京モノレール:企業情報>会社概要”. 東京モノレール株式会社. 2023年4月23日閲覧。
- ↑ “東京モノレール:企業情報>会社概要”. 東京モノレール株式会社. 2024年6月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月10日閲覧。
- ↑ “東京モノレール:企業情報>会社概要”. 東京モノレール株式会社. 2025年5月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年5月17日閲覧。
- 東京モノレールの統計データ
- 東京都統計年鑑
- ↑ 昭和40年
- ↑ 昭和41年
- ↑ 昭和42年
- ↑ 昭和43年
- ↑ 昭和45年
- ↑ 昭和46年
- ↑ 昭和47年
- ↑ 昭和48年
- ↑ 昭和49年
- ↑ 昭和50年
- ↑ 昭和51年
- ↑ 昭和52年
- ↑ 昭和53年
- ↑ 昭和54年
- ↑ 昭和55年
- ↑ 昭和56年
- ↑ 昭和57年
- ↑ 昭和58年
- ↑ 昭和59年
- ↑ 昭和60年
- ↑ 昭和61年
- ↑ 昭和62年
- ↑ 昭和63年
- ↑ 平成元年
- ↑ 東京都統計年鑑(平成2年)229ページ
- ↑ 東京都統計年鑑(平成3年)235ページ
- ↑ 東京都統計年鑑(平成4年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成5年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成6年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成7年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成8年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成9年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成10年) (PDF)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成11年) (PDF)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成12年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成13年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成14年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成15年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成16年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成17年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成18年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成19年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成20年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成21年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成22年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成23年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成24年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成25年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成26年)
参考文献
- 東京モノレール株式会社社史編纂委員会『東京モノレール50年史』東京モノレール株式会社、2014年9月。
