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ランボルギーニ・SC63

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ランボルギーニ・SC63
カテゴリー LMDh
コンストラクター イタリアの旗 ランボルギーニ
フランスの旗 リジェ
先代 ランボルギーニ・カウンタックQVX
主要諸元
シャシー カーボンファイバーモノコック
サスペンション（前） 独立懸架 ダブルウィッシュボーン プッシュロッド
サスペンション（後） 独立懸架 ダブルウィッシュボーン プッシュロッド
全長 5,100 mm
全幅 2,000 mm
全高 1,070 mm
ホイールベース 3,148 mm
エンジン ランボルギーニ・スクアドラ・コルセ 3.8 L V8＋モーター ツインターボ ミッドシップ, 縦置き
トランスミッション 7速 エクストラック社製シーケンシャル・セミオートマチック
重量 1,030 kg
タイヤ ミシュラン
主要成績
チーム イタリアの旗 アウトモービリ・ランボルギーニ・スクアドラ・コルセ
ドライバー イタリアの旗 ミルコ・ボルトロッティ
フランスの旗 ロマン・グロージャン
中立選手の旗 ダニール・クビアト
スイスの旗 エドアルド・モルタラ
初戦 2024年のカタール1812kmレース
最終戦 2025年のプチ・ル・マン
出走優勝表彰台ポールFラップ
170001
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ランボルギーニ・SC63 (Lamborghini SC63) は、ランボルギーニがル・マン・デイトナ・h （LMDh）規定に基づき、FIA 世界耐久選手権（WEC）、IMSA スポーツカー選手権（IMSA）への参戦用に開発したプロトタイプ・レーシングカー。

概要

2022年5月17日、ランボルギーニはLMDh規定車両にてFIA 世界耐久選手権およびIMSA スポーツカー選手権に参戦することを発表[1]。翌月、リジェをシャシーコンストラクターに選定し、2024年のレースデビューに向けて開発していくことを発表した[2]。11月には搭載されるエンジンがV8ツインターボであることも発表された[3]。

2022年11月、アイロン・リンクスがファクトリーチーム運営をすることを発表された[4]。

2023年7月13日、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードの場において正式に「SC63」が発表された[5]。8月から走行テストが開始される。

車両名称のSCはSquadra Corseから、63はランボルギーニ創立年の1963年からとられた。

レース活動

2024年

本年よりワークス参戦を開始。参戦初年度は唯一のオペレーターとしてアイロン・リンクスが担当し、FIA 世界耐久選手権（WEC）、IMSA ウェザーテック・スポーツカー選手権（IMSA WTSCC）にそれぞれ1台ずつ参戦する。

開発の関係から、IMSAの開幕戦となるデイトナ24時間レースをスキップし、WECの開幕戦カタール1812kmレースでレースデビューを果たした。

2025年

2025年はWECへのエントリーを見送り、IMSAのみの参戦となることを明らかにした。理由としては、同年よりWECのハイパーカークラスでは「1メーカーにつき最低2台」のエントリーが義務付けられたことに対し「ランボルギーニがこの選手権に参戦する上での戦略とは合致しない」ことを挙げた。また、IMSAへの参戦体制も変更され、前年までチーム運営を担当したアイロン・リンクスとは決別するとみられていたが[6]、12月に発表されたデイトナ24時間レースの暫定エントリーリストではアイロン・リンクスとのジョイント参戦が発表された。しかし1月に発表されたエントリーリストでは正式に参戦体制が変更され、「アウトモービリ・ランボルギーニ・スクアドラ・コルセ」として参戦、レースのオペレーションはライリー・テクノロジーズが担当する。

ランボルギーニは8月に、今シーズン末でLMDhプログラムを「一時休止」すると発表した[7]。ただしあくまで「休止」であり「撤退」ではないとしており、実際同発表の後も、2025年限りでBMWと関係が切れるレイホール・レターマン・ラニガン・レーシング（RLL）がランボルギーニと交渉を行っていると伝えられた[8]。しかし11月、RLLはマクラーレンとの複数年契約を発表、720S GT3 Evoを使いGTD Proクラスに参戦すると発表した[9]。

復帰の可能性

ランボルギーニは、アジアン・ル・マン・シリーズに2026-27年シーズンからハイパーカークラスが新設される事に伴い、SC63の入手可能性について複数の問い合わせがあったことを明らかにした[10]。

戦績

FIA 世界耐久選手権

年 チーム クラス 車番 ドライバー Rds. 1 2 3 4 5 6 7 8 Pts. Pos.
2024 イタリアの旗 ランボルギーニ・アイロン・リンクス ハイパーカー 63 イタリアの旗 ミルコ・ボルトロッティ All QAT
13		 IMO
12		 SPA
Ret		 LMS
10		 SÃO
17		 COA
14		 FUJ
Ret		 BHR
Ret		 11 8位
スイスの旗 エドアルド・モルタラ 1-2, 4-8
イタリアの旗 アンドレア・カルダレッリ 3
中立選手の旗 ダニール・クビアト All

IMSA スポーツカー選手権

年 チーム クラス 車番 ドライバー Rds. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pts. Pos.
2024 イタリアの旗 ランボルギーニ・アイロン・リンクス GTP 63 イタリアの旗 マッテオ・カイローリ（英語版） 2, 6, 8-9 DAY SEB
7		 LBH MON DET WGL
11		 ELK IMS
8		 PET
8		 986 11位
イタリアの旗 アンドレア・カルダレッリ 2, 6, 8-9
フランスの旗 ロマン・グロージャン 2, 8-9
2025 イタリアの旗 アウトモービリ・ランボルギーニ・スクアドラ・コルセ GTP 63 イタリアの旗 ミルコ・ボルトロッティ 1-2 DAY
12		 SEB
13		 LBH MON DET WGL
7		 ELK IMS
10		 PET
4		 1209 12位
フランスの旗 ロマン・グロージャン 1-2, 6, 8-9
中立選手の旗 ダニール・クビアト 1-2, 6
スイスの旗 エドアルド・モルタラ 1, 8-9

IMSA ミシュラン・エンデュランス・カップ

年 チーム クラス 車番 ドライバー Rds. 1 2 3 4 5 Pts. Pos.
2024 イタリアの旗 ランボルギーニ・アイロン・リンクス GTP 63 イタリアの旗 マッテオ・カイローリ（英語版） 2-5 DAY SEB
7		 WGL
11		 IMS
8		 PET
8		 20 11位
イタリアの旗 アンドレア・カルダレッリ 2-5
フランスの旗 ロマン・グロージャン 2, 4-5
2025 イタリアの旗 アウトモービリ・ランボルギーニ・スクアドラ・コルセ GTP 63 イタリアの旗 ミルコ・ボルトロッティ 1-2 DAY
12		 SEB
13		 WGL
7		 IMS
10		 PET
4		 28 9位
フランスの旗 ロマン・グロージャン All
中立選手の旗 ダニール・クビアト 1-3
スイスの旗 エドアルド・モルタラ 1, 4-5

ル・マン24時間レース

年 チーム クラス 車番 ドライバー 周回数 総合
順位		 クラス
順位
2024
（英語版）		 イタリアの旗 ランボルギーニ・アイロン・リンクス ハイパーカー 19 イタリアの旗 アンドレア・カルダレッリ
イタリアの旗 マッテオ・カイローリ（英語版）
フランスの旗 ロマン・グロージャン		 309 13位 13位
63 イタリアの旗 ミルコ・ボルトロッティ
スイスの旗 エドアルド・モルタラ
中立選手の旗 ダニール・クビアト		 309 10位 10位

脚注

  1. ↑ ランボルギーニ、2024年からWECとIMSAに参戦！　LMDh車両を開発する7番目のメーカーに - motorsport.com 日本語版・2022年5月17日
  2. ↑ ランボルギーニ、LMDhのベースシャシーにリジェを選定。4コンストラクターが - autosports web・2022年6月7日
  3. ↑ ランボルギーニ、2024年からWEC＆IMSA投入予定のLMDh車両に新型V8ターボ搭載へ……スクアドラ・コルセで新設計 - motorsport.com 日本語版・2022年9月19日
  4. ↑ ランボルギーニ、2024年からのWECとIMSA参戦に向けアイアンリンクスと提携。ファクトリーLMDhチーム結成 - motorsport.com 日本語版・2022年11月5日
  5. ↑ ランボルギーニ、2024年デビューのLMDh車両『SC63』を発表。3.8リッターのV8エンジン搭載 - motorsport.com 日本語版・2023年7月13日
  6. ↑ ランボルギーニ、WEC参戦“休止”を発表。ハイパーカー、LMGT3共に撤退……IMSAとテメラリオGT3開発に専念か - motorsport.com・2024年11月23日
  7. ↑ ランボルギーニ、WECに続きIMSAでもLMDhプログラムを休止。「戦略的決定」と強調 - autosport web・2025年8月4日
  8. ↑ BMWとの17年に及んだ提携が終了するRLL。来季に向けマクラーレン、ランボルギーニと交渉中か - autosport web・2025年10月10日
  9. ↑ BMWと離別したRLLの新たな提携先はマクラーレン！　2026年IMSA・GTDプロ参戦を発表 - autosport web・2025年11月6日
  10. ↑ Lamborghini Targeting WEC, ELMS Return - dailysportscar.com・2026年10月9日

関連項目

外部リンク

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