1986年8月24日、鈴鹿1000kmレースにてスターティンググリッドへ向かう東レ・サード・トヨタMC86X。
2015年10月17日、カーランドバーデン安城店にて開催されたサードガレージセールで展示されたサードMC88S。
サード・MC86X/トヨタは、1986年全日本耐久選手権(後のJSPC)参戦用にサードが開発したグループCカー。
概要
エンジンはトヨタ4T-G 2.1リッター 直列4気筒ターボを搭載。サードとしては、前身のシグマのMC75/トヨタ以来、11年ぶりのマシンである。設計は小野昌朗。
デビューレースは1986年富士500マイル。7位で完走している。翌1987年は、エンジンを4バルブの3S-Gに換え、MC87Sとして参戦するも最終戦富士500kmの7位が最高位。MC88Sとして参戦した1988年は富士500マイルの6位が最高位と結果を残すことができず、サードのオリジナルマシンの参戦はこの年限りとなった。
なお、MC86~88はすべて同じマシンで、サードのグループCカー1台のみの製作である。
関連項目
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スポーツカー (シグマオートモーティブ時代を含む) | |
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※役職等は2023年4月時点。 |
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1998年 - 1999年 LMGT1 / LMGTP |
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1989年 - 1993年 IMSA GTP |
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1968年 - 1970年 グループ7 |
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| 関連項目 | |
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