本所吾妻橋駅
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| 本所吾妻橋駅 | |
|---|---|
 A1番出入口（2019年12月） | |
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ほんじょあづまばし Honjo-azumabashi | |
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| 所在地 | 東京都墨田区吾妻橋三丁目7-16 |
| 駅番号 | A19 |
| 所属事業者 | 東京都交通局（都営地下鉄） |
| 所属路線 | ●浅草線 |
| キロ程 | 17.5 km（西馬込起点） |
| 電報略号 | 吾（駅名略称） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[都交 1]20,350人/日 -2023年- |
| 開業年月日 | 1960年（昭和35年）12月4日[1] |
本所吾妻橋駅（ほんじょあづまばしえき）は、東京都墨田区吾妻橋三丁目にある、東京都交通局（都営地下鉄）浅草線の駅である。駅番号はA 19。
歴史
駅名の由来
「本所」は旧・本所区に由来し、元来は現在の墨田区南部一帯（南端は両国・菊川・錦糸町地区まで含む）を指す広範な地域名である。当駅周辺の地域は古くは中ノ郷（なかのごう）と称した。中ノ郷と本所は同義で、郷村の中心部を指す地名である。現在の駅南側の町名である本所は、1966年（昭和41年）の住居表示実施にあたり「厩橋」から改称されたもので（それ以前の変遷は「墨田区の町名」を参照）、本所地域の一部にあたる。
「吾妻橋」は駅北西の隅田川に架かる橋である。1774年（安永3年）10月に架橋され、当初「大川橋」と称していたのを1875年（明治8年）に改称した。大川橋時代から吾嬬神社の参道であったことから人々は「東橋」（あづまばし）と呼んでいた。町名として成立したのは1930年（昭和5年）のことである。
計画時の仮称は「吾妻橋二丁目」であった[3]。
駅構造
出入口は、吾妻橋交番前交差点の角ごとに各1か所（A1 - A4）とエレベーター専用のA0・A5の計6か所である。改札口は当初からホーム中央にあるほか、2011年（平成23年）からの駅改良工事により、地下連絡通路が改札外から改札内での移動に切り替えられ、2013年（平成25年）8月31日から2番線ホームの押上寄りにA5出口に直結する改札口（吾妻橋3丁目東方面改札）と自動券売機が設置された[4]。同年1月28日に駅長事務室が1番線ホーム上から東駒形方面改札外へ移設された。
のりば
| 番線 | 路線 | 行先[5] |
|---|---|---|
| 1 |  都営浅草線 |
西馬込・ 羽田空港・ 京急線方面 |
| 2 | 押上・ 京成線・ 北総線方面 |
（出典：都営地下鉄:駅構内図）
駅設備
利用状況
2023年（令和5年）度の1日平均乗降人員は20,350人（乗車人員：10,374人、降車人員：9,976人）である[都交 1]。浅草線内では高輪台駅、戸越駅に次いで3番目に少ない。
各年度の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[7] |
1日平均 乗車人員[8] |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 8,493 | [* 1] | |
| 1991年（平成3年） | 8,951 | [* 2] | |
| 1992年（平成4年） | 9,003 | [* 3] | |
| 1993年（平成5年） | 8,874 | [* 4] | |
| 1994年（平成6年） | 8,638 | [* 5] | |
| 1995年（平成7年） | 8,246 | [* 6] | |
| 1996年（平成8年） | 8,123 | [* 7] | |
| 1997年（平成9年） | 7,956 | [* 8] | |
| 1998年（平成10年） | 7,904 | [* 9] | |
| 1999年（平成11年） | 7,776 | [* 10] | |
| 2000年（平成12年） | 15,042 | 7,710 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | 15,209 | 7,827 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | 15,156 | 7,795 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | 14,884 | 7,489 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | 14,907 | 7,530 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | 15,030 | 7,597 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | 15,549 | 7,852 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | 16,431 | 8,327 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | 17,117 | 8,641 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | 16,990 | 8,579 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | 17,394 | 8,786 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | 17,104 | 8,668 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | 17,490 | 8,778 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | 17,411 | 8,773 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | 17,706 | 8,939 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | 18,431 | 9,314 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | 18,737 | 9,488 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | 19,111 | 9,677 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | 19,361 | 9,808 | [* 29] |
| 2019年（令和元年） | 19,630 | 9,953 | [* 30] |
| 2020年（令和2年） | [都交 2]14,500 | [都交 2]7,369 | |
| 2021年（令和3年） | [都交 3]15,226 | [都交 3]7,748 | |
| 2022年（令和4年） | [都交 4]17,554 | [都交 4]8,936 | |
| 2023年（令和5年） | [都交 1]20,350 | [都交 1]10,374 |
駅周辺
- 警視庁本所警察署吾妻橋交番
- 本所吾妻橋駅前郵便局
- 小森コーポレーション - 駅東側に本社、関連社屋が駅周辺に所在
- イチジク製薬
- 中ノ郷信用組合本店
- リバーピア吾妻橋
- 墨田区役所 - 当駅が最寄り駅となっている。
- アサヒグループホールディングス本社
- アサヒビール本社
- アサヒ飲料本社
- スーパードライホール
- 東京ミズマチ
- 隅田公園
- 大横川親水公園
- たばこと塩の博物館
- とうきょうスカイツリー駅（東武スカイツリーライン）
- 東京消防庁本所消防署東駒形出張所
- 墨田区立横川小学校
- 宮城野部屋
バス路線
最寄りのバス停留所は、都営バスと京成タウンバスの本所吾妻橋停留所と、墨田区内循環バス「すみだ百景 すみまるくん・すみりんちゃん」（京成バス運行受託）の本所吾妻橋駅北（清雄寺入口）および本所吾妻橋駅東（南蔵院跡）の両停留所である。
| のりば | 運行事業者 | 系統・行先 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 本所吾妻橋 | |||
| 1 | 都営バス | ||
| 2 | |||
| 京成タウンバス | 土休日のみ運行 | ||
| 3 | 都営バス | 門33：豊海水産埠頭 | |
| 4 | 「草39」の上野松坂屋前行は平日のみ運行 | ||
| 京成タウンバス | 有01・新小59：浅草寿町 | 土休日のみ運行 | |
| 5 | 都営バス | 都08(T08)：日暮里駅前・東武浅草駅前 | |
| 6 | |||
| 本所吾妻橋駅北（清雄寺入口） 本所吾妻橋駅東（南蔵院跡） | |||
| 墨田区内循環バス （京成バス） |
南部ルート：錦糸町駅北口方面・春慶寺前 | ||
その他
- A4出入口は「こちら葛飾区亀有公園前派出所」単行本76巻の扉絵（中表紙）に描かれている。
隣の駅
脚注
出典
- 1 2 「都営交通のあゆみ」（PDF）『都営交通のあらまし2020』、東京都交通局、2020年9月、35頁、 オリジナルの2020年11月9日時点におけるアーカイブ、2020年11月9日閲覧。
- ↑ 『PASMOは3月18日（日）サービスを開始します ー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー』（PDF）（プレスリリース）PASMO協議会／パスモ、2006年12月21日。オリジナルの2020年5月1日時点におけるアーカイブ。2020年5月6日閲覧。
- ↑ 東京都交通局都営地下鉄1号線建設史編纂委員会 編「駅の構想と位置決定」『都営地下鉄建設史-1号線-』東京都交通局、1971年2月、205頁。全国書誌番号:69019146。
- ↑ 『浅草線 本所吾妻橋 新出入口等供用開始のお知らせ』（プレスリリース）東京都交通局、2013年8月31日。オリジナルの2016年3月13日時点におけるアーカイブ。2020年5月6日閲覧。
- ↑ “本所吾妻橋 時刻表”. 東京都交通局. 2023年6月5日閲覧。
- ↑ 行政基礎資料集 - 墨田区
- ↑ レポート - 関東交通広告協議会
- ↑ 東京都統計年鑑 - 東京都
- ↑ 隅田川花火大会が開催される日は臨時停車する。
- 東京都統計年鑑
- ↑ 東京都統計年鑑（平成2年） (PDF)
- ↑ 東京都統計年鑑（平成3年） (PDF)
- ↑ 東京都統計年鑑（平成4年） (PDF)
- ↑ 東京都統計年鑑（平成5年） (PDF)
- ↑ 東京都統計年鑑（平成6年） (PDF)
- ↑ 東京都統計年鑑（平成7年） (PDF)
- ↑ 東京都統計年鑑（平成8年） (PDF)
- ↑ 東京都統計年鑑（平成9年）
(Microsoft Excelの.xls) - ↑ 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ↑ 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ↑ 東京都統計年鑑（平成12年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成13年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成14年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成15年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成16年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成17年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成18年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成19年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成20年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成21年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成22年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成23年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成24年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成25年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成26年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成27年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成28年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成29年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成30年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成31年・令和元年）
- 東京都交通局 各駅乗降人員
- 1 2 3 4 「II 高速電車事業」『令和5年度 運輸統計年報』（PDF）（レポート）東京都交通局。オリジナルの2025年1月25日時点におけるアーカイブ。2025年1月29日閲覧。
- 1 2 「II 高速電車事業」『令和2年度 運輸統計年報』（PDF）（レポート）東京都交通局。オリジナルの2022年7月22日時点におけるアーカイブ。2025年1月29日閲覧。
- 1 2 「II 高速電車事業」『令和3年度 運輸統計年報』（PDF）（レポート）東京都交通局。オリジナルの2023年11月3日時点におけるアーカイブ。2025年1月29日閲覧。
- 1 2 「II 高速電車事業」『令和4年度 運輸統計年報』（PDF）（レポート）東京都交通局。オリジナルの2023年11月3日時点におけるアーカイブ。2023年11月3日閲覧。
