上幌加内駅
| 上幌加内駅 | |
|---|---|
 廃止前の駅舎（1995年8月） | |
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かみほろかない Kami-Horokanai | |
| 所在地 | 北海道雨竜郡幌加内町字上幌加内 |
| 所属事業者 | 北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 | 深名線 |
| キロ程 | 46.8 km（深川起点） |
| 電報略号 | ミロ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 開業年月日 | 1955年（昭和30年）8月20日[1] |
| 廃止年月日 | 1995年（平成7年）9月4日[1] |
| 備考 | 深名線廃線に伴い廃駅 |
上幌加内駅（かみほろかないえき）は、北海道（空知支庁）雨竜郡幌加内町字上幌加内にかつて存在した、北海道旅客鉄道（JR北海道）深名線の駅（廃駅）である。
歴史
深名線では1955年（昭和30年）8月9日にレールバス（キハ01形）の運行が開始されたが、それに伴って多数開業した仮乗降場由来の駅の一つである[2]。
年表
駅名の由来
→「幌加内駅 § 駅名の由来」も参照
幌加内町の雨竜川上流にあるため[4]。
駅構造
廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。ホームは線路の西側（名寄方面に向かって左手側）に存在し、分岐器を持たない棒線駅となっていた[5]。
仮乗降場に出自を持つ無人駅となっており、駅舎は無かったがホーム中央部分に小さい待合所を有していた[5]。ホームは板張りであった[5]。
利用状況
- 1992年度（平成4年度）の1日乗降客数は2人[5]。
駅周辺
幌加内の集落の北の端に位置した[5]。
- 国道275号（空知国道）
- 雨竜川[7]
- ジェイ・アール北海道バス深名線「上幌加内」停留所
駅跡
2010年（平成22年）時点では、ホームの一部とホーム部分の線路、駅名標の枠のみが残されていた[8]。2011年（平成23年）時点でも同様であった[9]。ホームには停車場接近標識も移設されており[9]、記念広場のようになっていた[9]。
2004年6月14日時点での駅跡
2018年6月4日時点での駅跡。
一部の木造ホームや駅名標枠などが残る
（2018年6月4日）
隣の駅
廃止時点のものを示す。
脚注
注釈
出典
- 1 2 3 4 5 6 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、847頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- 1 2 白山, 友正 編『幌加内村史』幌加内村、1958年11月1日、531頁。doi:10.11501/3025390。
- ↑ 太田幸夫 (2004-02-29). 北海道の駅 878ものがたり ～駅名のルーツ探求～ (1 ed.). 札幌市: 富士コンテム. p. 193. ISBN 4-89391-549-5
- ↑ 太田幸夫 (2004-02-29). 北海道の駅 878ものがたり ～駅名のルーツ探求～ (1 ed.). 札幌市: 富士コンテム. p. 193. ISBN 4-89391-549-5
- 1 2 3 4 5 書籍『JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅』（小学館、1993年6月発行）75ページより。
- ↑ 書籍『無人駅探訪』（監修：西崎さいき、文芸社、2011年6月発行）20ページより。
- ↑ 書籍『北海道道路地図 改訂版』（地勢堂、1980年3月発行）15ページより。
- ↑ 書籍『新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編』（JTBパブリッシング、2010年4月発行）41ページより。
- 1 2 3 書籍『北海道の鉄道廃線跡』（著：本久公洋、北海道新聞社、2011年9月発行）177ページより。
関連項目
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