BMW・3シリーズ > BMW・F30
320d Sport Line

F30は、ドイツの自動車メーカーBMWが生産している第6世代3シリーズの4ドア・セダン(Limousine )のコードネームである。なおステーション・ワゴン(Touring )のコードネームはF31、5ドアハッチバック(Gran Turismo =GT)のコードネームはF34となる。また、中国市場専売(生産は華晨汽車との合弁会社である華晨宝馬(=BMW)汽車)の4ドア・セダンのロングホイールベース版はF35となる。高性能モデルである「M3」には別のコードネームF80が与えられている。

なお、F32、F33、F36はBMW・4シリーズのコードネームとして使用されるため、F30系3シリーズでは存在しない[1]。

概要

BMW・3シリーズ(第6世代)
F30/F31/F34/F35
F30セダン Luxury Line(2012年 - 2015年)
概要
製造国 ドイツの旗 ドイツ ミュンヘン、レーゲンスブルク
南アフリカ共和国の旗 南アフリカ共和国 プレトリア(ロスリン)(セダンのみ)
(いずれも日本正規輸入車)
販売期間 2012年2月 - 2019年9月
ボディ
乗車定員 5
ボディタイプ 4ドアセダン
ステーションワゴン
駆動方式 FR/ 4WD(xDrive)
パワートレイン
エンジン 1.5L 直列3気筒ターボ
1.6L-2.0L 直列4気筒ターボ
3.0L 直列6気筒ターボ
2.0L 直列4気筒ターボディーゼル
3.0L 直列6気筒ターボディーゼル
変速機 8速AT / 6速MT
サスペンション
前 ダブルジョイントストラット
後 5リンク
車両寸法
ホイールベース 2,810mm(F30/F31)
2,920mm(F34/F35)
全長 4,625mm(F30/F31)
4,645mm(F30LCI/F31LCI)
4,825mm(F34)
4,734mm(F35)
全幅 1,800mm(F30/F31日本仕様)
1,811mm(F30/F31/F35)
1,830mm(F34)
全高 1,440mm(F30/F35)
1,460mm(F31)
1,510mm(F34)
系譜
先代 BMW・E90
後継 BMW・G20
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テクニカルデータ

F30/F31(2011年 - 2015年)
グレード 型式 排気量(cc) エンジン 最高出力(ps/rpm) 最大トルク(kgm/rpm) 変速機 駆動方式
320i セダン/ツーリング N20B20B 1,997 直列4気筒DOHCターボ 184/5,000 27.6/1,250-4,500 8速AT/6速MT(セダンのみ) 後輪駆動
320i xDrive セダン/ツーリング 8速AT 四輪駆動
320d セダン/ツーリング N47D20C 1,995 直列4気筒DOHCディーゼルターボ 184/4,000 38.7/1,750-2,750 後輪駆動
328i セダン/ツーリング N20B20A 1,997 直列4気筒DOHCターボ 245/5,000 35.7/1,250-4,800
335i ツーリング N55B30A 2,979 直列6気筒DOHCターボ 306/5,800 40.8/1,200-5,000
Active Hybrid 3 セダン N55B30A-M230 306/5,800
(システムトータル:340)
40.8/1,200-5,000
(システムトータル:45.9)
F30LCI/F31LCI(2015年 - )
グレード 型式 排気量(cc) エンジン 最高出力(ps/rpm) 最大トルク(kgm/rpm) 変速機 駆動方式
318i セダン/ツーリング (2016年10月 - ) B38B15A 1,498 直列3気筒DOHCターボ 136/4,400 22.4/1,250-4,300 8速AT 後輪駆動
320i セダン/ツーリング B48B20A 1,998 直列4気筒DOHCターボ 184/5,000 27.5/1,350-4,600 8速AT/6速MT(セダンのみ)
320i xDrive セダン/ツーリング 8速AT 四輪駆動
320d セダン/ツーリング ( - 2016年5月) N47D20C 1,995 直列4気筒DOHCディーゼルターボ 184/4,000 38.7/1,750-2,750 後輪駆動
320d セダン/ツーリング (2016年5月 - ) B47D20A 1,995 190/4,000 40.8/1,750-2,500
330i セダン( - 2015年12月) / ツーリング B48B20B 1,998 直列4気筒DOHCターボ 252/5,200 35.7/1,450-4,800
340i セダン/ツーリング B58B30A 2,997 直列6気筒DOHCターボ 326/5,500 45.9/1,380-5,000
330e セダン (2016年1月 - ) B48B20A 1,998 直列4気筒DOHCターボ 184/5,000
(システムトータル:252)
27.5/1,350-4,600
(システムトータル:42.8)
F34(2013年 - 2016年)
グレード 型式 排気量(cc) エンジン 最高出力(ps/rpm) 最大トルク(kgm/rpm) 変速機 駆動方式
320i グランツーリスモ N20B20B 1,997 直列4気筒DOHCターボ 184/5,000 27.6/1,250-4,500 8速AT 後輪駆動
328i グランツーリスモ N20B20A 245/5,000 35.7/1,250-4,800
335i グランツーリスモ N55B30A 2,979 直列6気筒DOHCターボ 306/5,800 40.8/1,200-5,000
F34LCI(2016年 - )
グレード 型式 排気量(cc) エンジン 最高出力(ps/rpm) 最大トルク(kgm/rpm) 変速機 駆動方式
320i グランツーリスモ B48B20A 1,998 直列4気筒DOHCターボ 184/5,000 27.5/1,350-4,600 8速AT 後輪駆動

関連項目

参考文献

  1. ↑ 【フランクフルトモーターショー13】BMW、4シリーズを発表…3シリーズ クーペ後継 Response 2013年6月15日
  2. ↑ “BMW JAPAN : プレミアム・コンパクト・スポーツ・セダンのセグメントを確立したニューBMW 3 シリーズが約7年ぶりにフルモデル・チェンジ”. 2016年3月11日閲覧。
  3. ↑ “BMW JAPAN : ニュー BMW 3 シリーズ ツーリング 登場”. 2016年3月11日閲覧。
  4. ↑ “BMW JAPAN : ニューBMW 3 シリーズ グランツーリスモを発表”. 2016年3月11日閲覧。
  5. ↑ “BMW JAPAN : ニューBMW 3 シリーズ セダン/ツーリングを発表”. 2016年3月11日閲覧。
  6. ↑ “プラグイン・ハイブリッド・モデル「新型BMW 330e」発表”. 2016年3月11日閲覧。
  7. ↑ “BMW 3 シリーズのクリーン・ディーゼル・モデル「BMW 320d セダン/ツーリング」に、新世代ディーゼル・エンジンを搭載”. 2016年5月22日閲覧。
  8. ↑ “BMW 3 シリーズの新たなエントリー・モデルとして、「BMW 318i セダン/ツーリング」登場”. 2016年10月13日閲覧。
  9. ↑ “新型BMW 3 シリーズ グラン ツーリスモを発表”. 2016年10月13日閲覧。

外部リンク

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