アストンマーティン・DBR4

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アストンマーティン・DBR4/250は、自動車メーカーのアストンマーティンのためにテッド・カッティングが設計したフォーミュラ1カーである。1950年代中盤から後半にかけてスポーツカーレースで目覚ましい成功を収め、1959年にはル マン24時間レースと世界スポーツカー選手権にて優勝した。

表 話 編 歴 アストンマーティンF1
2021年 - 現在	チーム首脳※ アンディ・コーウェル (チーム代表、AMPTグループCEO) ローレンス・ストロール (チーム創設者 / 共同オーナー / アストンマーティン・ラゴンダ取締役会会長) アンドリュー・グリーン (AMPTグループCTO) ボブ・ベル (エグゼクティブディレクター) エイドリアン・ニューウェイ (マネージング技術パートナー) 主なスタッフ※ エンリコ・カルディーレ (AMRテクノロジーCTO) マイク・クラック (チーフトラックサイドオフィサー) トム・マッカロー（英語版） エリック・ブランディン (副テクニカルディレクター) ルカ・フルバット (エンジニアリングディレクター) 羽下晃生 (チーフデザイナー) アンディ・スティーブンソン（英語版） (スポーティングディレクター) 松崎淳 (チーフタイヤエンジニア) 元関係者 オトマー・サフナウアー マット・ビショップ（英語版） マーティン・ウィットマーシュ ダン・ファロウズ 現在のドライバー ランス・ストロール フェルナンド・アロンソ 過去のドライバー ニコ・ヒュルケンベルグ セバスチャン・ベッテル 車両 AMR21 AMR22 AMR23 AMR24 AMR25 現在のスポンサー サウジアラムコ コグニザント（英語版） ヒューゴ・ボス バルボリン NexGen Velocity Black シティグループ SentinelOne（英語版） ジュニパーネットワークス Banco Master JCバンフォード (JCB) ネットアップ AvaTrade（スペイン語版） ServiceNow リージェント・セブン・シーズ・クルーズ ジラール・ペルゴ EPOS（英語版） ボンバルディア Globe-Trotter（英語版） ウルフギャング・パック ピレリ フィナンシャル・タイムズ TikTok 関連組織 アストンマーティン・ラゴンダ AMR GP アストンマーティン・パフォーマンス・テクノロジーズ (AMPT) ホンダ・レーシング
1959年 - 1960年	関係者 デイビッド・ブラウン テッド・カッティング（英語版） ドライバー ロイ・サルヴァドーリ（英語版） キャロル・シェルビー モーリス・トランティニアン 車両 DBR4 DBR5 関連組織 アストンマーティン デイビッド・ブラウン・リミテッド（英語版）
※役職等は2023年2月時点。