中華人民共和国 遼寧省 朝陽市
北塔付近の市街地
遼寧省中の朝陽市の位置
簡体字	朝阳
繁体字	朝陽
拼音	Cháoyáng
カタカナ転写	チャオヤン
国家	中華人民共和国
省	遼寧
行政級別	地級市
市委書記	陳鉄新
市長	王明玉
面積
総面積	19,730.5 km²
人口
総人口(2004)	336 万人
経済
電話番号	0421
郵便番号	122000
ナンバープレート	遼N
行政区画代碼	211300
公式ウェブサイト： http://www.zgcy.gov.cn/

朝陽市（ちょうよう-し）は、中華人民共和国遼寧省に位置する地級市、「龍城」とも呼ばれている。同省の西部に位置し、南は河北省、北は内モンゴル自治区赤峰市と接している。北京・天津・唐山、遼寧省中南部の都市集積の真ん中に位置し、中国北部の主要なゲートウェイとなっている。市の面積は約2万平方キロメートルで、遼寧省で第1位、同省の総面積の約7分の1を占めている。

地理

朝陽市は遼寧省西北部の大凌河流域に位置し、北から西にかけては内モンゴル自治区、西は河北省、南は錦州市、東は阜新市と接する。

歴史

朝陽の長い歴史は、10万年以上前の旧石器時代にまで遡る。凌源の西八間房遺跡は、中国東北部で発見された最も古い古代人の居住地である。今から4万～5万年前、朝陽には現代人と同様の制度的特徴を持つ原始的な「新人」、すなわち「建平人」が現れた。朝陽では紅山文化の大規模な祭壇・寺院・墳墓が発見され、中国人の祖先が5,000年以上前に古代文明に入ったことが証明され、朝陽地域は中国文明発祥の地の一つとなっている。

戦国時代、朝陽の地は燕の管轄下にあり、海辺の5つの郡を設置し、柳城は遼西郡に属していた。漢の時代、柳城は遼西の西部都尉の所在地となり、後に陽楽・令支・肥如の3県が統治の中心となった。東晋の咸康7年（341年）、かつての燕王慕容皝は、柳城の北・龍山の西に城を築き、柳城を龍城に変え、そこに都を移した^[1]。前燕・後燕・北燕が成立した五胡十六国時代の88年間のうち、龍城は52年間、三燕の首都であった。

太延2年（436年）、北魏は北燕を滅ぼした。太平真君5年（444年）に龍城を郡治とする昌黎郡は営州に転属した。隋や唐の時代には、龍城は柳城に改称され、営州の総督府が置かれた。営州は、「隋・唐の中央政府と東北の各民族との交流の拠点」として知られ、「営州古道」が整備された。隋や唐の時代、朝陽は多民族の交流が盛んな時代で、この時代に朝陽に住んでいた民族には、契丹・鉄勒・室韋・奚などがいた。

龍文透彫鞍

近年朝陽市北票市で発掘された喇嘛洞IIM101号墓から出土した龍文透彫鞍は大阪府羽曳野市誉田丸山古墳（応神陵陪塚）出土の2号鞍と細部に至るまでほとんどまったく同一で、丸山2号鞍は北燕の製品である可能性が高いことが判明した（リンク「さわらび通信」参照）。

行政区画

2市轄区・2県級市・2県・1自治県を管轄する。

• 市轄区：
  • 双塔区・龍城区
• 県級市：
  • 北票市・凌源市
• 県：
  • 朝陽県・建平県
• 自治県：
  • カラチン左翼モンゴル族自治県

朝陽市の地図
双塔区 龍城区 朝陽県 建平県 カラチン左翼 モンゴル族 自治県 北票市 凌源市

経済

現代の朝陽市は小麦・トウモロコシ・ビート・豆・ジャガイモなど農畜産業を基幹産業とする一方、製鉄所、ディーゼルエンジン工場、タイヤ製造工場など新興工業都市としても大発展を遂げている。また空路、鉄路、道路など交通の便がよく、観光客も多い。

交通

鉄道

5路線あり、北京、瀋陽、大連、丹東、錦州、承徳などの都市とつながっている。

• 中国国家鉄路集団
  • 京瀋旅客専用線
  • 朝凌高速鉄道（中国語版）
  • 喀赤高速鉄道（中国語版）
  • 錦承線
  • 葉赤線

道路

G101国道を中心に東西南北に通じるネットワークを形成している。

• 高速道路
  • 丹錫高速道路
  • 長深高速道路
• 国道
  • G101国道
  • G230国道
  • G305国道（中国語版）
  • G306国道（中国語版）

友好都市

2000年に、北海道帯広市と友好都市提携している。

脚注

関連項目

• 且慮県
• 興中県

外部リンク

• 朝陽市人民政府（中国語）
• 朝陽市付近地図（英語）