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日産・FR-Lプラットフォーム

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日産・FR-Lプラットフォーム
概要
製造会社 日産自動車
別名
  • FMプラットフォーム
  • Eプラットフォーム
製造期間 2001年 - 現在
ボディとシャシー
クラス
レイアウト
ボディスタイル
車両
パワートレイン
エンジン

日産・FR-Lプラットフォームは、日産自動車のFR車、およびそれをベースとした4WD車用のプラットフォームである。フロントミッドシップパッケージを採用しているため、FMプラットフォームとも呼ばれるほか、Eセグメント車向けプラットフォームなので、Eプラットフォームという名称で呼ばれることもある。なお、「FR-L」は大型FR車を表す。

概要

V型6気筒エンジンあるいはV型8気筒エンジンをフロントミッドシップに配置する「フロントミッドシップパッケージ」（Front Midship Package: FMパッケージ）が採用されている。そのほか、FR-Lプラットフォーム採用車は基本的にロングホイールベース・ショートオーバーハング、大径ホイールの採用がなされており、走行性能や室内空間、重量配分を向上している。GT-Rの開発責任者として有名な水野和敏の指揮の下で開発されている。

採用車種

セダン

クーペ

SUV/ワゴン

その他

「FR-Lプラットフォーム」は大型FR車用のプラットフォームの総称でもあるため、一部では他のFR-Lプラットフォーム採用車とプラットフォームを一切共有していないE51型エルグランドがFR-Lプラットフォームを使用していると表現されることもある[1][2]。

脚注

  1. ↑ “日産 エルグランド 新型車徹底解説”. Autoc one. 2002年5月1日.
  2. ↑ NISSAN360 PreeKit

関連項目

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