玉淀駅
| 玉淀駅 | |
|---|---|
 駅舎（2020年11月） | |
|
たまよど Tamayodo | |
 | |
| 埼玉県大里郡寄居町大字寄居824-1 | |
| 駅番号 | TJ38 |
| 所属事業者 | 東武鉄道 |
| 所属路線 | ■東上本線 |
| キロ程 | 74.4 km（池袋起点） |
| 電報略号 | ヨド |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[東武 1]507人/日 -2023年- |
| 開業年月日 | 1934年（昭和9年）4月1日 |
ホーム（2009年8月）
リニューアル前の駅舎（2012年11月）
荒川橋梁（2012年11月）
歴史
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅。みなみ寄居駅新設前までは東上本線唯一の交換設備が無い駅であった。ホームは盛土上にあり、駅舎とは階段で連絡している。自動改札機設置。トイレは駅舎改札内に設置されている。一部時間帯で、駅員不在となる。
利用状況
2023年度（令和5年度）の1日平均乗降人員は507人である[東武 2]。東上本線の駅で最も乗降人員が少ない。
近年の1日平均乗降人員の推移は下表の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 2003年（平成15年） | 506 | |
| 2004年（平成16年） | 501 | |
| 2005年（平成17年） | 461 | |
| 2006年（平成18年） | 437 | |
| 2007年（平成19年） | 463 | |
| 2008年（平成20年） | 504 | |
| 2009年（平成21年） | 531 | |
| 2010年（平成22年） | 554 | |
| 2011年（平成23年） | 571 | |
| 2012年（平成24年） | 579 | |
| 2013年（平成25年） | 594 | |
| 2014年（平成26年） | 606 | |
| 2015年（平成27年） | 586 | |
| 2016年（平成28年） | 565 | |
| 2017年（平成29年） | 526 | |
| 2018年（平成30年） | 544 | |
| 2019年（令和元年） | 591 | [東武 4] |
| 2020年（令和2年） | 394 | [東武 5] |
| 2021年（令和3年） | 465 | [東武 6] |
| 2022年（令和4年） | 493 | [東武 1] |
| 2023年（令和5年） | 507 | [東武 2] |
駅周辺
駅は、埼玉県道30号飯能寄居線沿いに広がる寄居町中心商店街入口に位置している。隣の寄居駅とは600 m程しか離れておらず、駅勢圏も一部重複する。
路線バス
最寄りのバス停は「玉淀駅入口」停留所であり、駅正面、寄居町中心部（西）方面へ進んだ埼玉県道296号菅谷寄居線上にある。
その他
当駅は、かつて運行されていた有料特急「フライング東上」の停車駅であった。[4]
寄居駅との駅間距離はわずか600mで、これは東武東上線では一番短い。
隣の駅
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脚注
出典
- 東武鉄道の1日平均乗降人員
- 1 2 『駅別乗降人員 2022年度』（PDF）（レポート）東武鉄道、2024年、13頁。オリジナルの2024年5月18日時点におけるアーカイブ。
- 1 2 『駅別乗降人員 2023年度』（PDF）（レポート）東武鉄道、2024年、13頁。オリジナルの2024年5月18日時点におけるアーカイブ。
- ↑ “駅情報（乗降人員）”. 東武鉄道. 2024年8月3日閲覧。
- ↑ 「駅一覧」『東武会社要覧2020』（pdf）（レポート）東武鉄道、71頁。オリジナルの2021年1月21日時点におけるアーカイブ。2024年8月3日閲覧。
- ↑ 「駅一覧」『東武会社要覧2021』（pdf）（レポート）東武鉄道、71頁。オリジナルの2022年4月19日時点におけるアーカイブ。2024年8月3日閲覧。
- ↑ 『駅別乗降人員 2021年度』（PDF）（レポート）東武鉄道、2024年、13頁。オリジナルの2024年5月18日時点におけるアーカイブ。
関連項目
外部リンク
- 玉淀駅（駅情報） - 東武鉄道
