読む 編集 履歴表示

後三年駅

ウィキペディアから、無料の百科事典
後三年駅
駅舎（2013年5月）
ごさんねん
Gosannen
◄横手 (6.4 km)
(5.1 km) 飯詰►
所在地 秋田県仙北郡美郷町飯詰字東山本[1]
北緯39度21分52.1秒 東経140度32分18.5秒 / 北緯39.364472度 東経140.538472度 / 39.364472; 140.538472座標: 北緯39度21分52.1秒 東経140度32分18.5秒 / 北緯39.364472度 東経140.538472度 / 39.364472; 140.538472
所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線 ■奥羽本線
キロ程 234.7 km（福島起点）
電報略号 ネン
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線
開業年月日 1921年（大正10年）12月12日[1][2]
備考 無人駅[1][3]
テンプレートを表示

後三年駅（ごさんねんえき）は、秋田県仙北郡美郷町飯詰字東山本[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅である。

歴史

旧駅舎（2005年9月）

駅名の由来

周辺一帯が後三年の役の古戦場であったことによる[9]。

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。

横手駅管理の無人駅である。2012年（平成24年）4月20日に、JR東日本は2013年（平成25年）に開催される秋田デスティネーションキャンペーンと、それに向けて2012年（平成24年）に開催されたプレデスティネーションキャンペーンを見据えて、秋田を訪れる観光客を綺麗な駅舎で迎えることを目指して、当駅の建て替えを行うことを発表した[10]。地元の美郷町との合築で行われ、2012年（平成24年）12月22日に使用開始された[6]。後三年の役古戦場であることにちなんで、武士の兜をイメージしている[6]。外観は回廊や連子窓などを設置し、白壁、黒格子、丸柱で落ち着いた雰囲気を表現している。駅舎内には、ギャラリーとして後三年の役を解説するパネルなどが展示されている。木造平屋建て42平方メートルで、駅施設・都市施設ともに21平方メートルある[6][7]。

のりば

番線路線方向行先
1 ■奥羽本線 下り 大曲・秋田方面[11]
2・3 上り 横手・新庄方面[11]
  • 3番線は上下双方の入線・発車に対応している。

駅周辺

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）
■奥羽本線
□快速
通過
■普通
横手駅 - 後三年駅 - 飯詰駅

脚注

  1. 1 2 3 4 5 “駅の情報（後三年駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月5日閲覧。
  2. 1 2 「後三年駅開業式」『秋田魁新報』秋田魁新報社、1921年12月13日、朝刊、3面。
  3. 1 2 「「通報」●奥羽本線柳田駅ほか3駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1976年4月1日、2面。
  4. ↑ 「日本国有鉄道公示第2号」『官報』1976年4月1日。
  5. ↑ 『鉄道ジャーナル』第21巻第10号、鉄道ジャーナル社、1987年8月、55頁。
  6. 1 2 3 4 5 『奥羽本線後三年合築駅舎の使用開始について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道秋田支社、2012年12月18日。オリジナルの2020年5月17日時点におけるアーカイブ。2020年5月17日閲覧。
  7. 1 2 3 交通新聞2013年1月18日
  8. ↑ 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。2024年8月4日閲覧。
  9. 1 2 『鉄道ジャーナル』通巻653号 p.33
  10. ↑ 『秋田デスティネーションキャンペーンに向けた駅舎整備について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道秋田支社、2012年4月20日。オリジナルの2020年5月17日時点におけるアーカイブ。2020年5月17日閲覧。
  11. 1 2 “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（後三年駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年4月28日閲覧。

参考文献

  • 植村誠、山井美希（写真）「山形秋田県境の奥羽本線」『鉄道ジャーナル』第55巻第3号（通巻653号）、成美堂出版、2021年3月1日、26-33頁、ISSN 0288-2337。 

関連項目

外部リンク

関連記事

日本の鉄道駅一覧高橋午山