追手駅

座標: 北緯47度38分54秒 東経141度59分34秒 / 北緯47.64833度 東経141.99278度 / 47.64833; 141.99278 追手駅（おうてえき）は、樺太泊居郡泊居町に存在した鉄道省樺太西線の駅。真岡郡野田町との境界線近くにあった。

歴史

• 1930年（昭和5年）
  • 6月15日：樺太庁鉄道西海岸線野田駅 - 当駅間開通により開業^[1]。
  • 11月1日：当駅 - 泊居駅間延伸開業。
• 1943年（昭和18年）4月1日：南樺太の内地化により、鉄道省に移管。
• 1945年（昭和20年）8月：ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅も含め全線がソ連軍に接収される。
• 1946年（昭和21年）
  • 2月1日：日本の国有鉄道の駅としては廃止。
  • 4月1日：ソ連国鉄に編入。ロシア語駅名は「ノヴォセロヴォ サハリンスコエ」。

駅名の由来

当駅の所在する地名からであり、地名はアイヌ語の「オ・テルケ・オロ」（そこから対岸へ行く所）、「オテブコロ」（川口の舟場）、「オツ・エリ・コロ」（群れて来た鱒を捕りに来たことのある所）による^[2]。

運行状況

（1944年当時^[3]）

• 上りは本斗駅行きが2本、真岡駅行きが2本運行されていた。
• 下りは久春内駅行きが3本と泊居駅行き1本が運行されていた。

隣の駅

鉄道省樺太鉄道局

樺太西線

小岬駅 - （鵜巣駅） - 追手駅 - 杜門駅

脚注

1. ↑ 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在
2. ↑ 南樺太:概要・地名解・史実（西村いわお・著、高速印刷センター内出版部 1994年）、p.339
3. ↑ 南樺太:概要・地名解・史実 p.61

表 話 編 歴 樺太西線（日本の鉄道路線としては廃線）・真久線（日本時代は未成線）
本斗 遠節 *南阿幸 阿幸 *南麻内 麻内 知根平 多蘭泊 *姉内 大穂泊 広地 明牛 *湯ノ沢 手井 真岡 *中真岡 北真岡 *宇遠泊 幌泊 *本古丹 楽磨 *南蘭泊 蘭泊 藻白帆 羽母舞 小能登呂 仁多須 登富津 野田 *杖遠 久良志 小岬 *鵜巣 追手 杜門 泊居 苫虫 樺太名寄 上久春内 久春内
貨物支線	本斗 浜本斗 真岡 浜真岡
真久線	真縫 上久春内 （久春内）
*斜字は1941年12月1日休止 → 1943年4月1日廃止の駅

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